センサーライトの利便性と待機電力と電気代と

電力会社のサイトで電気の使用量が見れるようになって随分電気が身近になった気がします。
特に時間帯別の使用量を見てると使用量が多い時に何を使っていたのかとか、夜中でも地味にずっと流れている電気って何なのかと考えたりするようになりました。

調理の時間帯に使用量が跳ね上がるのは仕方ないとして、昼夜関係無しにずっと使われている電気は「チリも積もれば」ではないですが、こういったものの方が
電気代に効きそうな気がします。



通路や入口の照明は暗くなると点けっぱなしにしていたので２年くらい前に蛍光灯から蛍光灯型ＬＥＤに換えました。（コチラがそれ）
これが以外と明るく、電気の使用量なんて見るようになったら「こんな明るくなくても」とか、「必要な時だけ点いてくれたらいいのに」なんて思ってしまい、
人感センサーが付いた直管タイプの蛍光灯型ＬＥＤを買ってみました。






こんなものが出る前はホームセンターで売っている屋外用のセンサーライトを廊下に付けたり、トイレの換気扇を繋いだりしていました。







で、このセンサーライトですが何年かすると何故か決まって点きっぱなしになって壊れてしまいます。

ネットで検索すると似たような故障の話が書かれていて、リレーの接点がくっついたままになるのでリレーの交換して直したというのをよく見かけた。

トイレの換気扇に繋いでいたのは９８％くらいの確率で動作不良を起こしていたので手動で入り切りしていたのですが時折正常に動作するときがあって
作動の様子を見てましたが、ウチのはリレーの制御がダメみたいで、ネットの症状とはちょっと違っていました。


長い間ごまかしながら使ってきましたが、どうせなので見てみる事にしました。


手元に同じのが２台、どちらも壊れ方は同じ。基板を取り出すと基板の一部が変色していて、うち一台は焼けた原因であろうダイオードが基板からパターンごと外れていました。

半田付けし直してみましたがダメ。
電源系とセンサー系の基板の組み合わせだったので二個一（ニコイチ）とかしてみましたがやっぱりダメ。
焼けた所は通電すると少し発熱していました。









外見は少し違うもののセンサー部の形が同じものがあったのですがコチラも通電するとセンサー部がほんのり温かい。
どうやら回路設計がよろしくないみたい。

電気暖房が電気代が掛かるのと同じで電気回路で発熱するというのは効率の良いものではありません。
センサーライトで省エネとか言っておいて待機時に発熱したらアカンやんということで、待機時の電流を測って見たくなったというのが今回のお話しです。





約３０ｍＡ。
ということは３Ｗ。

電気代の掛かるハロゲンランプを使っていた時代なら気にもならないような数値かもしれませんがＬＥＤの消費電力が５Ｗとか１０Ｗの時代なので
無視できなくなってきていると思います。





こちらは昔に買っておいた同じようなセンサーライト。
ハロゲンランプでは電気代が掛かるので代わりにＬＥＤランプを付けてみました。







待機時の電流値が約２４ｍＡ







点灯時は１００ｍＡ程度ですが、人感センサーの電流が乗っかかってるのでＬＥＤの消費電力はそれをさっ引いた値になります。







こちらはトイレに付けている照明器具。
スリムタイプの蛍光灯が付いていて形もちょっとこじゃれていてます。
待機時の電流がコチラも約３０ｍＡ。
ＡＣ１００ＶをＤＣ-Ｖに変換するための電源効率が一昔前はこんな感じだったのかもしれません。








点灯時は約５００ｍＡ。ここまで来たら０.５Ａと表現したほうが正しい気がします。
裸電球と比べて電気代が安いと言われていた蛍光灯もそれも今は昔。








センサーライトを換気扇の作動に使っていますが、こちらは約２００ｍＡ。
これも待機時の電流が乗っかっての数値。







冒頭で紹介した人感センサー付きの直管タイプのＬＥＤ型蛍光灯の待機時の電流は約１０ｍＡとさすがに低くなっていました。
消費電力が下がって電源回路が電気を食ってしまっては元も子もないといことで最近のスイッチング電源はその効率が９０％くらいまでよくなっているとありました。



古いセンサーライトも頻繁に人が行き来する場所や、消費電力が大きな機器を制御するなら待機電力が少々高くても、まだ恩恵はあるように思えますが、
トイレなんかで動作回数が限られると、待機電力が消費する電力になってしまうなあと思った出来事でした。

大した話でもありませんがＬＥＤ照明が実用的になったのはすごいなあと思います。

ではまた。

寅次郎と吹田操車場跡地の公園 放置された０系新幹線

ＧＷ明けに調子を崩していた寅次郎。
あれから一ヶ月半。
食べれるようになってウンチもしてくれて少しホッとして日々を送っています。

先々週の週末に一ヶ月経ったという事でまた病院に連れて行ってきました。

貧血は回復したという事で投薬はお終い。
膵臓の数値が少し高い結果となりましたが経過観察で取りあえず次は二ヶ月後にまた検査という事になりました。
歳が歳だけに全てがスッキリとは行きませんが、病院に行く間隔が長くなるのはちょっと嬉しく思えてなりません。








休みの日に久しぶりにフェニックス二号の前カゴに寅次郎を乗せて公園巡りに出掛けました。








吹田操車場跡地

昔、ここにあった操車場が大阪駅近くに梅田貨物駅として移転しましたが、大阪駅前の再開発でまたこの地に帰って来ました。
貨物の行き先仕分け用にと何本も線路があったので結構な広さがあります。

仕分けで使われていた線路は整理され余った土地は吹田操車場跡地開発として国立循環器病研究センターの移転先となったり、市民病院やマンション、公園が作られる
計画らしいです。
実際には公園がポツリポツリとできただけで、更地がほとんど。中には遺跡調査中の看板が出てたりして先は長そうです。


そんな更地にポツンと置いているのが０系新幹線。








当初は鉄道博物館を作る予定もあったらしく、平成２０年１２月に最終運行を終えた車両を福岡県の博多総合車両所から約２７００万円掛けてここに
運び込んだそうです。
その後、市長が変わったり、跡地が博物館でなくて病院になってしまったりで計画は立ち消え。
それから７年間、ここでシートを被せられて放置状態。









吹田駅の手前の小さな公園。
鉄道がらみの公園だからか遊具はやっぱりＳＬの形。








遊具に付いている押すと鳴る笛の音は、電気機関車の汽笛の音そっくり。








最近流行のフワフワの遊具と思いきや、弾力の無い硬質ウレタンのような硬さ。面白味が無く残念。








ＧＷに再会した鎌田ファミリーさんから寅次郎にとドッグフードを頂きました。
娘にもおやつが入っていました。











かわいいケースが気に入ったようでうれしそうにはしゃいでいました。









食欲が増すようにいろんな味の低カロリーなレトルトの餌。
この日はお肉が入ったやつ。ゆでた芋と一緒にあげたら喜んで食べてました。








鎌田ファミリーさん、ありがとうございました。
いまは、元気にしていてくれていて、一人で寝てると思ったら、なにげにやって来て横で寝たりしています。





犬の１年は人間の４年と言います。
それは４倍のスピードでいろんな事が起きるということでもあります。

後で悔やまぬように、今はそれだけです。