本日の運用

　今日は、
　朝、家から７のＣＷ
　午前、モービルから２１で北海道と
　昼、モービルから５０と７で移動運用の方と
　午後自宅から４３０ＦＭで近場の移動運用の方と
　夕方７でＪＤ１と
　夜、３．５で近距離国内と

　夕方のＪＤ１はたまたまスイッチつけっぱなしで聞いていたところ、ＣＱが始まったので比較的楽に交信出来ました。
　夜の３．５では、ＣＱが始まって２局目くらいから呼んでチャンス大有りだったのですが、誰かがクラスタにアップしたため猛パイルが始まり、交信まで３０分かかってしまいました。クラスタのアップは、ＣＱが空振りするころにアップしませんか～～。（笑）　

　なんだかんだと今日は１２交信。まずまずです。
　

PowerPole化 ほぼ完了

　紹介したＰｏｗｅｒＰｏｌｅであらゆる電源周りを変更しました。
　シガープラグ、バナナ端子、ギボシ端子との変換（供給側と消費側）、バッテリークリップなどなど。
　これで万全です。

　ちなみにバッテリークリップは、モービルで電源周りの回り込みに悩んでいたときに、バッ直で症状が出るかどうか試すときに作ったものです。このとき、バッ直では回り込み起きないことが判明。既存電源周りが怪しい、ということが判明したのでした。

狛江市 ＪＣＣ １０２０ 移動

　今日は朝から目黒のバーテックススタンダードさんに行ってきました。
　ＦＴ８４７にＴＣＸＯを仕込むのと、ＣＡＴの仕様変更、その他諸々頼んできました。
　お盆を挟むので戻りは相当あとになりそうですが楽しみです。

　行きの道では７や２１で多数モービルでお相手いただきました。２１でＣＱを出したら８エリアから呼んでいただきました。

　帰りに狛江市で運用してみました。狛江市は車を停めるところがすごく少ないのですが、なんとか多摩川の堤防が終点になっているところに車を停めてモービルホイップのまま運用しました。隣には大きなマンションがあるようなロケーションでした。
　狛江市は東京の市の中では小さくてハム人口も少なく、ＪＣＣを狙っている方にもちょっとレアなところなんです。

　７でＣＱを出したところ、１時間弱、呼ばれ続け、皆さんのアンテナに助けられて移動運用を楽しむことが出来ました。
　運用を始めた時はコンディションがどんどん下がっていく状態で、ＣＱを出す周波数もあっけなく確保できるくらいでした。
　長いアンテナもあったのですが、車から一歩も出ずにそのままモービル半固定、ホイップで運用しちゃいました。
　使用リグ　ＩＣ７０００Ｍ
　出力　　　５０Ｗ
　アンテナ　１．５ｍＨ　コメットＣＡ－ＵＨＶ（約１．８ｍ長）

　各局さんありがとうございました。

ＦＴ－８１７ 外付けバッテリー

　またまた誰かの真似事ですが、８１７の外付バッテリー作りました。
　電池ケース８個用と１０個用をゲット。１０個だと５Ｗ送信も可能ですが、電池クリップの細い電線に２Ａ近い電流を流すのは危険なので、８個仕様が標準かなと思います。
　電池ケース、クリップ、極性統一＃２コードを買ってきました。
　さっそく、アレが付いています。
　

ＶＣＨ型アンテナ試作

ＶＣＨアンテナ、パーツはバラバラに作っていたのですが、やっと一つにして実験までこぎつけました。
ＣＱ誌の記事に概ね近い形で組んで、ＦＣＺスーパーバランで給電します。

先日公園で実験しました。
コールド側を地面に伸ばし、竿を立ててアンテナアナライザを見ると、６．５ＭＨｚ付近でＳＷＲ１．５程度を確認。あとは長さやコイルのタップで合わせればなんとかなりそうです。実用の目処がたちました。

そうしているうちにやぶ蚊がやって来て刺してきたので慌てて撤収して退散してきました。

ＦＴ－８１７で７ＭＨｚ帯移動運用するのが楽しみです。

ＰｏｗｅｒＰｏｌｅｓ 使い方

　ＰｏｗｅｒＰｏｌｅｓの使い方を説明します。

　写真のとおりです。

　専用の圧着工具を観察すると、ギボシ端子などのＦ型端子と同様のやり方でやるようにも見えますが、筒型の圧着端子のやり方でやっています（専用工具が無い場合はこの方が抜けたりしないので）。ただし、この端子、完全な筒ではなくて開こうとすれば開きますから、通常の表側から凸部を当てるとＢＦです。裏からの圧着が確実でした。

　これから買う方は専用圧着工具をお使いください。

　ＰｏｗｅｒＰｏｌｅｓ、一つだけ注意点があります。
　これ、オスメスありません。電源側も負荷側も同じ形。赤は赤、黒は黒につながるだけです。（単独の場合は色は関係なくつながります）
　そこだけ取り扱いにご注意ください。

　この写真では２個一組の基本的な使い方ですが、４個とか８個とか大きな塊にすることも可能みたいです。
　とても気に入りました。

　追加情報
　メーカーサイトに出ている取り付け方によると、専用クランプで、４方向から圧着していますね。
　http://www.andersonpower.com/products/use.html

