ハイビスカスと趙雲

燃える夏　決戦の夏　赤心の　ハイビスカスは朱赤紅よ

■


ハイビスカスはアオイ科フヨウ属の低木の総称で、一
般的にはブッソウゲを指すことが多いが、これはもと
もと雑種植物であるために変異に富み、近年ハワイで
の交雑種を含めて呼ばれるようになり州花にもなって
いる。
ハイビスカスティ

芙蓉やムクゲ、モミジアオイ、ケナフ以外のアオイ目アオイ
科の下位分類たるフヨウ属（英語: Hibiscus）のこと。
また、そこに含まれる植物の総称。ハイビスカスティ
ーに用いられる花は、通常ローゼン（Hibiscus sabdariffa）
と呼ばれる別種のものである。夏の甲子園、若人が溌
剌と活躍している。時代は総生産量（＝総消費量）に
比例し制御システムの改革を迫っている。その意味で
はこの夏の政治決戦は重要と若者は真剣に考えている
と歌を書く。ハワイの州花「ハイビスカス」。花言葉
は繊細な美」。


■


健康茶の試作もいよいよ試飲段階に。足らない分をＳ
氏に分けてもらいに夕食中の彼と出会う。そこには職
場の後輩がいたので雑談となった。そりゃ大変だなと
いうことで別れた。ティーバックの水出し袋やシーラ
ーも準備しなければならないが、その前の詰めが大変
だ。


■
 

映画『三国志』は「三国志演義」を基に蜀の武将、趙
雲を主人公にすえて描いた歴史活劇。ど派手な立ち回
りは食傷気味。三国志を見て笑う女性がいるとういう
のも時代の流れ。五虎大将軍の称号は、15世紀にまと
められた小説『三国志演義』で初めて現れ、３世紀に
書かれた歴史書『三国志』（「正史」）で、この５人
の伝が『蜀書第６巻 関張馬黄趙伝』として１巻にまと
めて記述されている。



関羽、張飛、馬超、黄忠がそれぞれ前将軍、右将軍、
左将軍、後将軍に任じられたときの逸話を元にしてい
るとされている。『三国志』によれば、関羽・張飛は
「万人之敵（一人で一万人と戦えるほどの猛者）」と
言われた猛将であり、黄忠は「勇毅冠三軍（三軍筆頭
の勇者）」と賞賛された猛将であり、馬超は剛力の持
ち主と記述され、趙雲は『三国志』本文中の『季漢輔
臣賛』（『蜀書』第１５巻楊戯伝に付され、陳寿の補
足つきで全文収録されている）に忠義と勇猛さを兼ね
備えていたと記述されている。



『三国志』には、前将軍に任じられた際に関羽が「黄
忠のような身分の低い老将や、仕えて日が浅い馬超な
どと自分が同格なのは納得いかない」と愚痴をこぼし
たとも記されている。また趙雲は各地を転戦するも、



それまで大きな功績が少なかったため他の４人より昇
進が遅く、待遇が同格になったのは晩年期であるとさ
れる。杜預の「治以徳不言実行」はいつの時代も裏腹
と落胆することとなるが、順平候の諡号（しごう）を
もって人生の美しき円環を描き結び最後の突撃を試み
るラストシーンにダニエル・リー監督の心髄が顕れて
いる。

■
 

成長戦略としての『新楽市楽座論』


【ＦＴＡ締結と所得保障】



ブログの『夾竹桃は日本の洗濯』で触れたのだが、Ｆ
ＡＴ締結、１０年間移行期間の韓国戦略は工業製品の
輸出に優位であり、日本としても成長戦略として避け
て通れない政策であことを考えれば小沢一郎の主張は
傾聴に値する。いま、重要なのは農地活用、農業ビジ
ネスの成熟化（高度化）である。

※「規制を撤廃すれば『農ビジネス』には大きなチャンス」
　　山崎養世『田園からの産業革命』＠「山崎オンライン」




【高速道路無料化】

この政策は民主党がマニフェスト化以前に支持してき
たが、（１）環境税の目的税としたロードプライシン
グの取り扱いと（２）他交通機関との総合調整を残し
問題は解決している。物流のスリム化（管理・コスト）
による貢献は大きい。この経緯は「山崎養世『東奔西
走』の「高速道路無料化が実現しない本当の理由」が
参考になる（必要な道路は建設することを前提で）。
いずれ、「本当の理由」が民営化委員会メンバーの無
知蒙昧と既得権益に関係するグループのサボタージュ
等による抵抗なのかは政権交代過程で明確になる。

※【衆院予算委】高速道路無料化による経済効果を強調　馬淵議員

本格的な政治の季節が訪れうかうかしていられない気
分にかられているが、「脱官僚論」「公務員改革」「
年金改革案」「高齢者医療制度」「環境政策」などの
問題点をブログしていこうと考えているが、思えば、
織田信長に先駆けて、この近江に『楽市』経済が先行
していたことを考えると、奇蹟について改めて思いを
至たす心境になる。

■
 
ダイヤモンド・オンラインでリチウムイオン電池のこ
とが掲載されていた。「コスラ・ベンチャーズのヴィ
ノッド・コスラ氏（54歳）は、サン・マイクロシステ
ムズの創始者の１人であり（当時25歳）、その後、伝
統あるキャピタルクライナーパーキンズのパートナー
となり（同31歳）、2004年に現在のコスラ・ベンチャ
ーズを創始した。彼の技術に対する評価は卓越したも
のがあり、最近のインタビューでは、『経済的に十分
に安価な技術でなければ勝ち残れない、例えば、リチ
ウムイオン電池は、コストが高すぎるためやがて淘汰
されるテクノロジーだ』」との件だ。早速、メーカの
知り合いにこのことを尋ねたら「量産化技術の確立こ
とでしょう。なんともいえない」との主旨の返事が返
ってきた。容量が少ないのでこの次にしよう。
　　　　　　　　　　　　　　　　
■