今週末にかけてコンディションが上昇しそうな気がします。
太陽黒点、裏に回っていた黒点群がだんだんこちらを向いてきました。
週末の運用が楽しみです。
今度の週末に出かける場所は、無線的にはどうなのかな、と調べてみたら、
『ふるさとの名勝を集めてみま賞』
のポイントになるところだと判明。
途中通過する市町村もいくつか該当する。
これは楽しめるかも知れない・・・。
「名勝Ｇｅｔ’ｓ」というソフトもあって、ハムログとの連携や、アワードの集計も出来る。
「道の駅Ｇｅｔ’ｓ」もこれまでハムログとセットだったけど、更新が頻繁らしく、独立して今は別のソフト。「名勝Ｇｅｔ’ｓ」も使い方はほぼ同じ。
しらびそ高原から数分のところに「しらびそ峠」という峠がある。ここで峠のアワードも兼ねて運用できるかも知れない。
キャンプがメインだからどのくらい運用できるかわからないけど、たくさん交信できたらいいなぁ。
土曜日は久々にハンダコテを使う作業をしました。
アンテナづくりです。
以前紹介した電圧給電アンテナ。
７巻きコイルにコンデンサーを付けて、３巻きコイルに給電する、７巻きと３巻きは離れて見ると１０巻きのコイルに見える、けど直流的にはつながっていないあれです。（５０ＭＨｚバージョンは５巻き、２巻きで作りました。）
作りはとても簡単なのですが、実際の作業は結構時間がかかります。今回は裸銅線を使わずポリウレタン線。ハンダコテの熱で被覆を剥がす必要がないはずでしたが、なかなか馴染まず、コイルの芯に使っているヘアカーラーが溶けそうに。ヤスリで削ってサッサとハンダ付けしたほうが楽でした。
２８ＭＨｚバージョンで、全長５ｍ弱。実際の調整は、コンデンサーとして使っている同軸ケーブルを徐々に切り詰めるだけ。これは後日やります。
１個はローカルさん用。２個は大勢が集まる週末のキャンプでの景品です。
予告です。
来週の金・土、６月３日～４日に、長野県飯田市のしらびそ高原から運用します。
金曜日の昼頃、土曜日の昼前後は、仲間を待ち受けるために１４４や４３０のＦＭで運用予定。
地元のレピーターにも少々お邪魔させていたければと思っています。
また、金曜の夜間や、土曜の午前など、時間があれば３．５ＭＨｚ、７ＭＨｚ、Ｅスポがオープンすればハイバンド、５０ＭＨｚにも出るかも知れません。
当日の状況次第で、仲間とワイワイ、アイボールモードになると運用はゼロ、ということもありますが、当局のコールサインが聞こえておりましたら是非お声がけください。
ちなみに昨年の６月にもしらびそ高原に居ましたが、嵐のような天気の中、全員合羽を着たまま、東屋をブルーシートで囲み、風雨が吹き込む東屋の中でシートが時折風で飛ばされるのを直しながら、焚き火を囲み、焼き鳥を焼き、「朝まで飲み会」みたいにして、一晩徹夜で乗り切りました。
天気が心配ですが、晴れれば満点の星空が期待できますし、３．５ＭＨｚのフルサイズダイポールも張れそうです。
最近ワイヤーズデビューしました。
と言っても、０５１０ルームで交信したわけではありません。
遠くの知り合いの局と、それぞれ近くのノード局をつないで交信したのです。
なんとか！うまくいきました。
双方共にハンディ機。なかなか面白かったです。
ハンディ機にはＤＴＭＦの機能や、ワイヤーズに特化した機能が搭載されています。
テンキーでＤＴＭＦ信号が送れるハンディ機なら手動でもなんとかなりますが、１０キーレスモデルだとあらかじめ登録して、ある操作で送出、となります。たいていはリグ本体に書いていない機能ですから、覚えるのが大変です。(^^ゞ
また一つ回線が増えました。各局、聞こえておりましたらよろしくお願いします。
土曜日はうんと寝坊してゴロゴロしていましたが、再来週に控えたキャンプで使いたいものを買いに、富士市までおでかけしました。
出発は午後２時前。こんな時間から？でしたが、なんとかなるものですね。
厚木インターからサッと行って、富士インターまで行って、富士山をぐるっと回って道志みちから帰ってくるツアーです。
ＡＰＲＳではこんな結果になりました。
富士山の姿がドーンと見えたのは河口湖まで行ってから。それまでは地面近くに雲があって富士山を見ることはありませんでしたが、河口湖からはほぼ晴天の富士を見ることが出来ました。残雪の模様が美しく、素晴らしい景色でした。
