河内神社の境内には大きな樹木が多くみられ、この中でコウヤマキ(上画像)とヒノキ(下画像)が市の天然記念物に指定されている。看板表示によるとコウヤマキは胸高幹囲１９９ｃｍ、樹高２５．５ｍとあり、県内６位の大きさのようである。ヒノキは胸高幹囲２２１ｃｍ、樹高３０ｍのようである。かつて胸高幹囲３００ｃｍの松の木があったが枯れてしまった。
原地区後畑集落にある河内神社は長い石段を上がったところに祀られており、木造の両部鳥居は現在石段登り口にある。昭和５７年(１９８２)に祠堂調べで訪れた時には石段の中間点位置に建立されていたが、現在跡地には礎石の一部が残されている。
原小学校では近くの田んぼで米つくりの体験学習が行われており、ウォーキング途中にある田んぼをみると稲苗の植え筋がずれており農家の方が植えたものでないことがわかるのである。以前にカカシやハゼカケなどを紹介したことがある。
ウォーキング途中、原低区配水池工事で原小学校プール脇の工事では配水タンクの基礎は既に完成していた。中画像のような配水タンクが設置されるものとみられる。平良・原地区界付近では中継配水タンクの基礎工事が行われていた。
時折紹介している臨港道路廿日市草津線の広島はつかいち大橋の下り線側海上部橋桁架設工事の昨日の進捗状況である。
廿日市市側の橋桁第４ブロックの架設は先日紹介したが、昨日の午前中、廿日市市側の橋桁の第５ブロックが起重機船により橋脚上に吊り降ろされていた。もう１ブロックの架設で全架橋となるのである。
平良丘陵開発用地内にみられるダンプカーは通常道路を走っているダンプカーとは違った工事用地内専用の大型ダンプカーのようである。
大型ダンプカー・・・ 下画像は孫たちが小松市にいた頃(２０１３)の小松駅前に設置されていた「コマツ電気駆動ダンプトラック９３０Ｅ—２」で最大積載量２９６，７２８ｋｇと表示してあった。
時折紹介している臨港道路廿日市草津線の広島はつかいち大橋の下り線側海上部橋桁架設工事の昨日の進捗状況である。
広島市側の橋桁第３ブロックの架設は先日紹介したが、昨日の午前中、廿日市市側になるのであろうか橋桁の第４ブロックが起重機船により橋脚上に吊り降ろされていた。
昨夜は十七夜、厳島神社では管弦祭が斎行され、下画像は過去の厳島神社前と地御前神社沖の画像である。
上画像は原地区北方に聳える通称汐見山(右側高い峰)で、山頂には三等三角点（標高６３５．７ｍ）があり点名は南峠とある。
昔、峠の人たちは管弦祭の時に管弦船が地御前神社前についた際に汐見山で松明を振っていたと古老から聞いたことがあった。
バブル全盛期の夢の跡、野貝原山頂あった「のうが高原」の施設(当時のパンフレット)であった大岩風呂棟が朽ちて鉄骨骨組みが露出しているのがみられる。右側の宿泊棟は画像では崩壊状況は確認できない。
早朝ウォーキングで平良丘陵開発用地を見るために宮島サービスエリアの展望所に行った。ＳＡトイレの手洗い所壁面にカープグッズを模したカーブの帽子とユニホームの小さな折り紙が吊り下げられていた。
カープファンの従業員の方が織り上げて吊り下げられたのであろうか。
田の水廻りを兼ねた早朝ウォーキングをしていると、田んぼの近くに設置してある捕獲檻に可愛いウリボウ２匹が捕獲されていた。可愛くても畑を掘り返すならず者であり御用となったのである。
人も通らないような里道にクソナバが３本(上・中画像)生えていた。Googleレンズで検索してみたがシロハツモドキ、ツチカブリ、キハツダケなどの画像が出てきたがどれに該当するのかよくわからない。当ブログ主は食用にならない名前もわからないキノコをクソナバと称している。
時折紹介している臨港道路廿日市草津線の広島はつかいち大橋の下り線側海上部橋桁架設工事の昨日の進捗状況である。
広島側の橋桁第二ブロックの架設は既に終わっており、昨日の午前中、橋桁の第三ブロックが起重機船により橋脚上に吊り降ろされていた。
先日、梅の木を植えた畑で草刈りをした所の老木に通称サルノコシカケが出来ていた。Googleレンズで検索するとコフキサルノコシカケのようで、食用ではなく煎じて薬とするなど、薬用として利用されるようである。
