軽自動車のタイヤ交換

寒くなってきたのでスタッドレスタイヤに交換しようと、冬タイヤを載せてガソリンスタンドに持って行きました。交換の予約は月初めにしておいたのですが・・・・結果として新品のスタッドレスになってしまいました。

３年前に長女からもらったスタッドレスですが、溝も残っているしひび割れも無いしまだ使えそうだなあ、ということで後部座席の背もたれを倒してスペースを作り、タイヤを載せスタンドまでひとっ走り。

手続きを済ませ待合室でサービスのコーヒーを飲んでいると、女性係員が見て欲しいとやってきて・・・・
タイヤが古くて硬くなり夏タイヤと変わらない、と言うのです。持って行ったタイヤは６シーズンが過ぎていたことを、この時知りました^^;;;

スタッドレスタイヤの寿命は？　と聞くと３～５年。
寿命をとうに過ぎているので新品交換を勧められました。そう言えば長女が２００９年に中古車を買って、その冬に履いたスタッドレスタイヤがこれです。

費用がオール込みで３０，０００円と聞いてしばらくうーん・・・・替えることにしました。。
ちなみに空気圧は２．８キロ。このままでは接地面積が少ないので性能が１００％発揮できません。一度雪が降ったら（無料で）２．６キロに下げるので来てください、とのことでした。

帰宅して、ネットでスタッドレスタイヤの寿命など調べてみると、５年を超えては使用しないのが良い、らしい。溝が残っていても経年変化でゴムの硬度が上がり、雪道に弱くなるので５年ごとに交換するのが良いようです。

ついでに夏タイヤについても調べてみました。こちらはメーカーＨＰに書いてあり、１０年ぐらいは使用できるようです。紫外線がタイヤのゴムを劣化させるので、ガレージは屋根付きが好ましいです。

ついでにタイヤとバッテリーの交換時期が一目でわかるよう、メンテナンス表を作成しました。これで一目瞭然になります。

バッテリーについてもスタンドで交換時期を聞いたのですが、２～３年とのこと。メーカー補償がそうなってますね。車の使い方にもよると思いますが、私は４年ごとに交換することにしています。

以前５年以上経過したバッテリーで、ある日突然エンジンがかからなくなりました。出先だったので困りましたが、朝はブルンと一発でかかっていたのです。バッテリーの電圧を測ると１０Ｖしかなく、１セル短絡でした。

こうなるまでにバッテリーは交換が必要です。なので４年ごとに交換しています。