ローカルが南の島に移動した時の次期主力迎撃アンテナについて

最近、沖縄の宮古島、下地島、小笠原の父島に相次いでローカル局がそれぞれ移動運用を実施しました。

それを自宅で迎え撃つのですが、我が家のアンテナは北側のベランダ。

沖縄方面はそれでもなんとかなるのですが、小笠原方面は非常に厳しい。

短縮でもダイポールが張れればかなりいけるのですが、それも叶いません。

自宅での迎撃はあまり成功しないので、実際は城山湖に移動して迎撃態勢を取ります。

バンドは２１ＭＨｚであることが多いです。

アンテナは、当方が用意できるものとしては

　・フルサイズデルタループアンテナ（自作）

　・フルサイズバンザイダイポールアンテナ（ラディックス　ＲＤＬ－２０００）

　・フルサイズツェップ型アンテナ（自作）

　・フルサイズモービルホイップもどきアンテナ（自作）

　・短縮モービルホイップアンテナ

　・短縮バンザイダイポールアンテナ（スーパーアンテナ社　ＹＰ－１）

　・短縮バーチカルアンテナ（スーパーアンテナ社　ＭＰ－１）

　・フルサイズ３エレ八木アンテナ（ラディックス）

　・フルサイズＨＢ９ＣＶ（ミニマルチアンテナ）

とたくさんあるにはあるのですが、

一番軽量なのがフルサイズツェップ型アンテナ。性能もフルサイズダイポール並と優秀です。但し垂直偏波で打ち上げ角が低く国内向けとは言えない。

お気軽度と性能のバランスから言えば、フルサイズバンザイダイポールもいいでしょう。

しかしコンディションが必ずいいとは限らず、なんとか聞こえるかどうかという時も多々あり、出来る限りの性能を出したい。

できればフルサイズデルタループを使いたい。これはフルサイズダイポールよりＳ１～５くらい必ずアップします。ただなにしろ巨大なアンテナ。５ｍ×５ｍ×５ｍの逆三角形が空中にあるのです。ド派手で大きくて少々気が引けます。

ＭＰ－１はこれらに比べればハマれば勝つのですが、まず劣ってしまいます。

最も期待できるのは３エレ八木。移動運用用の軽量タイプではありますが、これもまた巨大。４．５ｍ×４．５ｍの面積を取ります。これだけのビームを上げようとするとポールもフジインダストリーの８ｍものを出動させなければなりません。これがまたマンション住まいで立体地下駐車場の身にはつらいつらい。何度も家と車を往復。しかも車は路上に駐車し続けてはいけないので短時間に済ませなければならないことと、ポールを屋根に付けるためにはそのアタッチメントも取り付けないといけません。城山湖では組み立てるスペースがありません。相当の熱意が無いと無理です。

