冬タイヤから夏タイヤへ

今日、やっと交換しました。
不精なもので。金精峠越えとか行ってもいいように、というのは言い訳。
でも桜が咲いても雪が降ったことがありましたしね。

・油圧シザース（パンタ）ジャッキ（今では買えないカヤバ製）
・充電式インパクトレンチ
・トルクレンチ
・スピンナーラチェット

総動員です。

楽に回せる回転機能の付いたクロスレンチもありますが、最近は出番なし。とりあえず上記の上から３つが主役で、４つ目のは固くて回せない時の助っ人です。

今回は自分でトルクレンチで締めたナットを緩めるので、充電式インパクトレンチですべて簡単に外せました。
車検後初めてのナット外しはこのインパクトレンチで取れないこと多々。サービスに文句言ったことあります。トルクかけすぎ。もしかしてインパクトで締めてない？って。

ガガガキューン、コロ、２秒で外れます。 これが各車輪５回。

この時ばかりはギャラリーが居て欲しい。でも誰も見ていない。

外したホイール付きタイヤを車体下に半分入れて（偉いでしょ。ジャッキが外れたり壊れても最悪の事態を避けるためです。） 次のタイヤを取り付けます。

この時ナットは手で締めます。車輪がど真ん中を維持するようにホイールを押さえながら・・・気休めですけど。まあまあ締まったらクロスレンチで・・・いや、今はここで電動インパクトレンチを軽く使います。チョイチョイっとトリガーを操作して、キュンと軽く回る部分＋カン！と一発程度。

締め過ぎは禁物なので、こいつで締めあげることは決してやってはいけません。 

そしてトルクレンチの出番です。インパクトを強く与えていないのでまだ締める余地があります。（最悪無かったら一度緩めましょう。）
５つのナットをきちんと揃えたらもう一周、全部で１０回、トルクレンチで確認します。
本来、この最後の本締めはジャッキで高く車輪を上げた状態ではジャッキが外れる可能性があるのでやってはいけないそうです。
緩める時もＬ型のレンチなどで体重をかける場合も同様です。ジャッキを上げる前にほんの少し緩める、というのが正しいとか。
インパクトで緩める場合は体重はかかりませんのでジャッキで上げてからで問題は無いでしょう。 

この繰り返しですが、油圧ジャッキのおかげで上げるのは簡単、下ろすのはもっと簡単です。

油圧シザース（パンダ）ジャッキ、あまり重い車は無理ですが、うちの車なら前２輪、後ろ２輪、それぞれいっぺんに上げられなくはないです。
でも怖くてやったこと無いです。フロアージャッキでならやってみてもいいけど。ただフロアージャッキは上げながら移動する車輪があって成り立つもの。この時坂だと車が動き出したりして危ない。 
という訳で一輪ずつ、ジャッキポイントに当てて上げ下げ４回やってます。 

 

連休はどんな運用をしようかな

連休ですね。

さて、どうしようか。

一回くらいは山頂移動に行きたい。車が混むのが玉に瑕。
山梨のどこかから、声出せたらなぁと思います。

河原ででかいアンテナ展開したいし、１０－２８ＭＨｚバージョンも完成させたい。

たまには７や１０ＭＨｚでＣＱ出してみたい。（笑）

それから５月５日の夕方に、８Ｊ１ＲＬ（南極昭和基地）のこどもの日特別運用があるらしいのでワッチしてみたいです。 

こどもの日だからお子さん優先。順次ＱＲＰ，ＹＬ優先と言う感じで１時間やるそうです。

初めての方優先です。 オジサン局の我々は出番はありません。見守りましょう。 詳しくはJARLのホームページで

南極からの電波にロマンを感じつつ、聞いてみたいです。聞こえるといいなぁ。

宇都宮ハムセンター

某テレビ番組の「小学生の何だコレ!？ミステリー」に登場しました！

ハム売ってが無いのにハムセンターって？？？

店内の様子や商品が紹介され、諸説あるがアマチュア無線（家）の事をハムと言う、と説明されていました。

行ったこと無いですけどアマチュア無線のお店が登場するのは嬉しいですね。

機会があれば立ち寄ってみたいです。

18-50MHzデュアルバンドダイポール

くるくるっと巻いたコイルが肝です。

「相模原 軍用無線春季キャンプ」見学しました

４月２３日（土）は、ＪＩ１ＮＹＯ百香さんとの交信に続いて、相模川の高田橋下で行われている「相模原 軍用無線春季キャンプ」の見学に行きました。

ジャンク市とその周りには怪しい車がいっぱい。普通の車にもアマチュア無線のアンテナがたいてい１～２本付いています。ＨＦのアンテナ装着率も高い。
当局の車はアンテナ４本（ラジオ用を除く）。なんとか平均を上回った程度。あまり目立たない。（笑）

