何と何と･･･！

いつもの様に、ネット上を定期徘徊を行っていると･･･

のわぁにぃ～！

何と、KATOからNゲージで琴電30型“タイプ”発売とな！

これまで、鉄コレで細々と楽しんでいましたが、30型は改造するしかなく、種車はキープしたまま年月が経ってしまいました。
メーカーでは、京急230型発売のついで故に、偶数車の台車・床下は実車と異なるとありますが、鉄コレそのものが床下は雰囲気なんで、アタシにとってはノープロブレム！
さっさと、模型屋さんに注文しました･･･（爆）


さて、実車の思い出･･･今だから言えるんですが、毎年1～2回行っていた琴電詣で最初の頃、30型は･･･

ババ

でした（汗）

志度線と長尾線では、Ｍｃ＋Ｍｃ編成とＭｃ＋Ｔｃがアタリだったんで、30型が来るとガッカリしてたんです（滝汗）

そんな、ガッカリした気持ちで撮った下手クソ写真から、30型の実車写真を。


33＋34　1988年12月13日　高松築港
初めて訪れた日に出会った編成。100年プリントが懐かしくてトリミングしてません（笑）


29＋30　1989年12月16日　瓦町


33＋34　1989年12月16日　志度


27＋28　1991年　瓦町側線


33＋34　1993年5月11日　沖松島～春日川


31＋32　1993年5月11日　沖松島～春日川



25号車内　1993年5月12日　長尾


31＋32　1997年4月23日　今橋車庫


27＋28　2006年8月30日　瓦町
最後に撮った30型です。

こうやって見ると、貫通扉のある方が落ち着いて見えるなぁ･･･まぁ、模型ではやらないけどね（糞爆）