ＨＢ９ＣＶは固定用なのでこれまた重厚な作りでマストを強化しないと無理です。

軽くてよく飛ぶフルサイズ（２エレ以上）は無いものか・・・・・

あったー　ヽ(゜∀゜)ノ

それは　ＨＥＸビーム

おちょこになった巨大な傘みたいなアンテナです。

傘の骨はエレメントではありません。エレメントはワイヤーのＶ型２エレとなっています。

フルサイズ、無調整で安定したパフォーマンス（らしい）。重さも３ｋｇ台。

ポータブル用も売っている。

これだ！　でもお金ない。

なので将来の楽しみということで。

Ｇ５ＲＶ Ｌｉｔｅ が届きました

Ｇ５ＲＶ　Ｌｉｔｅ　が届きました。

アメリカに旅行に行った親戚に、アメリカに住む別の親戚の家から持って来てもらいました。

日本から注文して日本に送ってもらうと送料だけで豪華ディナーがいただけるくらいのお値段になるので・・・(^^ゞ

Ｇ５ＲＶはフルサイズとハーフサイズのジュニアがありますが、このライトはフルサイズのコイルによる短縮バージョンです。

ジュニア並の大きさですが、ジュニアではありません。

なので３．５ＭＨｚも運用できることになっています。

さて、実験は相模川かな・・・。

スーパーアンテナ社 ＭＰ－１を改造する

スーパーアンテナ社　ＭＰ－１を改造してみました。

改造ポイントはロッドアンテナ。

新しく純正品をアメリカの通販サイトから取り寄せておきました。

このロッドアンテナはインチネジの土台にはめてあって、イモネジで固定されています。

その直径が１２ｍｍ。

ヤフオクでゲットした２．６ｍのロッドアンテナの基部も直径１２ｍｍ。

これは置換できるのではと思ってやってみたらピッタリ。

トップヘビーで風には弱くなりますが全長３．５ｍくらいの立派なアンテナに変身です。

２１ＭＨｚまではフルサイズで動作できますし、１８や１４は短縮率が下がり効率アップ。１０や７もエレメントが長くなったなりの飛びが期待できます。

インチネジのモービル基台用変換コネクタを使えば２８ＭＨｚフルサイズのロッドアンテナをルーフサイドに取り付けることも出来ます。（走行厳禁）

いろいろ遊べそうです。

コンテストの交信データが消えたかと思ってビックリ

頑張って参加したＪＬＲＳパーティーコンテスト。

昨日の夜、データをハムログに移そうと思ってコンテスト用ロギングソフトを立ち上げてみたらビックリ。

データが一件も無い。

保存したファイルの大きさも１ＫＢ。

Σ(゜д゜lll)ガーン

消えてしまった～～。どうしよう。

と苦しい思いをしながら寝床に就きました。

そうだ、毎日バックアップを取っていたんだ、今なら昨日の終了時のデータがある。とはたと気づいてパソコンの前へ。

ファイルを見るとちゃんとコンテスト終了後のタイムスタンプのファイルがあった。

開いてみると・・・あれ、真っ白。ファイルサイズも１ＫＢ。

Σ(゜д゜lll)ガーン

これも駄目だ。

(´ε｀；)ウーン…

だめもとで、このソフトが生成した一番新しいファイルを開いてみた。

ヽ(゜∀゜)ノヤッター　あった～。

なぜこのファイル名なんだろう？？？　確かに新しいファイル名を付けて何度も上書き保存して、最後の最後までちゃんとデータが入っていたにも関わらず・・・。

デフォルトの保存場所以外を指定したから、にしてもウィンドウズのソフトでそれは無いでしょ～。

原因不明のままですが、とりあえずなんとか助かりました。

しかし心臓に悪い出来事でした。

リチウムポリマー ２個並列運用

先日から導入している１１．１Ｖ５０００ｍＡｈのリチウムポリマー電池。

これでＦＴ－１００Ｍを動かすことが出来ることはわかったのですが、ＦＴ－１００Ｍは受信に１．５Ａ、送信時はピークで１５Ａほど流れます。

５０００ｍＡｈだと電源を入れているだけでどんどんと残容量が減っていき、受信中心でも１時間程度が限界かなといった感じです。

そこで、全く同じものをもう一つ導入。充電器ですべてのセルを同じ電圧にしてもらってから並列接続して無線機につなぎました。

これで１００００ｍＡｈ。重さも１ｋｇ強。大容量でとても軽い。これで７０００円程度です。

昨日の城山湖では受信がほとんどですが、午後の時間、普通に使えました。十分満足出来る結果です。

ＪＬＲＳ パーティーコンテスト 参加中

開始時の１２時の７ＭＨｚはまだＣＱを出しているＹＬさんが殆んど居ないスタートとなりました。

あまりに少ないので１局やったらもうやめてお出かけしちゃおうかなと思っちゃいました。

どうやら皆さん家事でお昼ごはんの準備や片づけで忙しい模様。しばらくして徐々に賑わってきました。

日中は７ＭＨｚが勝負です。けれど、１４や２１もチェックが必要です。コンディションによっては強力に入感していることがあります。幸い１４ＭＨｚで１交信成功。２１ＭＨｚはモンゴルのＹＬ局がこのコンテストに参加してＣＱを出していましたが電波は届かず・・・残念。フィンランドのＹＬ局が聞こえましたがコンテストとは関係のない交信をされていました。たまたま聞いた４３０ＦＭではＣＱが聞こえました。さっそくサブチャンネルでコールして１交信ゲット。この段階で３バンド。７ＭＨｚがスキップした後は３．５ＭＨｚが出る隙間が無いほど賑わうのですが、今年は３．５ＭＨｚの調子が悪く１交信がやっと。例年は３．５ＭＨｚがスキップした頃１４４ＭＨｚが賑わうのですが、３．５ＭＨｚが不調なため若干早く１４４で交信。全体的に昨年よりポイントが稼げていません。

