あわてて出かけたサイクリングでしたがそれでも楽しかった～．
寅次郎はもともと走るのが好きなので
「よしっ！！」っていうと駆け出します．（後ろに小さく写っているのが私です．置いてかれてます．）
距離にして３０キロほど．
サイクリングされる人と話をしていて距離の事を聞くと，ひと区切りが「１００キロ」と
思ったりします．
その「１００キロ」というのは「まだ１００キロ」と言われる方が多く,短い方なのかもしれません．
なので３０キロは散歩みたいなもんでしょうかね．
余呉湖は初めてだったので周囲６キロ余りの小さな湖でしたが楽しめました．
写真も沢山写したのでまた暇を見てＨＰでツーレポとして書き上げたいと思っています．
沢山コメント頂きありがとうございました．
夜８時に道の駅にたどり着き帰りがけに父方の実家が滋賀県の湖東，東近江市にあるので
寄ってみることにしました．
亡き親父は機械イジリと電気が得意で，村にテレビがまだない頃にテレビを自作してたとか，
村で一番最初にバイクに乗ったのが父だったと，当時を知る人が教えてくれました．
実家には今は一回りはなれた従兄弟の兄さんがいますが，家系なのか機械好きで農業をしながら
色んな機械モノをあつめてたりします．
休耕する農家が多い中，休耕地を借りて何町（1町は1ヘクタール）もの田んぼを一人で
頑張っています．
トラクターも国産のでは馬力が小さすぎるというので外国のトラクターを買ったといっていたので
それを見てきました．
ニューホランド（フォードを引き継いだ？会社）の大型トラクター
後輪のタイヤの直径が1.5メールほどでエンジンは６７００ｃｃ（７６００ｃｃ？）とデカイ．
先端についている黒いモノは「重し」で１トンの物が２個ついています．
この写真では大きさがわかりにくいかな．
ではこの写真ならわかるかな．
車内はエアコンにオーディオ付きで夏でも快適．演歌が流れてました．
日本では３台ほど．北海道で活躍しているそうです．
機械モノを引き上げることが多いのでこんなのも買っていました．
荷台はキャリーカーのように荷台がずり下がり，リモコン付きの2トン吊ユニックまで装備されています．
夜遅くまで一人で仕事しているので元気で頑張ってほしいです．
帰りがけに八日市インター手前にあるラーメン屋によって遅い晩御飯．
私が食べたのは右の特盛りラーメン．
麺も大盛り，チャーシューもいっぱいで１０００円也
昔ながらのミソ味が美味しいラーメン屋さんです．
旅先で色んな物を食べるのも幸せなことですね．健康に感謝です．
楽しい一日でした．
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
さて，話は変わって分解中のＧＳＸ－Ｒ１１００．
先日，エンジンを降ろそうとして苦戦してた件ですが，行きつけの
バイク屋さん（ＳＢＳバトルロードさん）に話したところ
「近くで用事があるので行ってあげる」ということで店長自らがガレージまで
来てくださいました．
エンジンが横に抜く際に干渉する部分などについて説明し，取り外す準備にかかります．
私がエンジンを支えてバトルロードの店長がフレームを持ち・・・・・
・・・・店長がフレームを持ち上げると
「するっと」
なんの抵抗もなく取り外せました．
時間にして３秒．
唖然としてしまいました．
そして恥ずかしくなりました．
横に抜くことばかり考えていた私の未熟さです．
バトルロードの店長様，ありがとうございました．
ＳＢＳバトルロードの店長には２０年以上お世話になっています．
腕はもちろんすばらしいですが，私が始めてＣＢ７５０Ｆのエンジンを組んだ時，右も左も
分らない私に親切に何度も何度も指導してくれました．
途中，組み上げる自信がなくなり店長に泣きを入れたときに
「お金を出したら何ぼでも組んであげる．でもそれでいいのか？ 男なら最後まで諦めるな」と
自分の生き方についてまで教えてくださいました．
４ヶ月掛けて組み上げたエンジンがかかった時にはうれしくて泣いてしまい，その時に
その言葉の意味を知った気がしました．
「あきらめないこと，やり通すこと」
今の自分の原点はそこにあると思っています．
「当時はこうしてウイリーして遊んだんやぞ」と言っていました．
もし大阪でバイクを買うのならぜひＳＢＳバトルロードに行ってみて下さい．
