横浜では信号前の車線変更で取り締まっていた 相当せこい

　横浜の倉庫調査で山下埠頭とか、大黒埠頭とか行ったんだけど警察が信号付近で車を捕まえている。何だろうと倉庫の営業マンに聞いたら、信号前の黄色（車線変更禁止）の違反を取り締まっているらしい。あまりこの手の取り締まりは見たことが無い。

　車線変更を取り締まられたら、知らない土地で車線を間違え易く、その場合は大回りして帰って来なくてはならなくなり、困るよね。実際、捕まるのは他県ナンバーばかりらしい。２度と横浜には来るものかと思うだろうね。

　山口県警は思わぬところで忍者待ち。高知県では数キロ単位で国道の速度変更が有ったり、高速の出入り口にスピード計測器を置いたり、愛媛県の桜三里（東方向の道路）、香川県の瀬戸大橋・坂出付近（四国の入り口に差し掛かったところ）では車の群れの中に覆面が潜んでいたりとかある。

　要は捕まえやすいところで捕まえる・・と言う事。僕の場合は大変申し訳ない。ぼーっと運転しているが、もし、覆面さんとか突然現れても、即座に発見し対応できる性格なので、ご迷惑をおかけすることになる。

　本来取り締まりは点数稼ぎではなく、交通事故予防が目的でなくてはならないのだが、捕まえた後に違反内容をお知らせするとか、本末転倒は大々的に実施される。

　元町中華街で何か美味しい中華でもと思い、栗を打っている女性に聞いたら「青葉」がさっぱりで良いと言う。忙しすぎて調べる暇もない。行ってみたが、特にどうこうではなかった。広島の王将と変わらん。

　タクシーの運転手に聞くと重慶飯店が良いと言う。高いけど美味しいらしい。次の機会にでも行くか。ネットで見ると平日のランチは手ごろで美味しそう。

　協力会社を助けるため奔走している。通信販売では関東拠点が重要になる。ただし保管料は高い、配達料金も高い。関東地域のビジネススタイルも有る。そこで、調査力が問われる。近日中には結果を出さなければならない。

　山下埠頭から羽田までは営業マンが送ってくれた。高速に乗るまでは渋滞でもたついたものの、高速を走り出すと15分ぐらいで羽田に着いた。横浜港から羽田までが早いので驚いた。

　羽田で1時間以上有ったが、家内はイギリスから帰る途中で土産もいらないし、広島空港から車で帰るので飲めない。店をぶらぶらし搭乗時間になった。