とりあえず５バンドで交信できました。

このコンテストは３バンド以下と４バンド以上で部門が分かれ、当局はここ数年、４バンド以上のＡ部門にエントリーしています。

Ａ部門は十数名しかエントリーしないので、エントリーするだけで目立つんです。Ｈｉ

そんなこんなで今も参加中ですが、明日朝に交信数が追加できたらいいなと思っています。

ＦＴ－６９０が出てきた

　今日は引越しの時にどうしても納まりきらず、ベランダに置いてあったダンボールを開けて見ました。というのも先日の台風でベランダにあったものはすべて水を被り、高いところに置いていてまず雨が当たらない場所のものまで全滅だったからです。

　ダンボールは棚の中にあったので濡れたのは側面だけで、中身には大きな影響は無かったのですが、出てきたものは懐かしいものでした。

　今乗っている車は１７年目。その前に載っていた車から降ろした物が入っていました。フォグランプとかその配線とか、アンテナのケーブル、基台類、そしてそして、ＦＴ－６９０＋ＦＬ６０１０。開局した時に使っていたリグで、前に載っていた車にも一時載せていたことがあるんです。

　試しに電源を入れてみたところ、電源は入り、ランプも点くのですが・・・音は出ません。受信もしていない感じ。送信もダメでした。

　これを直すとなると結構大変かも・・・・。うちにはこの他にＦＴ－２９０、ＦＴ－７９０Ｒがやはり故障状態で眠っています。どうしようかな。

ハムログを使う時はパソコンの時計をチェック

ハムログを使う時と、時計を見ないでじゃんじゃん交信できるのが便利ですね。

入力するとその時の時刻を自動で記録してくれます。

ところが、パソコンの時計、合っていないとおかしな記録になってしまいます。

ウィンドウズは起動時に標準時刻のサーバーに接続して時計を合わせる機能がありますから、起動時直後はかなり正確な時刻を示すはずです。

でも時間が経つと少しずつずれていきます。このズレは結構大きくて、丸一日パソコンをつけっぱなしにしていると数十秒ずれること多々あります。

負荷のかかる処理を行なっても影響があるでしょう。

うちのパソコンは１～２日放っておくと１分くらい進んでしまうことがあります。このままハムログを使うのはまずいですね。

時刻を校正するにはパソコンの時計の上で右クリックし、「日付と時刻の更正」から「インターネット時刻」「設定の変更」「今すぐ更新」とやればおＫ。少々手間ですが・・・。

Donutシリーズのブラウザには「ツール」メニューに「時刻合わせ」というのがあって、アッという間に更正出来る便利機能があります。ちょっとお勧めです。

現在の時刻のズレをチェックするには　http://www2.nict.go.jp/w/w114/tsp/JST/JST5.html　が便利です。

ブックマークに登録してまめにチェックしましょう。

アマチュア無線局は正確な時計の設置が法律で定められていますから。

本日のアンテナテスト

本日も城山湖でアンテナテスト。

５０ＭＨｚ用Ｊ型アンテナを再び設置。

昨日のうちに両端のショート部分や切り欠き部分にビニールテープで保護しました。

そのせいなのか、設置場所による周辺の変化なのか、ＳＷＲ最下点は５１．３ＭＨｚになっていました。１ＭＨｚ近く高くなってます。

それでも５０．０あたりでも１．３くらいで落ちているので十分実用かな。

ちょっとサイズダウンしすぎたようです。

続いて先日どうにもうまくいかなかったＶＣＨアンテナも再挑戦してみました。

ＳＷＲ最下点が３程度。(゜～ ゜)うーん。バランを使っていますが中の断線等をチェックしてみました。はんだを付け直したりしましたが変わりませんでした。

今日はダメでした。

うまくいくときはうまくいくんですが・・・。何がいけなかったのか、またいろいろ試してみようと思います。

 

ローカル局は８ｍの玉網の竿を立てて、斜めに２１ＭＨｚツェップ型を張っていました。ＳＷＲも１．０とベタ落ち。ＦＴ－８１７を繋いで沖縄と交信していました。これはいいですね。ヤフオクでゲットしたとのこと。帯域も広くていい感じでした。欲しくなっちゃいました。

