北海道マラソン2022

3年ぶり開催の北海道マラソン。
最初落選し走れないかと思いましたが、追加応募があり無事に走ることができました。

前日はしっかりラーボローディングをしまして、こちらは当日の朝ごはんとレース中の補給です。
大したネタはないのですが、写真を撮っておくと備忘録的に便利です。



さて当日。
スタート時の気温は24℃。
道マラの標準ぐらいですかね。
さすがに前回2019年のような奇跡的なコンディションにはなりませんでした。



今年の目標は、撃沈しないこと（笑）
この間の函館撃沈の反省を生かしてね。
夏のレースはどうせタイムは出ないので、ゆっくり入り、確実に3時間半で走り切るというタイム設定にしました。

結果はこちら。
5キロ毎のラップです。
↓
05km 25:26
10km 24:17
15km 24:20
20km 24:24
25km 24:12
30km 24:30
35km 24:16
40km 24:57

予定通り、ゆったり入りその後ほぼイーブンで刻めました。
結果、目標の3時間半に2分ほどの余裕をもって、ゴールできました。



スタートはBブロックから。
今年から申告タイムによるブロック分けでした。
私が申告したタイムは、昨年までならいつものCブロックなのですが、今年はブロックの人数が変わったようでした。
場違い感がすごかったです。
でもスタートまでのタイムロスは約30秒。
実際は前回のCブロックの時と大して変わっていないので、前にいたランナーの数は同じぐらいだったと思います。
Bが増えて、Cが減ったのかな？

スタート〜5キロ
Bブロックのガチランナーだらけのはずですが、混雑しているからか皆思いの外ゆったり。
キロ5前後のペースで進みます。

5〜10キロ
平岸街道に入ってからの緩やかな下り。
ここでついペースが上がってしまうので、意識してペースを落とします。
キロ4:50の想定通りのペースに落ち着きましたが、大量のランナーに抜かされます。

10〜15キロ
久々に道マラで北24条の繁華街を走るルートに変わりましたね。
何も考えずに淡々とペースを刻む区間です。

15〜20キロ
ここも淡々と刻みます。
キロ4:50ぐらいのペースにのった感じです。

20〜25キロ
いよいよ新川通。
道マラ名物、片道約7キロ続く一直線の道路です。
今年から走行車線が変わり、車でいうと逆走する方向でした。
行きは折り返してくる、トップランナーを見て気を紛らわせる作戦で。

25〜30キロ
新川通りを折り返してからは、スライドする知り合いランナーを探して気を紛らせる作戦。
でもあまりの人の多さに、見つけられず、、、

30〜35キロ
新川通りを終え、ここからが本当の勝負。
キツいけどある程度余力を残して新川通りを終えるという、理想的な状態でした。
ちょうどこの辺で、アルファフライのポッポッという足音で、妙にピッチが合うランナーがいて勝手に並走することに。
抜きつ抜かれつリズムよく走ることができ、この区間ラップが少し上がっていました。

35〜40キロ
35キロの通過タイムを見て、サブ3.5をほぼ確信。
アルファランナーには北大前でちぎられましたが、あとはひたすら粘りました。

40キロ〜ゴール
今回からオリンピックコースのように、駅前通りにゴールが変わりました。
以前のゴール手前で大通を右折するコースより遥かにいいですね。




完走メダルとフィニッシャーズタオルをいただいて、さらに、、、
ここまでたどり着いて、初めて北海道マラソン2022のゴールです！



サッポロビールのブースで、完走者 先着5000名 オリジナルジョッキプレゼント！
逃すわけにはいかないですよね。
実際これが目標というランナーも結構いました（笑）




納得のレースをした後は、お腹が空く。
さあいきましょう！



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