わが最寄駅「安曇追分駅」から白馬方面へ3つ目に「信濃松川駅」がある。
大正4年に池田松川駅、そして国鉄移管の昭和12年に「信濃松川駅」に改称した。
現在のしなの鉄道には「信濃追分駅」があり、ややこしい。
さらに北へ安曇沓掛→信濃常盤→→信濃大町、なぜ混ぜくちゃなんだ
標高613メートルの駅は木造で特にこころ引かれる駅舎ではないが、周りは面白い。
ちょっと魅力に欠ける駅舎と隣の立派すぎるトイレ
ここは正調安曇節のふるさとだ
駅前ロータリーの石の腰掛けに
げんこつやまのたぬきさん~~。他に2種あり
駅前観光案内所内のそば店。私も一日一食そばを食べれば、コレステロール値が低下するかな?
赤いを実をつける冬枯れの木と、その幹
夜間のイルミネーションに貢献する複雑な電線に絡まれる幹
冬でも美しいツタも絡まっている。ツタだけで充分な気がする
おまけ1
駅からまっすぐ西に「こめのこ工房」なごみのがある。
お米をもっと美味しくいただくためにあれこれ工夫したパン・ピザ・クッキーなどを扱う店だ

食事はたべてしまった・・・ので、持ち帰り豆パンとりんごジャムパン。モチモチとした触感で、なかなかです
昨年10月開店した若いお母さん達経営のこぶりカフェ。座席数に比してスタッフが多いが、どうも段取りは今ひとつ。よくいえば素人っぽさが初々しいといえば確かに。ガンバレ!
しか~し、パンはおいしいぞ。当日のサンドイッチ(○コッペパンのふたつ折)は豆腐と鯖のすり身のハンバーグだったが、日替わりだそうだ
おまけ2
昨年秋撮影の駅前。高校生たちの仕業に手を焼いていたのか?
松川村は大町警察署長と信濃大町駅長管轄
大正4年に池田松川駅、そして国鉄移管の昭和12年に「信濃松川駅」に改称した。
現在のしなの鉄道には「信濃追分駅」があり、ややこしい。
さらに北へ安曇沓掛→信濃常盤→→信濃大町、なぜ混ぜくちゃなんだ
標高613メートルの駅は木造で特にこころ引かれる駅舎ではないが、周りは面白い。
ちょっと魅力に欠ける駅舎と隣の立派すぎるトイレ
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ここは正調安曇節のふるさとだ

駅前ロータリーの石の腰掛けに

駅前観光案内所内のそば店。私も一日一食そばを食べれば、コレステロール値が低下するかな?
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赤いを実をつける冬枯れの木と、その幹
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夜間のイルミネーションに貢献する複雑な電線に絡まれる幹

おまけ1
駅からまっすぐ西に「こめのこ工房」なごみのがある。
お米をもっと美味しくいただくためにあれこれ工夫したパン・ピザ・クッキーなどを扱う店だ

食事はたべてしまった・・・ので、持ち帰り豆パンとりんごジャムパン。モチモチとした触感で、なかなかです
昨年10月開店した若いお母さん達経営のこぶりカフェ。座席数に比してスタッフが多いが、どうも段取りは今ひとつ。よくいえば素人っぽさが初々しいといえば確かに。ガンバレ!
しか~し、パンはおいしいぞ。当日のサンドイッチ(○コッペパンのふたつ折)は豆腐と鯖のすり身のハンバーグだったが、日替わりだそうだ
おまけ2
昨年秋撮影の駅前。高校生たちの仕業に手を焼いていたのか?

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