本体がラゲッジルームにあるので少々面倒です。
メモリー管理ソフトに対応。Ｃ４ＦＭの音質もよくなった気が…
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今年の富士登山ではこれまでと凄く違う点が一つありました。
それは・・・
スマホの電池が長持ちしたこと
これまでは富士登山中は基地局探し、回線確保でスマホの電池がどんどんと消耗して、普段の何倍も電池の減りが速かったんです。
つながらない場所も多かった。
ところが今回は普段と変わらず、電池が長持ちしました。１６時間過ごしましたが、写真撮ったり、ＬＩＮＥやったりいろいろやりましたが問題ありませんでした。モバイルバッテリーも持って上がりましたが使わずに済みました。
実際富士登山道での回線確保の取り組みはあったようで、ネットのニュースにもなっていました。
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今年も重い荷物を持って登りました。
なんかこう、重くなってしまうんです。
帰ってきて、あ～これは使わなかったなぁ、というものが沢山出てきます。
頂上で空身で歩くと足取りも軽くなり、足取りの悪さの原因は荷物の重さなんだなぁと思わされています。
今回も水分は３．５Ｌも持ち歩きました。ですが今回飲み干したのは１．５Ｌ弱でした。次回は最大で２Ｌまでに減らそうと思います。小屋で買えばあるのですからもっと減らしてもいいかも知れません。
食べ物は軽くなるようパンを主体に、おにぎりと、ゼリー飲料でエネルギーを得ましたが、これも半分以下にして小屋の食事を積極的に食べるようにすればグッと軽く出来るでしょう。
命を守る合羽と防寒着も以前より軽くなっています。
いつも無線機を４台以上持って登っていますが、これも減らして・・・。
どのくらい楽になるのか試してみたいです。
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富士登山、毎年挑戦していていろんなルートを歩きましたが・・・
この富士宮口を登って御殿場口を降りる、というのは結構お勧めだなぁと思いました。
富士宮口に戻りたい人も御殿場口コースで途中まで降りて宝永火口を抜けて富士宮口に戻るといいと思います。
深い砂利歩きがありますがしっかりスパッツ、マスク、ゴーグルを装備して楽々下山するといいでしょう。
膝が弱い人は富士宮口の下りは厳しいです。一番標高差が無いのに一番大変だったりします。
御殿場口はもっと宣伝して、降りてくる人に便利な登山口の運営をするといいと思います。
例えば、今回僕がタクシーを利用したように登山客を富士宮口に送るバスを運行するとか。
乗り合い、定額タクシーを運行するとか。
クローラー車で標高２０００ｍ以上まで登山客を運ぶとか。
２０００ｍ以上まで２０００円くらいで運んでくれるのなら、もう他のマイカー規制のルートと競えますよ。
とは言え、今のままの御殿場口もいいのですが。
それから早朝登山、お勧めです。普通の方なら富士宮口、須走口、吉田口を朝４時に登り始めれば、明るい時間に戻って来れるはずです。
日中とはいえ結局弾丸なのは良くないですけど・・・。
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富士山に登ると遠くのいろんなローカルな通信が沢山聞こえてきます。
どこかの地方でどこにも飛んでいかないのでしょう。メインチャンネルでずっとラグチューしている人が聞こえてきたり。こちら富士山には丸聞こえ。いい迷惑でしたが。
八王子レピーターの周波数でカーチャンクすると、同時に３局以上反応します。しかもみんな５９オーバー。八王子レピーターだけと交信したいけど不可能です。カーチャンクするとレピーターのＣＷによるＩＤが流れるのですが、それに対して、「どこのどいつだコラ！」と凄む輩が聞こえてきました。４３９ＭＨｚ台がレピーターのダウンリンクの周波数であることすら知らない違法局です。
１４４ＭＨｚも４３０ＭＨｚもＦＭで出れる周波数はほぼ全部埋まっていました。チェックを入れると３局くらい別々の地域から「使ってま～す」と言われます。しばらくワッチしていて誰も交信していなくてもです。この留守番して周波数を確保するのもかんべんして欲しいですね。コールサインをちゃんと言って引き続き交信が続いていれば仕方ないのですが、中には「全国◯◯◯会でお借りしてます～」なんて平然と言う輩も居るんです。