ＦＴＭ－３５０ ＡＰＲＳの異常 治りました

ＦＴＭ３５０、先々週の八ヶ岳の帰りからＡＰＲＳの軌跡が表示されなくなってしまいました。

今日の夕方治りましたが・・・

八ヶ岳の帰りに、リグの電源をオンのまま、電源の接続、断線を繰り返したためでしょうか、リグが初期設定動作中に電源が切れたせいか、どこか設定が狂ってしまったようなのです。

まず電源を入れた時に表示されるコールサインが妙な数字の羅列に。

昨日、設定画面のコールサイン部分を直し、ある方からメッセージも届いたので治ったかと思ったのですが、相変わらず地図上にプロットされません。

ＡＰＲＳの設定画面で、おかしな動作をするところがありました。Ｅ１２のＡＰＲＳ　ＵＮＩＴ　の各メニューです。

本体の設定画面からこのメニューに入ると一時的にフリーズするのです。設定されている情報もメチャメチャに崩れていました。

結局以前バックアップで取っておいた設定を　ＦＴＢ－３５０　というソフトを使って丸ごと上書きしてしまいました。

これで完璧に回復完了。地図にも載るようになりました。めでたしめでたし。

ＦＴＢ－３５０持っていてよかった・・・。

こうならないためにはエンジンをかけてからリグの電源を入れること、電源を切ってからエンジンを切ることを励行しないといけませんね。

Ｊ型アンテナ調整してみました

　今日は城山湖に行ってＪ型アンテナの調整を行って来ました。

　このアンテナは山岳移動の際に釣り竿に貼りつけて垂直に立てて使うのが目的なので、実際に５．４ｍの釣竿を立てて貼りつけて調整してみました。

　まずは全長３／４波長で作ったアンテナの具合をＡＡ－５４というアナライザで見てみました。

　最もいいところが４７ＭＨｚでＳＷＲ２．５でした。

　地上高が低いせいでしょうか、あらあらの結果です。

　上部エレメントを切りつめて（その部分はショートさせなおし）みてもあまり変化がありません。給電部より下はシビアなのであまりいじりませんでしたが、それでも１センチは切ってみました。給電部をスライドさせてみたりもしました。若干変化が見られましたが特製に変わり無しという感じでした。

　上部エレメントをガンガン切り詰めていくと、徐々に４７→４８→４９と変わってきます。それにつれＳＷＲそのものも２．５→２．０→１．５と落ちてきます。マッチングセクションと思われる下部エレメントとのバランスが良くなってきたのかもしれません。１０センチ以上切っては測りを繰り返しました。結果的には９０センチ弱切ったところで５０．３ＭＨｚでＳＷＲ１．０となりました。この直前までＳＷＲはまだまだ高かったのに、５０．３に最下点を持ってきたらいきなりＳＷＲが１．０になってました。

　ちなみに帯域は非常に広いです。

　結果、切り欠き位置から上は２１１５ｍｍ、下は切り欠き部を含めると１５１０ｍｍとなってしまいました。

　給電部は下から２３０ｍｍの位置です。

　上部が１／２波長という設計だとして、周波数が低かったのなら、全体の寸法を変えないと本来のアンテナになりませんから、切り欠き位置も下げていかないといけなかったですね。恐らくもう少しサイズが大きいのが正しいはずです。

　これでも大きさなりの性能は得られたようです。城山湖から赤城山とは５９オーバーで交信出来ました。今日はなぜか５０ＭＨｚも海外がオープンしフィリピンが５９で聞こえパイルに勝てず・・・香港と５９－５９で交信できました。

　このアンテナ、周囲の影響どのくらい受けるでしょうか・・・。再現性が今後の課題です。うまくいくようならかなりのお勧めアンテナです。

５０ＭＨｚ Ｊ型アンテナ作ってみました。

５０ＭＨｚ帯用　Ｊ型アンテナを作ってみました。

材料は３００Ωフィーダー。昔はどこの家でも使っていたテレビ用のアンテナ線です。

大型家電店に行くと３ｍや５ｍの長さでたまに売っているんです。

これを規定の長さに切って、端でショートさせて、上から１／２λのところで片側だけ１センチカット。

下から１／２５波長の位置が給電点。カットしてある方を同軸の網線、してない方を同軸の中心につなぎます。

ＳＷＲは給電点の上下で調整を取るとのことです。

フィーダーに針を挿して探る方法もあるそうですが、給電部付近のフィーダーを大きく裸にして、せめてハンダ付けのやり直しが出来るようにしておきました。

今日の午後、城山湖に持って行き、釣竿に貼りつけて立ててみました。

全長約４．５ｍ。かなり立派なアンテナです。

天候も悪く測定器も持って行かなかったので受信のみでしたが、交信が聞こえたのでまずはいけそうな感触です。

 