それではまた
寅次郎はもともと走るのが好きなので
「よしっ！！」っていうと駆け出します．（後ろに小さく写っているのが私です．置いてかれてます．）
距離にして３０キロほど．
サイクリングされる人と話をしていて距離の事を聞くと，ひと区切りが「１００キロ」と
思ったりします．
その「１００キロ」というのは「まだ１００キロ」と言われる方が多く,短い方なのかもしれません．
なので３０キロは散歩みたいなもんでしょうかね．
余呉湖は初めてだったので周囲６キロ余りの小さな湖でしたが楽しめました．
写真も沢山写したのでまた暇を見てＨＰでツーレポとして書き上げたいと思っています．
沢山コメント頂きありがとうございました．
夜８時に道の駅にたどり着き帰りがけに父方の実家が滋賀県の湖東，東近江市にあるので
寄ってみることにしました．
亡き親父は機械イジリと電気が得意で，村にテレビがまだない頃にテレビを自作してたとか，
村で一番最初にバイクに乗ったのが父だったと，当時を知る人が教えてくれました．
実家には今は一回りはなれた従兄弟の兄さんがいますが，家系なのか機械好きで農業をしながら
色んな機械モノをあつめてたりします．
休耕する農家が多い中，休耕地を借りて何町（1町は1ヘクタール）もの田んぼを一人で
頑張っています．
トラクターも国産のでは馬力が小さすぎるというので外国のトラクターを買ったといっていたので
それを見てきました．
ニューホランド（フォードを引き継いだ？会社）の大型トラクター
後輪のタイヤの直径が1.5メールほどでエンジンは６７００ｃｃ（７６００ｃｃ？）とデカイ．
先端についている黒いモノは「重し」で１トンの物が２個ついています．
この写真では大きさがわかりにくいかな．
ではこの写真ならわかるかな．
車内はエアコンにオーディオ付きで夏でも快適．演歌が流れてました．
日本では３台ほど．北海道で活躍しているそうです．
機械モノを引き上げることが多いのでこんなのも買っていました．
荷台はキャリーカーのように荷台がずり下がり，リモコン付きの2トン吊ユニックまで装備されています．
夜遅くまで一人で仕事しているので元気で頑張ってほしいです．
帰りがけに八日市インター手前にあるラーメン屋によって遅い晩御飯．
私が食べたのは右の特盛りラーメン．
麺も大盛り，チャーシューもいっぱいで１０００円也
昔ながらのミソ味が美味しいラーメン屋さんです．
旅先で色んな物を食べるのも幸せなことですね．健康に感謝です．
楽しい一日でした．
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さて，話は変わって分解中のＧＳＸ－Ｒ１１００．
先日，エンジンを降ろそうとして苦戦してた件ですが，行きつけの
バイク屋さん（ＳＢＳバトルロードさん）に話したところ
「近くで用事があるので行ってあげる」ということで店長自らがガレージまで
来てくださいました．
エンジンが横に抜く際に干渉する部分などについて説明し，取り外す準備にかかります．
私がエンジンを支えてバトルロードの店長がフレームを持ち・・・・・
・・・・店長がフレームを持ち上げると
「するっと」
なんの抵抗もなく取り外せました．
時間にして３秒．
唖然としてしまいました．
そして恥ずかしくなりました．
横に抜くことばかり考えていた私の未熟さです．
バトルロードの店長様，ありがとうございました．
ＳＢＳバトルロードの店長には２０年以上お世話になっています．
腕はもちろんすばらしいですが，私が始めてＣＢ７５０Ｆのエンジンを組んだ時，右も左も
分らない私に親切に何度も何度も指導してくれました．
途中，組み上げる自信がなくなり店長に泣きを入れたときに
「お金を出したら何ぼでも組んであげる．でもそれでいいのか？ 男なら最後まで諦めるな」と
自分の生き方についてまで教えてくださいました．
４ヶ月掛けて組み上げたエンジンがかかった時にはうれしくて泣いてしまい，その時に
その言葉の意味を知った気がしました．
「あきらめないこと，やり通すこと」
今の自分の原点はそこにあると思っています．
「当時はこうしてウイリーして遊んだんやぞ」と言っていました．
もし大阪でバイクを買うのならぜひＳＢＳバトルロードに行ってみて下さい．
それではまた