１９８０年代～バブルの時代はアマチュア無線全盛で、自宅から５０ＭＨｚ、１４４ＭＨｚ、４３０ＭＨｚのメインチャンネルをワッチするとそれはもう大賑わい。ＣＱの上からまたＣＱ、ローカルを呼ぶ局が呼んだ直後に別の人がローカルを呼び、それじゃ受信する間がゼロだよ、みたいな状況でした。富士山に登るとその頃のメインチャンネルに似た感じを味わえたりします。
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高山病対策とエネルギー切れ、服装
今回の行程で、高山病の症状はほとんど感じませんでした。山頂でかがんで立ったその瞬間、ガーンと頭痛が、もしや？みたいなことがありましたがその時だけでした。
毎年登っていますが今回が一番体調良かったと思います。
水分をこまめに十分摂ること、深呼吸し続けることが効いたと思います。
食事は朝、昼と決めずに、約一時間毎にある山小屋の前の椅子でおにぎりやパンを半食分くらい食べ続けました。登山中はエネルギーを消耗し続けるので普段より多く食べてもいいんです。これもうまくいったようです。
服装は、数年前から採用している肌着の下に着る、外からの水を弾き中からの水を外に通す奴を着用しています。底冷えに俄然強くなった気がします。大汗後の乾きもいいです。
今年はこの上に着る吸水、発散力ある肌着と、寒い時に着る同じく吸水発散力のある保温性のあるやつ、少しくらいの雨なら平気で居られるウインドブレーカー、伸縮性のある合羽と、同メーカーで揃えた完全仕様にコンパクトなダウンを用意しました。
かなりお金をかけただけあって、服装に不安はなく、終始快適でした。
今回の行程で、高山病の症状はほとんど感じませんでした。山頂でかがんで立ったその瞬間、ガーンと頭痛が、もしや？みたいなことがありましたがその時だけでした。
毎年登っていますが今回が一番体調良かったと思います。
水分をこまめに十分摂ること、深呼吸し続けることが効いたと思います。
食事は朝、昼と決めずに、約一時間毎にある山小屋の前の椅子でおにぎりやパンを半食分くらい食べ続けました。登山中はエネルギーを消耗し続けるので普段より多く食べてもいいんです。これもうまくいったようです。
服装は、数年前から採用している肌着の下に着る、外からの水を弾き中からの水を外に通す奴を着用しています。底冷えに俄然強くなった気がします。大汗後の乾きもいいです。
今年はこの上に着る吸水、発散力ある肌着と、寒い時に着る同じく吸水発散力のある保温性のあるやつ、少しくらいの雨なら平気で居られるウインドブレーカー、伸縮性のある合羽と、同メーカーで揃えた完全仕様にコンパクトなダウンを用意しました。
かなりお金をかけただけあって、服装に不安はなく、終始快適でした。
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今年も富士登山、富士山頂移動運用を行ってきました。
今回のルート設定は、すでにブログに書いたとおり、御殿場口の駐車場に車を置き、タクシーで富士宮口まで、そこから富士宮コースを登り、途中御殿場コースへトラバース、あとは御殿場コースを登って降りるルートとしました。
特に下山についてはルートが異常に長くなるにも関わらず、過去の膝の苦労から富士宮口だけは降りたくなかったので、案外楽に、速く降りられる御殿場コースにしたかったんです。
タクシーを利用する、という発想は過去には全く無かったのですが、一昨年の富士宮口アタックの際、水ガ窪駐車場から時間の都合上（朝は自分の希望時間、帰りは膝のトラブルで深夜下山となってしまったため）往復タクシーとなって結構な出費が出て、 今回はそれよりは安いから、しかも御殿場口の駐車場は無料だし、ということで利用しました。またコースの設定も、去年から御殿場駅から御殿場口までのバスが水ガ窪駐車場まで延長したので、そのバスを利用すると格安で富士宮口に移動でき、こういうルート設定もアリだな、と思っていたこともありました。
問題はタクシーをどう捕まえるか、ということでした。出発前にネットで調べてみました。タクシーに乗りたいのは午前３時３０分です。地元のタクシー会社は数車ありましたが２４時間体勢は１社だけ、富士急箱根タクシーさんでした。電話番号をスマホに登録しました。しかし御殿場口の駐車場からケータイが繋がらないこともあるかもしれません（実際は大丈夫でした）。ネットの説明を見ていくと、スマホのアプリ「全国タクシー配車」が利用できるとのこと。このアプリのユーザー登録はしてあるので、ものは試しと早速御殿場口登山口に地図を合わせ、時間を設定してやってみたころ、予約が完了。あとは現地に行けばタクシーが私を待っていてくれます。降りるときにも代金はアプリの方から引き落としになるとのことで現金もカードも不要。とても便利でした。８０４０円也。金額的には２～３人で乗り合いで利用したいところです。