３連休２連ちゃん

９月後半は３連休が２回ありますね～。楽しみ。

さて、何して過ごそう。

天候が微妙ですが、雨が降ったら室内で工作、降っていなかったら城山湖でアイボールや移動運用かな。

宝永山登山もいいかも。

下旬の方はＪＬＲＳ第40回パ－ティ－コンテスト　に参加します。

日　時　：電話＝2011年9月24日（土）12：00～９月25日（日）12：00（JST）

　　　　　電信＝2011年10月1日（土）12：00～10月2日（日）12：00（JST）

たまには移動運用で、フルサイズのダイポールを張って出てみようかな。

ＦＴ－１００Ｍ ＦＴＭ－３５０ ちょいとトラブル

最近ＦＴ１００Ｍを持ちだしてバッテリーで移動運用していますが、時折回り込みが発生します。

ＳＷＲが高い時に発生するのはわかるのですが、イマイチ再現性が安定しないので手の施しようが・・・。

パワーを最低に絞ってもなるときは簡単になります。

このリグはモービルで使用しているときにも結構回り込んで困ったので、すべてのコード類に厳重にトロイダルコア、パッチンコアを入れまくっています。

城山湖では仲間とワイワイ、どうしたものかと思案しました。

アドバイスをもらって、一旦全部外してみることに。

するとどうでしょう、回り込みが収まりました。

これでいいのかな？？？

目に見えない世界は難しい・・・。

 

続いてＦＴＭ３５０。

八ヶ岳の行き帰り、ＡＰＲＳを流して走っていました。家で確認すると行きしか表示されていません。

そう言えば八ヶ岳の帰り、電源を接続する時に、リグの電源オンのまま、細かく断続的に繋いでしまったのがいけなかったのでしょうか。

ビーコンはちゃんと出ていたのですが、もしかするとコールサインとかメチャメチャだったかも。

実はこの時を機に、オープニング画面がおかしくなりました。わけのわからない数字の羅列です。

無線の昨日は普通に使えているのですが・・・。

オールリセットかな。幸いバックアップは取ってあるので復元は出来ると思われます。

今、車検で車を預けているので次の週末にチャレンジです。

下地島（宮古島）の移動運用局（ローカルさん）と交信

下地島、それは沖縄県の宮古島の近くの島で、ＪＡＬとＡＮＡの飛行訓練が行われていることで航空マニアの間では大変有名なところ。

そこにいつも城山湖でお世話になっている局長さんが移動運用に出かけています。

飛行機の撮影の合間に運用されていて、ＦＴ－８１７にアンテナはＭＰ－１です。

連日１８や２１で国内の至る所と交信に成功されていて、ご本人もコンディション次第とは言えこのセットでこんなに遊べるとは、と喜んでいらっしゃる様子。

今日はその電波を捉えようと城山湖に向かいました。

すでにいつも集まっている局長さんたちが交信を成功させていましたが、午後の時間帯になって再び聞こえてきました。

私もアンテナとリグをセットしていたのですが、ＦＴ－１００Ｍが回り込みを起こし、ＰＴＴを押すとフルパワー出っぱなし。これはきっと汚い電波をまき散らしてしまっているに違いない。ダミーロードに変えると治る。何らかの回りこみだと思われるが・・・。

せっかく設置したＹＰ－１を一旦撤収。ＭＰ－１に切り替えてみたものの、やはり同じ症状が。ＦＴ－１００Ｍ壊れたか？？？。

みんなであれこれ。思い切ってこのリグから出ているあらゆる電線に取り付けてたパッチンコア、トロイダルコアを外してみたところ、症状が治まったような・・・。

他の局長さんのモービルのアンテナを拝借し、下地島をコール。５１～５３で聞こえていたのですが、こちらのレポートは５６をいただきました。フルパワー５０Ｗ、リポバッテリーの威力ですね。

その３０分後、自分のＭＰ－１でも交信成功、４１－５１でした。

回り込みの原因と対策が課題になってしまいましたが、それもまたアマチュア無線の楽しみということで、今日も楽しい一日でした。

 

訂正：日曜日のＱＲＶは下地島ではなく、宮古島からでした。すみません。