田舎暮らし雑感2017（7）

この田舎暮らし雑感2017シリーズは3ヵ月ぶりの投稿だ。この間に母の一回忌が終わり、9月末に一旦帰京して家族と再会、健康診断を受け高尾陣馬山縦走の後、再度田舎に戻り今年中にやり残したことを済ませ東京に戻る積りだ。人生最後のしまなみ海道の再チャレンジも何とか済ませた。そんな息抜きまで義務化し、老後をのんびり過ごすというより人生の後片付けをしている気分に近い。

このところ急に寒くなり掃除が面倒なので風呂場でガタガタ震えながらシャワーを浴びていたが、昨日遂に我慢できなくなり湯船にお湯をため風呂に入った。暖かく気分良かった。もうシャワーだけで済ませられない。その寒さのせいか散歩道から見える鴨の大群が劇的に減っていた。15日の鉄砲解禁を待つことなくいなくなりそうだ。

春に帰郷時からお願いしていた表通りの緩斜面に続く山林の山刈を、私がしまなみ海道を走っている間にやって貰った。昨年からお願いした職人で凄く丁寧にやって貰い値切る積りはなかった。昨日代金3万円を支払ってすっきりした。そして明日は庭師に来て貰い荒れ放題感のある庭木を整え、雑草を取ってもらう予定だ。

上記の山林は近所の民家の北側に接しており母が死ぬ前から売って欲しいと頼まれていた。40年以上前に母と父が植えた記念の梅ノ木があって躊躇っていたが、母の一回忌が終わったのを機会に売却する積りで登記書等の書類を持ち帰った。山刈をしてくれた職人も民家との距離が近すぎて売った方が良いという。第三者の不動産屋に相場を提示して貰い、その価格で折り合いをつけると買主とは合意している。私が生きてる間にやるべきことで、相続する子供に任せる話ではない。

ところがその適当な不動産屋を見つけるのに難航している。懇意にしている近所のオバサンはかつて市役所に勤めかつ亭主が不動産屋だったので、彼女に頼んでつてのある市の不動産協会長（元？）に紹介をお願いしていた。快諾してくれたものの何度聞いても忘れたという返事、どうも彼女は認知症の気配があるとやっと分かった。他のチャンネルも当たらねば今月中に契約を済ませ東京に戻れないことになる。もうひと頑張り。■

激走しまなみ海道、翌日もオーケー

人生最後（の積り）の長距離サイクリングをやった翌日も体調はマズマズだった。腿と膝に若干の違和感があるが、朝ゴミ捨てに約1km歩いたが全く異常はなかった。食欲も変わらなかった。

一番変わったのは血圧だ。いつもの様に起床前にベッドの中で計測すると113-65-62と108-65-65（最高血圧-最低血圧-脈拍：通常2度測定し平均をとる）といつもより極端に低かった。今朝も107-69-56と101-67-55と低い。

多分、明日くらいから平常値（私の場合125-80前後）に戻るだろう。というのは、以前掛かりつけ医から「激しい運動をすると副交感神経が強く働き、2-3日後に平常値に戻る」と言われていたので今回もそうなるだろう。

一番驚いたのは筋肉痛や関節の痛みが余りでなかったことだ。歩行に関係ない前部大腿筋のみ張りがあるだけ。サイクリングの夜ベッドの上で自己流でただ揉むだけの、しかし入念に足のマッサージをやった。普通の倍はやった。その効果が表れたと思う。

他に思いつくのは持参したアミノ酸ゼリーには1000㎎のクエン酸も含んでおり、疲労回復に効果があると唱っている。自転車は長く乗っても膝に体重がかからないのも良いのだろう。何が原因にしろどこも痛くないのは素晴らしい。

本格的にトレーニングを積んだと思われるバイカーがあっという間に私を追い抜いていく姿を見て羨ましいと思った。一方、今朝は美しいしまなみ海道を選び30kmを自転車でゆったり走るTV番組を見た。私みたいにガツガツ走らない。次からはチャレンジングじゃないコースをのんびり走ろう。■

しまなみ海道サイクリング、ほぼほぼリベンジ！？

4年ぶりのしまなみ海道サイクリングは目標通りとはいかなかったが、前回の失敗を取り返すという最低限の目的は達した。因島大橋は乗り越えたが尾道手前の向島で折り返し、指の脱臼と顔面6針の擦過傷を被った前回の落車事故現場を無事通過した。ほぼほぼリベンジ達成と思う。