登山中は時折ＦＴ１Ｄの電源を入れてＡＰＲＳのビーコンを出しました。ずっと電源を入れていると往復持ちませんので、小屋の前とかで休憩した時だけ電源を入れました。さすが富士山、どこかしらに捉えてもらい、軌跡はなんとか残せたようです。
午前４時開始の早朝登山は、夜明けのドラマチックな風景がどんどん変化していくので、写真ばかり撮ってしまい、時間がかかります。(^^ゞ
同じ雲ですが、夜明けの太陽の日差しが雲の下に当たっています。僅かな時間でガラッと変わります。
影富士です。左肩のほうは山に当たった陽がエメラルドグリーンに輝くことがあるそうです。（タクシーの運転手さんの談）
大涌谷のモクモク
コッペパンの袋がパンパン
見下ろすと登ってきたルートが見えます。赤い帽子の方は下山中。
次の写真からは御殿場ルートです。
残雪です。結構下の方から見えていて、やっと真横に来た感じですが・・・実はまだまだ先がありました。
御殿場口は山小屋が少なく、最後の方は休憩のタイミングが取りにくいです。
ひたすらひたすら登ると突然ゴールが現れます。
郵便局は、今はここ、御殿場ルートのゴール地点でやってます。
郵便局ではこれ！山頂局の風景入り日付印も押してもらえますし、裏に宛先書いてからお願いすればこの状態で郵送も可能です。
暑中お見舞いを持ってきて山頂で投函するのもいいですね。みんなこの日付印が押されます。（ので、切手の周辺は大きく空けておきましょう）
営業時間は午前６時から午後２時まで。でも今回は２時を過ぎてもやっていました。３時頃やってないとがっかりしていた人が居たので、やってますから入ってみてください、と案内したら喜ばれました。
すぐ隣りの富士宮口山頂付近もこんな感じでした。このあと、富士宮口で一緒だった方と再会しました。
今回は比較的足取りも順調で、マイペース（と言っても人より全然遅いのですが）で歩き続けることが出来ました。それでも八合から上はかなりつらかったです。似たペースで歩く３人組のグループさんと、３人組の親子連れの二組の方とは励まし合いながらの登山となりました。今回は天候にも恵まれ、終始長袖一枚。平日の早朝登りということもあって人も少なくて快適そのものでした。
山頂でひと通り過ごした後は本業の無線運用です。
登山で体力を使い果たした脚には僅かな登りですらとても苦しい。
そこで比較的近いところで東方向に向いているところで済ませちゃいました。
写真の向こう側は火口です。運用中はガスって風が強くなり、冷蔵庫の中で強風に吹かれているようでした。
アンテナはこれ。釣り竿に３ｍ弱の電線を絡めて電圧給電用のチューナーを介しています。
チューナーが入っているので他のバンドにも出られますが、今回は５０ＭＨｚのみ運用でした。
釣り竿は、岩の隙間に挿し込んで、隣の岩に持たれかけただけですが、常に同じ方向から押されているせいか、案外安定して立っていてくれました。運用中は常に弓なり状態でした。
しばらく空振りＣＱが続き、もしや０交信？と思わされましたが、だんだんと呼ばれるようになって、たくさん交信できました。さすが富士山頂。
交信の話題は気温！山頂は１０℃台、下界は３０℃台、こちらは冬です、こちらは真夏です～、と交信してました。
交信いただいた皆さん、ありがとうございました。
１時間強で２５交信でした。
もっとアンテナをグレードアップしたいなぁ。 けれど荷物は少しでも軽くしたいし・・・。
今回は、４３０の６エレ、１２００のプリンテナも持っていったのですが、山頂で長く過ごすプランじゃないと使う機会が無いですね。
疲れているのと寒さと強風と、酸素の薄さで、何をするにも息が上がってしまうのです。
金曜登頂なので、そのまま山頂に泊まって、土曜日に午前半日運用、という手もありますから、来年あたりはそれをやってみようかなと思いました。
運用中に目前にこんな積乱雲の頭が現れました。東方向なのでこちらには来ませんが、積乱雲も目線という高さは凄いです。
富士山頂最高峰の剣ヶ峰。左の坂は馬の背と言って、かなりきつい上に、堅い地面に砂利という、滑り出したら登り直しという、厳しいところです。
