先日、『広島鉄道模型友の会』夏のイベント、競作発表会&一般公開運転会が開催されました。
この時の様子は、幣ページのリンク先でもある『広島鉄道模型友の会 公式ページ』へ近日中にアップされますので、ご笑覧頂ければと思います。
さて、今回の例会では競作のお題が『客車』であったので、客車列車であふれかえると予想し、あえて客車を1両も持ち込まず、例の電車たちを持ち込み一人ニヤけておりました(笑)
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前々日深夜に突貫工事で、119系とクモユニ147のカプラーをTNカプラーに交換しました。3連運用にクモユニを連結した編成はなかったと思いますが、ここは大目に見ていただいて…(笑)
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カプラーを交換したおかげで、こんな編成も楽しめます。飯田線ではなかったでしょうが、後に転出した大垣区の運用ではどうだったでしょう?
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セノハチさまの流電と並べて、飯田線車両そろい踏み! 天気が良ければEF10やED18、ED19も持ち込みたかったのですが…(息)
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安達製ED61をレストア兼改造したED62は、駆動装置から油漏れが酷いので、MPギアに交換を含めた再レストアを行いたいですね!
最後になりましたが、公開運転会に参加された皆さん、お疲れ様でした!! 週末はまた盛り上がりましょう…(謎)
この時の様子は、幣ページのリンク先でもある『広島鉄道模型友の会 公式ページ』へ近日中にアップされますので、ご笑覧頂ければと思います。
さて、今回の例会では競作のお題が『客車』であったので、客車列車であふれかえると予想し、あえて客車を1両も持ち込まず、例の電車たちを持ち込み一人ニヤけておりました(笑)
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前々日深夜に突貫工事で、119系とクモユニ147のカプラーをTNカプラーに交換しました。3連運用にクモユニを連結した編成はなかったと思いますが、ここは大目に見ていただいて…(笑)
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カプラーを交換したおかげで、こんな編成も楽しめます。飯田線ではなかったでしょうが、後に転出した大垣区の運用ではどうだったでしょう?
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セノハチさまの流電と並べて、飯田線車両そろい踏み! 天気が良ければEF10やED18、ED19も持ち込みたかったのですが…(息)
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安達製ED61をレストア兼改造したED62は、駆動装置から油漏れが酷いので、MPギアに交換を含めた再レストアを行いたいですね!
最後になりましたが、公開運転会に参加された皆さん、お疲れ様でした!! 週末はまた盛り上がりましょう…(謎)