今回は1日かけて今治尾道間を走り抜ける長距離サイクリングで、最初から自分の体力に不安を抱えながら計画し、実際限界まで走りながら現実的に無理のない判断をした。前日にハンバーグを焼くなど弁当とアミノ酸サプリメントを用意し、時間に余裕を持たせ早朝6時出発した。

最近は一般道路しか走らないので高速運転に慣れず高速道路でドンドン追い抜かれた。高速車は120-130kmで走っていた。暫くして私も高速車の流れに乗って走り予定通り7時半過ぎに今治に着いたが、しまなみ海道に乗ると上り線は出口がなく大島まで行き折り返し今治北に降りた。

前回と同じミスを繰り返した。それでも糸山サイクルセンターのレンタサイクル手続きは8時から。賃料が1000円に倍増していたが、橋の通行料が無料になったのでトータルでは安くなっていた。表に出て自転車を借りる倉庫で係員に聞かれ尾道まで往復するというと、意気を感じたのかGIANTSの本格クロスバイクを選んでくれた。年上の彼は「大丈夫、やれるよ」と励ましてくれた。

私のようなウェアからむき出しの手足を出すスタイル比べ、全てのバイカーはお洒落なタイツや長袖シャツを着ていた。今の少し肌寒い気候で羨ましかったが、私は新しいウエアにお金を使わない「しみったれ」だ。走行中少し肌寒く感じたこともあるが支障になる程のこともなかった。外国人の姿も見かけた。台湾からの人達は相変わらず多いが、欧米の白人が増えたようだ。

走り始めてから1日中素晴らしい日よりだった。来島海峡の高く長い橋（4kmある）から眼窩に見える小島群と青い海と白い波を残し走る船、遠方にかすむ島々と広がる空、最高の景色だった。あちこちの島々には湾内にクレーンが立ち大小の造船所が見えた。伯方島では建造中の巨大な箱型の船が見えた。形は外洋客船みたいだが窓が無いので自動車運搬船かも。

多田羅大橋まで1時間半強、良いペースだ。橋を渡るといよいよ広島県生口島島、この辺の復路で前回落車した。構わず走り続けた。途中瀬戸田の真新しい商店街で買った帽子とか工事中でルート変更したとか思い出した。昔風の作りだが真新しい平山郁夫の美術館が目立った。この辺から足が重くなり、尻も痛くなり腰をずらしながら走った。延々と続く2-3％の坂は特に辛かった。

12時頃に因島大橋を渡り海岸線に降りたところで最大の障害が待っていた。東京からという2人の若者に声をかけたのが間違いで、バカな話に熱中して大声で笑い無為な時間が過ぎ尾道まであと5kmを残して苦労して走る気が失せた。その近くの公園で昼食を済ませ30分後帰路に就いた。勿論疲れていたせいもあり、帰路にエネルギーを残しておく目的もあった。

その後は何とか帰り着こうと黙々とペダルを踏み続けた4時間弱だった。平地でもペダルが重かった。登坂で何度か最低速ギアで走った。速度ゼロ状態でローギアにチェンジして何度かバランスを失い一度転倒した。その後コツをつかみ転倒することはなかったが恥ずかしい気持ちが残った。頑張れたのは持参したアミノ酸水・ゼリーのお蔭で、最後までエネルギー切れは防げた。

サイクルセンターに戻り自転車を返却し自転車の保証金を返金され、体を冷やさないように保温服を着て元来た道を戻った。今回は松山辺りまで薄暮の中を走れた。赤い空の下の夜景も綺麗だった。前回は指脱臼・6針縫合顔面で真夜中に走った。特に潰れかかった片目にフレームが壊れたメガネが不安だった。この最大の不安にリベンジした気分だ。やった！■

再チャレンジしまなみ海道

11月1日朝6時前、これから今治市のサンライズ糸山サイクルセンターに向かいます。8時過ぎには自転車で出発予定、しまなみ海道を北上し尾道で折り返し午後4時までに戻ってくる予定です。しまなみ海道は4年前の落車事故以来の再挑戦です。

やり切る自信はありません。12時まで行ける所まで行って折り返します。最悪でも因島までは到達したいと思ってます。実は最も心配なのは自転車ではなく帰りの夜の高速道路の自動車運転、なので明るいうちに今治を出て夕方7時までに家に戻りたいと思ってます。

準備したのは弁当（ご飯、ハンバーグ+玉ねぎ、ミニウィンナー、チクワ）、柿ｘ2、バナナｘ１、アミノ酸水１リットル、アミノ酸ゼリーｘ2・・・　自転車はクロスロード３ｘ７変速をレンタル予定です。■