今回はパスしましたが、ここはどこにも掴まらずに登り切ることに価値があります。Ｈｉ。
火口の様子です。切り立った部分も多く迫力満点です。
午後３時に下山開始しようと、とその前にトイレ、膝にサポーター、靴ひもをしっかり締めて、とやっていたら他の登山者と雑談になり、結局降り始めたのは３時３０分でした。
山頂で脚は休まったようで、思ったより軽快に歩けます。これは速い！という感じでした。御殿場ルートは下山も楽です。なんかこう脚に丁度いいんです。
上の方の山に見えますが、実はかなり眼下です。宝永山が見えています。横切っている道は火口へ降りて横断していくルートです。横断すると富士宮口に出られます。
途中の山小屋です。上の方で営業しているのは計３軒、そんなに離れていない位置関係にあります。
この次のわらじ館に３年前お世話になりました。
富士山頂を振り返ります。だいぶ降りてきました。
宝永山の方向へ降りていきます。この写真も結構眼下を向いています。
この写真に見えるルートが御殿場口の下山道。水平に見えなくも無いですがかなり急な下り坂です。
左端の見えなくなる先が大砂走りの急斜面です。
その前に分岐点。ここから富士宮口に行けます。富士宮口から登った方も下山はこちらのほうが多分楽です。この道はプリンスルートと呼ばれるようになりました。 先の方から御殿場ルートに降りる道が見えていますから、一度右に進んで火口を眺めてから戻ってくるのもお勧めです。宝永火口は凄いですよ。
大砂走りです。脚を曲げずに大股に進むだけで一歩２～３ｍ進みます。走ればもっと凄いことになります。
この区間にしばらく居ると、この斜面が水平に見えてくるという錯覚に襲われ、ふと周囲を見ると世界が斜めになっているのが体感できます。
虹が出ました。上空の高い雲、所々クラゲの脚のような曲線が伸びていて、それは雨なんですね。陽が射して虹になっています。
変な曲線の雲があったので撮った写真ですが、斜めのグレーの線が並んでいるのが雨です。
下山中、ちょっとだけ降ってきたので合羽を着ましたが、すぐに終わって、結局着なくていいレベル、途中で脱ぎました。
右手に二つ小さな噴火跡が見えます。二ツ塚と言われているそうで御殿場口やその他からのハイキングに人気です。
この遥か眼下に見える山の左側を歩ききらないといけないと思うと、ちょっと気が遠くなります。
同じ場所で撮った真下の写真。少し緩くなった斜面にまっすぐに見えるルート。とても長い。これも後ほど歩かなければなりません。
しかも下の方は砂利が浅いので、かなり膝に堪えるんです。
その後暗くなったので写真はほとんどありません。宝永山だけでも２６９３ｍ、約２７００ｍもあるので、大砂走りでも遠くの電波が沢山聞こえます。夕方になるとお仕事を終えた方々の交信で賑わいます。メインチャンネルのＣＱを呼んだりしました。
ブレていますが、真っ暗になる前に振り返って撮った写真。ずいぶんと遠いところから歩いてきたもんだ、と思いながら。
左のコブみたいのが宝永山。３つの灯りは営業している御殿場ルートの山小屋です。
この後、深い砂利の大砂走りを逆走、つまり登ってくる人に２組も出くわしました。交差部で迷い込んだようです。
ここは下山専用道。登ったら大変な負担です。ちゃんと登りルートがあってもっと地面がしっかりしているところがあるんです。
一人は外人さんだったので、片言の単語を並べてあっちの方だからここを横断してそのルートで行くように送り出しました。もう一人の日本人はどうりで登りにくいと思ったそうです。
最後の最後、御殿場ルートスタート地点の道標。Ｇ－００１。この距離を歩いて降りてきたわけです。
４１０分で登れる人は凄いです。当局が挑戦した時はわらじ館まで７時間以上かかりましたから～。（笑）
下山は途中休みに休み、止まりに止まりながら、最後は膝と、足の小指の当たりが痛くなってトボトボでしたが、午後８時頃着きました。
こんなに長いルートなのに４時間半です。他の方なら３時間で降りてこれるでしょう。
一昨年の富士宮口、昨年の須走口、両方共下山では相当時間がかかってしまいましたが、下山は２度目の御殿場口、自分にしては２回ともとても速く降りられました。 これからもずっとここを降りるようにしようか・・・。下山ルートは御殿場口、お勧めです。ただ、トラブルが発生すると、７合目から下はずっとゴール近くの大石小屋まで何もありませんので、どんな悪天候でも生きて帰れる装備、水と食料はお忘れなく。
