特別急行列車富士号を作る・・・１２

昨日からの大雨で、今朝は大雨特別警報も発令され、不安な一日でした。
アタシは、たまたま有休を取っていたので出勤することは無かったのですが、もし出勤していたら出勤途中でバスの運休が決定し、会社に着くことも無く帰宅するところでした･･･（汗）

まだまだ、大雨がまだまだ続くようですが、これ以上被害が出ないことを祈るばかりです･･･


さて、今日も一日巣ごもりなんで、富士号の工作を進めました。



形は微妙に違いますが、多数あるストック品の有効活用をします。

票差しを貼ったら、幌吊りの取付。
キットには、ガイドのポンチ穴が開いていますが、エコー製パーツを使用する場合は内側に寄りすぎます。
どうしようか悩んでいると、ネットで簡単な治具を作っている記事を拝見したので、勝手にアイデアを拝借して、ｔ1.0のプラ板で治具を作成しました。（作者の方、申し訳ございません･･･）



なるほど･･･これなら簡単に位置決めができて穴開けが出来ます。



貫通路に嵌め込んで、ピンバイスで穴開けを行ないます。



これならストレス無く工作が進みます。

とりあえず、1等車から塗装を進めることにして、塗装待ち状態に持ち込みました。


マイネ37130


マイネフ37230


スイテ37000


スイテ37020

スイテ37020は、スイテ482がプライベートカーとして存続していたらと、妄想車両に使う予定だったのに気付けばオリジナルの姿に･･･（汗）

お盆は帰省も出来ず、巣ごもりの予定･･･2等車も塗装待ちにしようかな？