風の吹くまま気の向くまま…

ダルマ35号さま曰く『コロナ野郎』の影響で、休みの度に外出に気を遣う…と、言うか出来ませんよね。
老体に鞭打って毎週息子のキャッチボールの相手をして、手が痛いし足腰ガクガクするし…いつも模型は箱から出すだけ…時々パーツ取付けor交換…（涙）

で、年度も替わるし、ボチボチ競作を始めないといけないんですが…

頭では分ってるんですが、身体が言うこと効かんし…

少ない気力を振り絞って、始めた工作が先週のマニの続き…また客車を弄ってしまいました。
特別なことは、何もしてないんですが…



トラムのオハ３５絞り切妻

初回ロットを複数購入して、手付かずで熟成…購入日を調べたら平成２３年１１月…（驚）
山陰仕様で扉を変えて全塗装して…妄想だけで早８年。

８年経ってもやらない＝今後もやらない

と、悟りそのまま整備しました（爆）

オハフ３３－１５００番台の種車にと、もう１両居るのですが、これもそのまま整備しようかと。


そして、作ったは良いが全く使わなかったのが…



トラムのスハ４２を加工した、四カマ…四コマのオハ３６－８８。

今回の再生産で本家本元（？）が製品化されたので、扉だけ転用して米鉄局のオハ３６－６に改番。
唯一、乗ったことがある思い出のオハ３６…小学生の時、客車の形式を見て違いが分らず、内装の薄緑色が不思議に感じました。
薄緑色の車内を見たのは、この車両とオハフ３３ｰ６３０、あと米鉄局のスハ４３にも１両居たような…（遠い目）



で、扉が欲しくて買ったオハ３６は、キャンバス押さえを削って鋼板屋根車に。
８２４列車に約１２時間乗ったときの思い出車両、スハ４２ー５２にするか、体質改善車のスハ４２ー５７にするのか…よく考えましょう。



そして、谷川製キットを組んだオハ３６は、このまま余剰となりましたので、欲しいと言われる方が居ればお譲りするし、そうで無ければ実家の押し入れ行きかな？


よし、これで落ち着いたから、来週こそ競作に手を付けよう…