午後８時半頃現地駐車場を出て、東名高速道路鮎川ＰＡでラーメンを食べてから仮眠、気がついたら０１時２５分。えっ！！って感じでしたが、富士登山の帰りは仮眠するに限ります。なので、友達と行く場合でも、どんな時間に帰ってもＯＫな人しか車には載せません。次の用事のある方を乗せて無理して居眠り運転で大事故、なんてことになるのは絶対に避けたいので。次の用事があって帰る時間に制約のある方は自前の車で来てもらっています。
という訳で、全身筋肉痛のＪＯ１ＫＶＳでした。
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ローカル局が西の方に移動運用しに出かけたのを追って、ベランダ側にアンテナを立ててみました。
あのスクエアローアンテナです。
ダイポールを四角くしたようなアンテナなので全長が３ｍ、１波長のループアンテナよりも全然小さいのが特徴。面積比で四分の一です。
指向性は概ね無指向性。ベランダだと建物を背にしていい感じに見える方向満遍なく飛んでいきそうです。
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いよいよ富士登山本番です。
台風も近づいて来ているので本当に登れるかどうか不安ありますが、あまりにも天気が悪ければ中止します。
とりあえず御殿場口の駐車場までは行ってみます。
駐車場からも無線運用できそうですね。今日の夜、日付が変わる前には到着したいです。
行程は、御殿場口まではマイカーで行き、朝３時半頃にタクシーで富士宮口へ。（タクシーつかまるかな？）
午前４時頃、登山スタート。
途中で御殿場口コースへトラバース（する必要は無いかも）。
頂上には昼には着ければと思います。
午後３時くらいまで頂上で運用して、下山開始。下山は御殿場コースです。
頂上での運用はＨＦのハイバンドか５０ＭＨｚに出たいと思っています。が、それも天気次第です。雨でも運用できそうなのは１４４ＭＨｚ・４３０ＭＨｚ・１２００ＭＨｚのハンディ機ですが、１４４ＭＨｚ４３０ＭＨｚで日中の富士山頂から空き周波数を見つけることはほぼ不可能。１２００ＭＨｚでの運用になるかも知れません。
下山中は恐らく日が暮れて夜になると思いますので、小休憩時とかに皆さんと交信出来るチャンスがあるかもしれません。１４４ＭＨｚと４３０ＭＨｚどちらかのメインチャンネルを聞いています。
特定小電力トランシーバーも持って歩きます。Ｌ３～Ｌ８の間で混信の無いところを聞いています、コールサインは「とうきょうＣＡ５２」です。１０ｍＷですが、見えるところ同士なら１００ｋｍ超えていてもつながります。 お声がけください。
よろしくお願いします。
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先日の移動運用で、矢倉岳に向かうルート上で落し物を拾いました。
カメラの部品、ファインダーを覗くところに付いているアイカップです。
OM-D E-M10 / STYLUS 1用のEP-14です。
頂上にいらっしゃる方に聞いてみましたが該当者無しでした・・・。
お心当たりの方はご連絡を。 送ります。
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海の日の７月２０日（月）、矢倉岳山頂移動運用を楽しんできました。
矢倉岳は足柄峠のすぐ近くの山で、神奈川県からはかなり広い範囲でよく見える山です。富士山の方向、富士山の手前におにぎり型の山が見えるようでしたらそれが矢倉岳です。
かなり前の事ですが、相模川の橋を渡っている時に、正面に見えた印象的な山が恐らくこの矢倉岳。あの山は電波が飛びそうだなぁと思っていて、いつか登ってみようと思っていました。
車を足柄万葉公園に停めて矢倉岳に向かいます。一旦鞍部まで下って、そこから登り返しです。帰りも下って登りということになりますが、全体的に緩い斜面が多いので楽なルートです。最後頂上手前は急ですが、急な区間はそんなに長くありません。
登り返しが始まってしばらくすると大きな道標に、矢倉岳の文字のところにマジックで２０分と書いてありました。２０分歩きましたが頂上はまだでした。（笑）
この山は他の方の登山ブログなどをご覧いただくとわかると思いますが、頂上は一部草原になっていて日陰はほとんどありません。森の中はそれなりに涼しいですが、真夏の移動運用向けでは無いです。Ｈｉ 。
