滋賀と岐阜にまたがる伊吹山。
３日間にわたるロケが早めに終わり、午後は帰京さえすればよし。
まんまと作戦通りに、こっそり持って来ていたジョカトーレで走り出す。
まずは中学時代から一度は来たかった関ヶ原へ。
笹尾山、桃配山、大谷吉継陣跡……モエモエ☆
（残念ながら関ヶ原ウォーランドには行かず）
さあ東京まで帰ろうかと思ったのですが……よく考えたら４５０kmくらいありまんがな。
方針転換して、この近辺を走ってみることにしましょうかね。
とりあえず３０km走って大垣城へ。
このへんに住んでる知人が走ってたら合流できないかと思ったら、
どこか別な場所へいってるみたい。
迷ったあげく、番組でお世話になってる森本師匠（山の神様）がよく走るという
三重県の多度山を目指して南下することにした。
大垣から揖斐川に沿って南へ。
川沿いに現れる集落。くすんだ屋根瓦が美しい。
これだ。こういうものが見たかった！
テンション上げ上げで向かい風を乗り越える。
６０km走って多度山へ。
全長４キロ、高低差４００m、平均勾配１０％の激坂。
後半は１５％越えの超激坂が長く続くけど、思ったよりもキツくない。
ゆるゆると登って２０分くらいか。
ちなみに森本師匠は１５分で登るそうです。
山頂で休憩してたら、
登山のおじさまが声をかけてくれた。
麓に住む方で、昔は自転車に相当入れこんだみたい。
４０年前、デローザのフレームにカンパのスーレコで組んだというから、
工芸品のような自転車だったに違いない。
「あなたと話していたら、倉庫から自転車引っ張り出したくなっちゃった」
そう言って目を輝かせていた。
ご縁があったら、またいつかお会いしましょう。
そう言って、名前を告げあうこともなくお別れした。
ここまで来たら、名古屋へ向かうのはもったいない。
いつか行ってみたかった桑名へ向かう。
関ヶ原から９０km。
桑名は、長良川河口そばに低い家並みが続く、小ぢんまりとしたたたずまい。
細い路地裏の家々が美しい。
「その手はくわなの焼き蛤」
桑名の蛤は今もあるのかとウロウロしてみると…
ありました！
地元産の蛤の問屋さんが数件。
中ではおばさまたちがキビキビと立ち働いている。
近くで地物の蛤を食べられる所はないかと問えば、
「キッチン寿」という店を勧められた。
キッチン・ことぶき。
町の定食屋さんだろうか？
お母さんが１人で切り盛りしているようなお店かな？
とりあえず教えられた道を走る。
教え方がまたすばらしく、路地を迷うことなく一発で到着。
そしてキッチン寿は、予想を覆す立派なお店。
高級な洋食屋さんもやっているらしく、そこからついた名前っぽい。
私は桑名城址の堀が見えるお座敷へ。
もちろん頼むは焼き蛤！
もう、何も言うことありません。
貝殻からこぼれんばかりに大きな身は、軽く火を通しただけのトロトロ。
雑味がなく、いくつ食べても飽きない。
驚いたことに、１５００円で５口。こんなに安いと思わなかった。
焼き蛤、蛤ぞうすいをいただき、大満足でした。
しかもおかみさんが「自転車でわざわざお越し下さって…」と
赤出汁をサービスしてくれた上に、
帰り際、走り出そうとする私に駆け寄って来て、
「お守りあげる！」と、蛤で作ったワンちゃん？ の小物までくれた。
極力荷物を少なくしたい旅だけれど、
ポケットに入れていた補給食を無理やり消費し、
そこにいただいた小物を大切にしまった。
さあ、間もなく日没。
…ここでふと、大事なことを思い出した。
帰りの新幹線のきっぷ、何時発でとっているんだっけ？
あわてて見ると、１８時米原発。ということは、名古屋を１８時半発くらい。
まずい！ この列車に乗らないと特急券が無効になっちまう！
急いでJRの駅に行き、時間変更するというミッションが発生。
とりあえず近くにあった駅に向かってみると…近鉄かい！
JRの駅を調べると、７kmくらいで「長島」という駅があるっぽい。
夕暮れの道をぶっとばして長島駅に向かう。
で、汗だくでたどり着いた長島駅。
見たとたんに思わず「わ～お！」と声が出るたたずまい。
やっぱりこうなるのね…。
隣りの駅もこれだったら、もう時間切れだわい。
となりの弥富駅は有人駅で、ギリギリ切符変更に成功☆
世界に一本のGOKISOホイールを作ってくれた近藤機械さんの脇を通り、名古屋駅へ。
寄り道だらけの１２０kmは、新ホイールのおかげで快適そのものでした。
とにかく転がる。
剛性感はモーレツに高いですが、ラテックスチューブの心地よさのおかげか
堅さで疲れることもありませんでした。
こんど、BORA2とGOKISOで同じコースを履き比べてみたい。
本当はこういうことを番組でやってみたいんだけど…無理だろうなあ☆
てなわけで、最終の新幹線で帰京。
翌日は早朝５時出発の千葉ロケ…ムチャしすぎた★
