水都大阪リバークルーズ

29日の大阪いらっしゃいツアーで

戎橋下から見上げたグリコの看板。

天満橋の八軒屋浜から横堀川で南へ下り、東西に川が曲がれば道頓堀川に名が変わる。

湊町リバープレイスで降りるコースでした。

ずーっと昔、貸切のアクアライナー乗ったことあります。

幼い子供2人連れ淀屋橋から乗船した記憶残ってます。

盛夏で白いノースリーブワンピース着て行った映像です。

スイス製生地使った上等品だったもんで(*^^*)

守口青年会議所の家族会イベントで、それなりに悩んだ選択。

運航始めて間もない頃で興味持って参加したのだった。

調べてみると

1983年、大阪城築城400年祭に際して創業し、

朝夕は通勤船、日中は観光用の遊覧船とした水上バス「アクアライナー」が運航開始した。

 旧淀川を航行する通勤船としては1934年以来、遊覧船としては1966年以来の復活であった。

下の娘誕生は1983年10月なので、翌夏だったのかも。

それから30年経って、2013年春

さくらクルーズ - 秋麗(あきうらら)

またまた月日は流れ、やっと横堀川閘門をクルージングするチャンス到来。

5年前の2018年4月には街ウォークしてる時クルーズ船見ました。

最後に北浜界隈で - 秋麗(あきうらら)

インバウンド観光の白人で満員、皆ニコニコと手を振ってくれました。

阪神高速道路の下で景色悪くと書きましたが、実際乗ったらそんなことなかった。

大川から横堀川に入ると水位調節の閘門があるのです。

以前パナマ運河での水位調節をTV視聴したことがあります。

それのちっちゃいレベル版を実際に船に乗って体験できました。

さくらクルーズで載せた水路の画像で、

大川を桜宮までぐるっと巡ったあと大阪城に入らず、天満橋と北浜の間の横堀川を南下します。

船一隻づつの対応なんでしょうか。

この手間は無料ですが予約がいるそうです。

湊町リバープレイスはJR難波駅です。

クルージングは船会社がいろいろ企画してます。

下船後川沿いに戎橋まで歩きました。

造花の花壇必要あるかなぁ？

やっぱりオランダのアムステルダムの方が風情ありました。

道頓堀で川から離れごちゃごちゃした街中へ

つづく