田貫湖周辺で渋滞があったので一旦戻って旧上九一色村を抜けるルートへ。西湖に出て河口湖へ抜け、渋滞をすべて避けてスイスイ。
山中湖に遊びに来ているローカル局と交信してから道志みちを通って帰ってきました。
ルート上、７ＭＨｚ、１８ＭＨｚ、２１ＭＨｚ、２９ＭＨｚでモービル運用しました。各局交信いただきありがとうございました。
ＣＱ誌６月号に載りました。
さて、どこに写っているでしょうか。
２箇所です。
関係ないですが、昔、世界の大物と２ショットでテレビに映ったことがあります。
先ほど、昨日のような国内ドカーンは無いかな？と２１ＭＨｚを聞いていたら、バンド内は比較的静か。
そんな中、イタリアのラウロさんが聞こえていました。
ＣＱ ジャパン （と太平洋方面） をだしています。
私のベランダモービルホイップでもしっかりとＳメーターがＱＳＢを伴って振れていました。
これは誰も競争にならなければいける！
と思い、コールすること数局目。拾っていただきました。
ＲＳ ５７－５４ でした。
交信してから１時間経ちますが、まだよく聞こえています。
ＨＦ帯の夜は面白いです。
今日帰宅してイオノグラムをチェックしたら凄い。国分寺が１５ＭＨｚくらいになっていました。
これはと５０ＭＨｚを聞いたら・・・・シーン
２８，２９ＭＨｚを聞いたら大変賑わっています。
２９のＦＭでは長野県岡谷市の何度かアイボールしたりＱＳＯしたりお世話になっている方のコールサインを言っている局が聞こえました。
新潟県糸魚川市！！ ５９オーバー
え？？超近距離Ｅスポじゃありませんか。
岡谷局も聞こえてきました。そしてフワッと浮いて５９。何度かコールして交信成功！！
途中ぐっと安定してきてもうビックリ。
距離１３０ｋｍ 八王子－岡谷間で２９ＭＨｚＥスポ交信が出来ました。
岡谷局はその後飯田市との超近距離Ｅスポ交信にも成功したそうです。
その後、２８ＭＨｚの調子も落ちてきたので２４，２１，１８とうろついて、今夜は８交信。
なかなか凄かったです。
地震が心配な伝搬？？
先日の日帰り１１００ｋｍツアーでは、生まれて初めての９エリアからの電波を発射しました。
北陸自動車道走行中、７ＭＨｚの結構賑わう周波数帯でＣＱを出しながら走行しました。
２局さん、呼んでいただきました。
横浜市と男鹿市からです。
コンディションは朝と夕方が良かったのですが、落ち込んでいた昼時でした。でも弱小局には落ち込んで賑わっていない時がチャンスだったりします。
きっとＦＢなアンテナの局長さんだったのでしょう。私の電波に応答していただきました。ＱＳＯありがとうございました。
７ＭＨｚモービルでＣＱを出すと全国どこから呼ばれるのかわからないドキドキ感があります。
さらに、交信開始時のＱＴＨも分かりにくいというドキドキ感？も。
うちのカーナビ、とても古くて古くて、最近の市町村出ないんです。あとで調べてメールします、なんて言ったりすることもあります。
時間はしっかり記録しているので、ＡＰＲＳで位置情報が記録されていると、その時のＱＴＨを調べるのにとても役に立ちます。
先方が見ながらＱＳＯしてくれた場合は、先方が教えてくれたりします。
今回の一周ツアーでのＱＳＯのほとんどが７ＭＨｚ。２１ＭＨｚでは九州と。２８ＭＨｚはＡＭでグランドウェーブで。４３０ＭＨｚは私の通過を待ち受けていただいた２エリアの局長さん（２局）と交信しました。最後に自宅周辺で４３０と２１ＭＨｚでちょこっと交信。
１日で１エリア、０エリア、９エリア、２エリアから運用しました。楽しかったです。
各局様交信ありがとうございました。
とりあえずアップしま～す。
走行距離は １１００ｋｍ程 でした。
白川郷に４時間滞在しました。
本日は移動し続けております。
さて何処を通るかな。
ＡＰＲＳをご確認を。
右のリンクから御覧ください。
お近くを通りましたら、ワッチ周波数をご確認の上、呼んでください。
たいていは４３０メインですが、山間部では１４４メインを聞いています。
また、７ＭＨｚや２１ＭＨｚも出没しますのでよろしくお願いいたします。
ＡＰＲＳを携帯電話でも楽しんだり活用することが出来る、Keitai Tracker が使えるようになりました。