そして軍用車両の本物も多数駆けつけていました。

楽しそうだなぁ。

小糸の青色キセノンパトライト（光らないジャンク）、レジャー用の椅子に付ける日除け傘、工具を買ってきました。

工具は海外のメカニックに好んで使われているスピーダーハンドル（１／４ｓｑ）を買いました。 

欲しいなぁと思ったものは　「巡察」と書いてある腕章、そしてカラフルな米軍の略授章でした。 

７－１８－２１－５０ＭＨｚ ４バンドダイポール成功しました

４バンド化、７－２１、１８－５０ＭＨｚの２つのアンテナを同時給電して出来ました。
どちらもうまくバンド内のＳＷＲが下がるようにエレメントの一部を数回巻いています。

風とエレメントの重みでいつもの釣り竿も苦しそう。

でもちゃんと４つのバンドＳＷＲが落ちています。

交信も出来ました。なんとか実用になりました。 

 

ＪＩ１ＮＹＯ局と無事交信

本日、４月２３日（土）、松田百香さんが都内からＱＲＶされるというツイートがあったので、これは交信せねばとおでかけして高いところから迎撃体勢。

マストを立ててスイスクワッドのスタックで待ち構えました。

最初はＤ☆の巣鴨４３０からお声が聞こえました。九州の八代４３０につないでＣＱを出されているのが聞こえました。
Ｓ９で入感です。
アップリンクの周波数をチェック、ご本人の信号もＳ５で受信できました。
この後のダイレクトの通信にも期待が持てました。
八代４３０との交信が終わり、巣鴨４３０での山かけＣＱになりました。何局か交信のあと、拾っていただけました。

交信成功です。

引き続きメインチャンネルからＦＭモードでのＣＱに切り替わりました。サブチャンネルで呼びますがすでに競争で交信出来ません。
しかしすぐに順番が回ってきました。 
こちらからＲＳ５５、松田さんからはＲＳ５９のレポートをいただきました。
ＩＤ５１＋、手持ちで交信されている模様。文京区からとのことでした。
こちらも交信成功、良かったです。 

交信いただきありがとうございました。

リグはＩＣ７１００Ｍを持っていきました。ＩＤ５１も持っていきましたが交信は可能でも競争にも勝たねばなりませんでしたから、ここ一番、登場させました。

デュアルバンド特集いかがでしたか

と、言うわけで、３倍高調波を乗せるデュアルバンドダイポール特集やってみましたがいかがでしたでしょうか。
当局も一本作ってみました。

コイルを入れる、と言っても、ワイヤーアンテナの電線をクルクルっと数回巻いただけなので、切断は一切していません。

とっても簡単に、安価に出来る技です。

７－２１ＭＨｚはＳＯＴＡ運用を楽しまれている方にもいいかな、と思います。７で国内、２１でＤＸ。ＳＯＴＡは海外からも呼ばれますから。
２１ＭＨｚはゲインがあるんです。２エレには負けないくらい。（方向によるけど）

１８－５０ＭＨｚはＥスポシーズンにはもってこいです。Ｅスポはまず１８ＭＨｚで察知できます。１４ＭＨｚでも察知出来ますが１４ＭＨｚはＥスポ賑わいません。でも１８ＭＨｚは賑わいます。開き始めるのが早いし、落ちるのは遅い。１８ＭＨｚが開かなければ、２１も２４も２８も開きません。最も長い時間楽しめるバンドと言っても良いでしょう。

そしてＥスポ絶好調になると５０ＭＨｚがドーンと開けます。このアンテナの５０ＭＨｚはゲインがあるので、そんじょそこらのアンテナには負けません。ガンガン稼いじゃいましょう。おいしいアンテナです。

このアンテナは細い電線、ＢＮＣコネクタだけで出来てます。１，０００円かかりません。移動運用のお供に是非お試しください。 

追伸

３．５ＭＨｚに１０ＭＨｚを乗せる、シミュレーション結果です。まあまあ実用になりそうな感じですね。

１４ＭＨｚのダイポールに５０ＭＨｚを乗せる

さて、今度は逆パターンです。
何が逆かというと、３倍高調波の同調周波数を上げないといけないんです。
１４ＭＨｚの３倍は４２ＭＨｚ。５０ＭＨｚには低すぎる（長過ぎる）わけです。

