海自不祥事

よくまあ日本の海上自衛隊のだらけ方は呆れてものが云えません。
日米相互防衛の根底をなす特別防衛秘密が外部流失は確認出来なかったが、イージス艦中枢情報が持ち出され資料が海自内で拡散すると言う不祥事が起きたばかりと言うのに、横須賀基地に停泊中の護衛艦しらねでは、艦内火災発生と言う大失態を
引き起こした。そしてとどのつまりが、千葉沖合でのイージス護衛艦あたごの漁船
衝突事故。漁船の父子は行方不明で、いまだ生死が判らずままです。
事故当時漁船を確認しながら、内部報告系統は用を為さず、その上雨が降ったので
甲板上で見張る隊員は艦橋内避難、レーダー要員も席についてなかったと言う。
こんなだらけきった海自隊員に日本の大事な防衛を任せていいのでしょうか？
我々の貴重な国費を無駄遣いして居る税金ドロボーと言われても仕方ないのでは
ないか。船の全責任を負う船長が全然お咎めなしと言うのがどうも腑に落ちない。
陸地に近づけば、仮眠どころではない筈、まして自動操舵に何の指示すら出さない
船長なんて常識では考えられない事です。
もし緊急事態が起きたらどうなるのか？余りにも平和ボケで上官以下隊員までゆるみ切っている様です。
そして事故後の対応のお粗末さ、防衛省のもろさを露呈してしまいました。
今回この不祥事に１日も早く幕を引きたい防衛省は海自隊員８８名を処分し事務　次官減給。海幕長は更迭と言う処分を発表した。
しかし更迭される吉川海上幕僚長は２４日退職が決まって居る人だったと言う。
艦長や乗組員は一切責任を問われず、次官や司令官等の管理責任を処分して居る。
はっきりした責任はアヤフヤにして、トカゲのしっぽ切りと言われても仕方ない様
な慌ただしい幕引きとなった。
防衛省の組織改革を目指す自民党国防族の思惑が見え隠れすると言う。
利権とは言わなくても影響力を温存したい、議員にとっては絶好のチャンスだったのかも。
平和に馴れる事は良い事ですが、いざ鎌倉の非常事態発生を常に頭に置いて危機
管理は充分に配意して防衛の任にあたって欲しいものです。
もっとも、こんな事を国民から注意受ける様な組織では、緊急事態発生の時役に
たつのか？心配です。