アカウントを作るのに戸惑ったり、登録メールが来なかったりと、苦労しましたが、なんとか自分の位置を携帯からも送れるようになりました。
JO1KVS-5 で表示が出ます。
http://aprs.fi/?call=JO1KVS-9%2CJO1KVS-5%2CJO1KVS&mt=roadmap&z=16&timerange=10800
車の -9 と 自宅のと、３つ表示が出るようになりました。
今日の帰りの道筋が出ています。若葉台駅周辺では眠りこけていたので位置情報がアップできませんでした。
南大沢駅から自宅まではビシバシアップしました。
このように、ＡＰＲＳ用の無線機が無くても携帯があればＡＰＲＳを楽しむことが出来ます。
ちなみに自宅のは ＵＩ－Ｖｉｅｗ３２ というソフトからログインして出るようにしています。
Keitai Tracker に登録する際、UI-View の登録で発行されるナンバーが求められますから、先に UI-View を導入しておきましょう。
ナンバーは即時発行ではありません。１日くらいかかります。
携帯電話本体で Keitai Tracker を検索しても、ＰＣ用の画面が出て先に進むのが困難なので、ＰＣでＰＣ用のサイトを開いて、そこに出ているＱＲコードを携帯で読んで進むのがオススメです。
明日土曜日の －９ の動きも注目していてください。ガッツ日帰りします。
バーテックススタンダード、ＶＸ－３を導入しました。
ＶＸ－２を持っていますから、用途としてはダブるのですが、かねてからＶＸ－３の完成度の高さに惹かれていました。
良い点は、なんと言っても、ボリュームとメインダイヤル。ＶＸ－２はポケットに出し入れするだけでボリュームがゼロになったり全開になったりして、ビックリすること多々。周波数もダイヤル触れて動いていしまって困ることが非常に多かった。
ボリュームは電子制御で何か触れても変わってしまうことが無く、メインダイヤルは大きく操作しやすく、ロック機能付き。引き上げているとロックが解除され、その状態の時しか回りません。ロック状態にしておけばポケットの中で回ってしまうことはありません。
受信感度もＶＸ－２よりいい。
ラジオもバーアンテナ内蔵でＡＭ放送を十分聞くことが出来、無線のほうで電波を捉えるとラジオから切り替わる連動機能が秀逸。これはＶＸ－８でも継承されていますね。鉄道無線の空線キャンセラーを使っている時でもちゃんと動作したのは立派。通勤電車でラジオを聞いていることが多いのですが、気象状況が荒れているときは鉄道無線も聞きたい。滅多に交信の無い鉄道無線のために毎日聞いているラジオをお休みするのも悔しい。それを高度に解決してくれています。いわゆるオヤジラジオよりはラジオの性能が劣るので満点というわけにはいきませんが、これは凄いです。
ＶＸ－２はボリュームとダイヤルが不意に動かないようにカバーをつければかなりいいリグとして使えるので、なにか対策したいと思います。
リチウム電池も汎用のものを何枚か購入したので、登山中に困ることも無さそうです。しかもＶＸ－３は単３電池用のケースもあるので、いざとなれば電池もＯＫです。
ＶＸ－３、なかなか優秀なハンディ機だと思います。
便利なＡＰＲＳ、
ここ http://aprs.fi/?call=JO1KVS-9 で私の位置情報が御覧いただけます。
運転中はほぼリアルタイムで動きが見れます。
これ、携帯電話で見れるといいと思いませんか。
メッセージや携帯電話の位置情報までもが登録できると面白いですよね。
これが出来るという噂のサイトが ケータイトラッカー
なのだそうです・・・。
でも私、まだここの登録にも成功していませんし、まともに見れたことがありません。
携帯で登録しようとすると、コールサイン、パスワード、ヴァリデーションナンバー、メールアドレスの項目が出てきます。
ここでひっかかるのが、ヴァリデーションナンバー。
パスワードと同じものを入れても、適当な数字を入れてもエラーになっていったい何を入れたらいいのやら。
ここで挫折中。
どなたか解説を。
追記： なんとか登録、ログインまで成功しました。顛末はコメントの数字をクリックして御覧ください。
アクセス
トータル
ランキング