１４ＭＨｚにはよく効いて、５０ＭＨｚにはあまり効かない位置にコイルを入れてバランスを取ってみます。
５０ＭＨｚにあまりコイルが効かない位置は、給電点から１．５ｍ程の位置です。
ここに小さめのコイルを入れてコイルの大きさを変化させてバランスを取ります。
コイルを変えつつ１４ＭＨｚはエレメントの長さで合わせ直します。（ここは最適化でやってしまいます） 

コイルの位置ですが、給電部に近いほど５０ＭＨｚのＳＷＲの落ちが良くなかったので、１．７ｍと離したところ、やっと実用的な数値が出てきました。

結果、１４ＭＨｚは１．４７、５０ＭＨｚは１．１８となりました。
めでたく、１４ＭＨｚと５０ＭＨｚのデュアルバンドアンテナが出来上がりました。 

５０ＭＨｚの電流分布です。電流が少ないところのちょっと外側にコイルを入れています。
ここがポイントです。
ちなみに内側に入れてみたらＳＷＲがイマイチ下がりきりませんでした。 
このポイントは結構クリチカルなので、気難しいアンテナかも・・・。
 

１０ＭＨｚのダイポールに２８ＭＨｚを乗せる

引き続きシミュレーションで遊んでみました。

今度は１０ＭＨｚの３倍高調波の３０ＭＨｚ、ではなく、少し低い２８ＭＨｚを乗せてみました。

結果は、
１０．１１０ＭＨｚ　ＳＷＲ　１．４７
２８．５００ＭＨｚ　ＳＷＲ　１．２１
という好結果です。

ただ、３倍高調波の方は帯域が狭いですね。
案外簡単に出来ちゃいました。
２９ＭＨｚを乗せたい方は、２μＨのコイルを小さくしていけばうまくいくはずです。 

座標　０：０：０　の位置が給電点です。（２番目のワイヤーの中心）

次回は、１４ＭＨｚダイポールに５０ＭＨｚを乗せる、という、これまでと逆パターンに挑戦してみようかな。 

１８－５０ＭＨｚ デュアルバンドダイポール シミュレーション

真似して完成した１８－５０ＭＨｚ　デュアルバンドダイポールアンテナをＭＭＡＮＡでシミュレーションしてみました。

端からおよそ１．４ｍの位置に低インダクタンスのコイルを入れています。
エレメントの長さを１８ＭＨｚでいい感じになるよう調整します。（自動計算させました）
５０ＭＨｚでも計算させてみます。
ここで高い周波数に合っているようならインダクタンスを少し増やして５０ＭＨｚの同調周波数が下がるよう期待しつつ、１８ＭＨｚの同調周波数を理想の位置に再計算させます。
そして５０ＭＨｚも計算させてみます。
逆に５０ＭＨｚの同調周波数が下がり過ぎたらコイルのインダクタンスを減らしてみます。
この繰り返しでそこそこ両バンドがいい位置に落ちたところを見つけます。

さて、電流分布を見てみましょう。

１８ＭＨｚ側は先端寄りの電流の少ない部分に小さなインダクタンスなので短縮率が低く、

５０ＭＨｚ側は、最も電流の多い部分にそこそこのインダクタンスが入ることになるので、短縮率が大きく作用します。

この最も電流が多い部分にコイルを入れるのがポイントです。
この場所は１／４波長のアンテナだとベースローディングに相当する箇所です。  

こんな感じでデュアルバンド化成功です。

ちなみに３倍高調波の方はビームがこんな感じになるので

指向性は期待せず、聞こえる局と交信と、割りきって使いましょう。

３倍高調波の同調周波数が希望より高い場合に使える技です。

３．５５ＭＨｚのダイポール、３倍高調波は１０．６５ＭＨｚ、きっともう少し上に同調点が出てくるでしょうから、コイル入れて長さ調整し直せば１０．１２ＭＨｚ辺りに落とせそうです。これで３．５ＭＨｚと１０ＭＨｚのデュアルバンド化出来そう。

１０ＭＨｚダイポール、の３倍高調波は３０ＭＨｚ。これを２８ＭＨｚに落とそうとすると・・・・ちょっと無理しますが出来無くはなさそうですね。

逆に３倍高調波の同調周波数が希望より低かった場合はどうすればいいでしょう。あまり組み合わせが思いつきませんが、

理論的には、ローバンド側はセンターよりベース寄りで、且つハイバンド側は電流がそこそこ少ないところ（すごく少ないところは高電圧で危険）にコイルを入れればバランスが取れそうです。 