眺望は１８０度以上開けていて、西に富士山がドカーン！、
（あの雲の中に富士山が）
愛鷹山が美しく見え、
正面には箱根外輪山がドーン！大涌谷のモクモクが見えます。
その左には市街地と海が見えて、もっと左には湘南の全容が見渡せます。
とてもいい山なので、もう少し涼しい季節にまた来たいと思います。
最初に４３０ＭＨｚの６エレ八木（通称５００円八木）を組み立てて、釣り竿の途中に縛り付け、釣り竿を木にもたれかけるように立てて東方向にビームを振って運用を開始しました。
リグはハンディ機、ＦＴ１Ｄで１Ｗ送信です。周波数チェックの時だけ５Ｗ出しましたが運用は１Ｗで行いました。
さすが神奈川県が良く見えるだけあって、神奈川県の方々からたくさんお声がけを頂きました。また千葉県の方からも沢山お声がけをいただきました。
続いて５０ＭＨｚＳＳＢの運用です。ＦＴ８１７は入院中につき、ＫＸ３に頑張ってもらいました。
アンテナは釣り竿に３ｍ弱のワイヤーを絡め、お手製の電圧給電用チューナーでＳＷＲを下げて運用しました。
最初はほぼ垂直に立てた状態でＣＱを出し続けます。なかなか応答がありません。丁度午前中のＥスポ祭りが終わった後のようで閑散としています。Ｅスポシーズンは移動運用局は人気が下がるようで、Ｅスポはライバルなのです。Ｈｉ
しばらくＣＱを出していたところ、横浜市の局長さんからコールをいただき、その後は空振り率も下がって、続けて呼んでいただけるようになり、交信数を伸ばすことが出来ました。
交信中に釣り竿を４５度倒してみたり、倒す方向をアチコチ変えると、かなり大きくシグナルが変化します。垂直アンテナの方には垂直が良く、水平偏波のアンテナの方には傾けて、向きを工夫するとグッと変化します。元々こちらが非力なシステムですから、たいていはすでにベストの方向の方から呼ばれていたりするので、動かすとシグナルが下がる場合が多く、グッと良くなりました～とは言われないのですが・・・こちらの変化はかなりのものでした。
東方向に飛ばしたいので北に傾けていると、やはり東方向の方から沢山呼ばれます。途中地元八王子の局長さんから呼ばれたので、ベストの方向を探り、北東方向に直角になる、北西に竿先を向けたところ、かなりシグナルが改善しました。しばらくその状態で運用しているとやはり北東方向の方から呼ばれる率が高まります。この方向で運用していたら城山湖のおなじみさんからも呼ばれました。城山湖に届くとは思っていなかったので結構ビックリです。
５０ＭＨｚの移動運用では垂直系のアンテナは、垂直だけの運用ではなく、傾けて振るなどすると楽しいと思います。 格好は悪いですけど。
山頂ではのんびりと交信しました。セミやうぐいすの鳴き声をＢＧＭにして。ＫＸ３はマイクコンプレッサーがあり、普段はオフにしていますが、これを機能させてうぐいすの鳴き声を拾って楽しみました。
最後に高校コンテスト運用局を呼びまわり、１６時も回ってしまったので下山せねばと終了としました。
３６交信出来ました。各局交信ありがとうございました。
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ベランダにマストを縛り付けて取り付けてみました。
向きは手動で変えます。
このアンテナでの最初の交信は～、
ＦＴ８１７単体２．５Wで０エリア、長野県塩尻市でした。
相手の局長さんがＦＢなおかげですが、幸先いいです。
このベランダは約２００°の方向を向いているので、真西より少し北側、高尾山の右、大菩薩峠くらいまでは向けられます。富士山も見えるので富士山反射も期待出来るかも。
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何年も前の話ですが、車に屋外用のオートアンテナチューナーと適当なエレメント、適当なアースで３．５MHzで送信したらリヤワイパーが一往復する、という現象が起きました。再現性もしっかりありました。怖くて電波を出すのを止めました。
今は回り込みも無いし、アースはしっかり取れているし、電源周りも強化しているせいか、やりたくても起きません。
電波で何らかの機械が誤動作するのを目の当たりにして、オートマ車の暴走もあり得るなぁと電波の怖さも思い知らされた出来事でした。
今は回り込みも無いし、アースはしっかり取れているし、電源周りも強化しているせいか、やりたくても起きません。
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