ルーフサイド基台 今日の形

今日は車の屋根のネジにボルトで直付けを試してみました。

ワッシャーとスペーサーでかさ上げしてキャップ分の高さを稼いでボルトを締め付けます。

ボルトが長すぎると屋根に届いて穴が開いてしまいますから長さの選定は慎重に。
長さの異なるボルトを各種買っておきました。

結果イモネジを立ててナットでかさ上げしたのと強度はあまり変わりませんが、シンプルな付け方なのでまあよしとしましょう。
軽いアンテナならこれでいけます。

一本のボルトの強度でアンテナを支えているに過ぎませんからＳＤ３３０は絶対無理ですね。
せめてボルト二本で、更に金属板を固めのゴム板を挟んで屋根に押し付けないと安心できない感じです。

もしこのやり方で強度を増せるとしたら、ワッシャーやスペーサーの代わりに１３Φのステンレス棒に６．５㎜の穴を開けた太いスペーサーを特注して

こうなったらもう純正キャリア（スーリー製）を付けて、サイドにバーを取り付けて、そこにルーフレール用の基台を付けるしか無いか・・・キャリアの耐荷重は７０ｋｇ。そこにアンテナの負荷を委ねるのが一番いいかも知れませんね。

キャリア付ければ塩ビのＴジョイント付けたり荷台付けたり自転車乗せるやつ付けたりボックス付けたり、いろいろ夢が膨らみます。
車庫も高さ１５５センチ制限から１７０センチ制限になりそう（お値段変わるかなぁ？）なので取り付けたまま車庫に入れる事も可能になりそうです。