ヴェクスター１２５ １１７６４５ｋｍ タイヤ（バルブも）、オイル（エレメントも）交換

ヴェクスター１２５のメンテ記録になります。

たまに前の整備のことを知りたいときがあって、メモ代わりの要素もあるので内容が無くてゴメンなさい。


片道２０ｋｍほどの通勤に使っているヴェクスター。
リアタイヤがチビって来たのでオイル共々交換。









リアのタイヤは前回の換えたのが昨年の６月２８日、１０８３９６Ｋｍの時なので９２５０ｋｍほど走ったことになります。

ここ５年ほどの記録では
　２０１６年１０月２日　１１７６４５Ｋｍ（Δ９２４９Ｋｍ）今回
　２０１５年６月２８日　１０８３９６Ｋｍ（Δ７８９７Ｋｍ）
　２０１４年６月１６日　１００４９９ｋｍ（Δ８５０５Ｋｍ）
　２０１３年５月１０日　　９１９９４Ｋｍ（Δ６０８２Ｋｍ）
　２０１２年７月１６日　　８５９１２Ｋｍ（Δ１１９０７Ｋｍ）
　２０１１年３月２７日　　７４００５Ｋｍ

リアタイヤは毎年換えていて、交換する時に見たら結構ツルツルな事が多いので８０００Ｋｍで交換時期のように思えます。
フロントが２００００Ｋｍ以上なので、さすがに駆動力が掛かる後輪は１０インチと小径なのも相まって割と早く減ってしまう気がします。

気持ち的に「また交換か」という感じ。
まあこれは歳食って一年が短くなったというオッサンのメンタル的な要素が強く作用しているんだと思います。


オイルは前回換えてから約３３００Ｋｍ（１１４３３６Ｋｍ）







タイヤを外す際、以前は真面目にタイヤレバーで外していましたが、どうせ捨てるだけなのでと最近はコンターマシン（帯ノコ）で切って
外しています。
今回も同じようにホイールを外してコンターで切っていたら・・・・

最後の最後でビードの切断の時にノコ刃が食い込んでひっかかってしまいリムにノコ刃の痕が・・・・ああ





仕方なく部品取りの不動車から外して交換と。

そしたら気持ち的に、その不動車も整理したくなって、分解解体。








親のやること見ているようで、自分もやりたいと言って手袋をはめます。
大きな手袋をもてあそび、柱に付けているネジを外したり付けたり。







昼３時くらいから始めて２時間ほどで終わるはずが、解体して分別して、それからタイヤとオイルを交換してたら終わったのが夜の１１時。
疲れがどっと来ました。

でも一台片付いたので気持ちいいです。


１１７６４５ｋｍ。


平成１１年１２月２８日の登録なので、ウチに来てもうすぐ１７年になります。
走行距離　１１７６４５ｋｍ。

年末でちょうど１２万キロになるかという感じです。




ではまた