Watt's Up Watt Meter and Power Analyzer

　ワッツアップワットメーターアンドパワーアナライザーもパワーポールズと一緒に個人輸入（海外通販で購入）しました。

　ある方のブログで紹介されていたのを見て、欲しくなって手に入れました。

　これはＤＣライン上に挟み込んで、電流、電圧、電力をモニターするもので、液晶にデータを表示してくれるすぐれものです。
　移動運用用のバッテリー電源に使うと、累積電流がモニター出来るので、どのくらい使用したのかも見ることが出来ます。電圧だけで無く累積電流でもバッテリーの残量が把握出来、便利です。

　すでにパワーポールズを導入しているところには簡単につなぐことが出来ます。このメーターのリード線も最初からパワーポールズが付いているものが標準仕様です。
　使ってみたい方、パワーポールズと一緒にいかがですか？。

（ラジコン系の販売店でも似たものが見つかります）

Power Poles 届きました！ ２

写真だけもう一つアップします。

Power Poles 届きました！

Power Poles アメリカから届きました。
電柱ではありません。
ＤＣ系のコネクタです。
ギボシ端子よりぐっと快適に使えます。

組み立てには、圧着工具が必要ですが、専用品を購入したほうが良いようです。
手持ちの工具では少々苦労しました。
バラでも使えるのですが、普通はプラスマイナスセットで接続して使います。この場合、左右が厳格に決められているので、圧着の段階から意識して作らなければなりません。ＰｏｗｅｒＰｏｌｅｓがすでに付いているコードも各種売っているので、一つ見本として買っておくのもいいと思います。

分岐コネクタも発売されていて、安定化電源などからの配線もすっきりします。
モービルの配線もこれに変えて、移動運用で現地に着いたら持って行ったバッテリーにつなぎ変えるなど、とても快適に作業できるようになります。

耐電流もさまざま用意されていて、我々の扱う範囲なら余裕です。

前の記事のＡＣアダプタもＰｏｗｅｒＰｏｌｅｓ化しました。
安定化電源からの配線もこれを入れました。
明日は車の配線も変えてこようと思います。

FT-817用 ＡＣアダプタ 出来ました

　秋月で売っているＡＣアダプタを改造してＦＴ－８１７用の電源を作っているＯＭ氏の記事を参考に、自分もやってみました。
　チップ抵抗の抵抗値を変えるのだそうです。
　分解してチップ抵抗までたどり着くのにさほど苦労しませんでした。クリップでヒートシンクにつけてある部品があるので、クリップを外す時にちょっと小道具があると楽だと思います。
　チップ抵抗、思いのほか小さい。老眼鏡出動です。
　外すまでは簡単でしたが、ここからが問題。
　うちには２ｋΩジャストの抵抗がありませんから、１ｋΩ直列でつけます。
　チップ抵抗のついていた場所は穴の無い狭い半田面です。
　ここにあらかじめ足を曲げて、半田メッキした抵抗を当てつつ、半田付けします。
　（半田付けって手が３ついりますよね～・・・。）
　なんとか付きました。
　そして隣にももう一つ。
　最後にそぉっと足を曲げながら二つの抵抗の足同士を半田付け。
　この部分、スイッチング電源を制御する分圧比を決める部品で、外れると出力電圧が一気に上がり、機器を壊す可能性があるそうです。イモ半田テンプラ半田だと危険。決していい艶の満点の半田ではありませんが、なんとか付きました。
　抵抗に絶縁を施して再び組み込み、テストして終了。
　電圧は少し上がって、改造は合格です。
　あとはＦＴ８１７用の端子にするだけ。

　さて、ＦＴ８１７の端子は始めて見ます。
　最近の電源コードは「極性統一＃○番」なんて言うのが出ているようです。
　なじみの、φ２．５とかφ２．１とかとも違うんです。
　ＦＴ８１７は極性統一＃２だとのことですが、持ち合わせがないので、８１７同梱の電源コードを使いたいと思います。安定化電源や、シガーライタープラグともつなぎたいので、途中で切り離せるようにしようと考えています。

　電源コードの途中切り離しと言えば、車でよく使われるギボシ端子が手軽ですが、つけたり外したりというのにはいまいち向いていません。カプラーではちょっとかさばりますし・・・。
　ＰｏｗｅｒＰｏｌｅｓというものを導入しようと考えています。
　ＰｏｗｅｒＰｏｌｅｓ　送電線の電柱のことでもありますが、それとは違う、電源配線用コネクタのことです。
　コネクタ同士はカチっとはめていくだけ。（電線とコネクタは圧着です）
　家の電源からの配線も車の電源も、シガープラグもＡＣアダプタも、全部これを入れておくと配線を付けたり外したりが俄然楽になるのです。
　大電流にも対応した製品があるので、我々のレベルでは十分な規格です。

　現在個人輸入中。Ｃｏｍｉｎｇｓｏｏｎ。着いたら報告します。
　お楽しみに。　

ハムフェア行きます

　今年もハムフェア参加予定です。
　土曜日、朝からウロウロ（と言っても入場に時間がかかるんですよね）、最初にクラブブースでレアなものを探したいと思います。
　狙いはいつもアンテナ関係です。
　ＦＴ８１７も入手したことですし、移動運用で使えそうなアンテナや小物を探したいと思います。