御岳山レピーターがＤ－ＳＴＡＲに

計画レピーター（広域レピーター）で東京周辺の人なら誰もが知っている御岳山レピーターがＤ－ＳＴＡＲレピーターになりました。
コールサインはこれまで通り、
ＪＲ１ＶＤ
ですが、Ｄ－ＳＴＡＲでゲート超えしてつなぐ方は、
JR1VD  A
でセットしてください。 

これに伴い、周波数がリバースしています。
皆さんが受信する周波数は４３４．３６MHzになります。

室内ハンディでアクセス出来るレピーターがやっと登場しました。
広域レピーター故、簡潔に交信せねば…ですね。

早速ローカル局と交信成功。ゲート越えの個人コール呼び出しによる交信も出来ました。まるで電話機？

佐久市にて、１８ＭＨｚ（５０ＭＨｚも乗る）逆Ｖダイポールを作る

今日は、およそ２ヶ月に一度通っている佐久市で、空いた時間にアンテナ作りをしました。
ローカルが製作に成功した１８ＭＨｚダイポールに５０ＭＨｚを乗せる、というやつです。
原理はひとつ前のブログに記した通り、３倍高調波をうまく調整する技を使っています。
７ＭＨｚに２１ＭＨｚが乗る、というのはかなり昔からありましたが、１８ＭＨｚに５０ＭＨｚを乗せるという話は気が付きませんでした。
で、真似してみたわけです。

うまく出来上がりました。

最初の交信はなんと　Ｔ８８　パラオでした。　パイルを抜いて一発コールでした。

同調点は　１８．１０ＭＨｚ　と５０．０４ＭＨｚ　となっています。
もうちょい上に上げたいので、気持ち長さを詰めてみようと思います、

端から１．４ｍの位置に入れたコイルの巻数、直径を変えることで特に５０ＭＨｚの同調点が変化するのが確認できました。 

デュアルバンドは非常に便利です。
エレメント２組同時給電すれば、４バンド、７，１８，２１，５０ＭＨｚにQRV出来ます。 

話は変わりますが、行きの途中の野辺山の風景、臼田町の五稜郭の風景なども撮ってきました。

臼田町の五稜郭。五稜郭は函館とここの２箇所しかないんです。

無線を運用した地点からの浅間山と桜並木
今日は噴煙見えず。 

佐久に春がきた、と言う感じです。

帰りの国道１４１号から

 

三倍高調波を乗せる技と短縮コイルの効き

アンテナのエレメントに入れるコイル、エレメントを短く出来ることからでしょうか短縮コイルと呼ばれたり、又は電気長を稼ぐことからでしょうか全く逆の延長コイル、とも呼ばれています。
何れにしても使われ方は同じです。

コイルをどこに入れるかで飛びの違いがあるのはご承知の通りですが、短縮効果の効きも変わります。

同じコイルをどこに入れるかで結果的に同調周波数が変化します。

１／４波長のアンテナの場合、先端に近いほどたくさん巻かないと効果が低く、ベースに近いほど効果が高まります。

なぜかはわからないけど。

話しは替わって７MHzのダイポールに２１MHzを乗せる技で使ったコイル、結果的に見るとローバンド側にはあまり効かず、ハイバンド側にはよく効いた、だからバランスが取れた訳ですが。
それぞれの波長からどの位置にコイルが入っているか考えてみると、７MHzから見ると先端寄りに小さなコイル。２１MHzから見ると、先端からほぼ１／４の位置、つまりコイルの効きがいい場所に大きなコイルが入っている感じです。

三倍高調波を上手く乗せたければ、コイルの効きの違いの大きいところに適度に入れることで、同調周波数を合わせていけばいいのだと思います。

つまりハイバンドの同調周波数を下げたいときは先端から１／４波長の辺りに、上げたいときは全電部から１／４波長先の部分にコイルを入れる。（全長は適宜調整。）

これで３倍高調波の同調点を動かせるのではないでしょうか。

と、言うのは、ローカル局が１８MHzの逆Ｖに５０MHzを乗せることに成功したからです。

同じように３．５MHzに１０MHzを乗せる。１０MHzに２８MHzを乗せる。出来そうですね。

ハイバンド側は利得もあるので美味しいアンテナです。

異常に美味しいプリン

水上駅から歩いて１０分くらいのピザ屋さんでいただきました。隣にこのプリンを売っているお店があったと記憶してます。