ＴＶをつけたらパラリンピック陸上の車椅子５０００ｍをやっていた、と思ったら何台もの車椅子が接触転倒。その時のタイムを見ると１１分くらい。あとどのくらいでゴールなんだろうと思ったら間もなくしてゴール。単純に計算しても３０ｋｍ／ｈ近い。これって俺が自転車乗るより速い？
自転車で１０ｋｍとか２０ｋｍの距離を走ると平均時速はまぁ２０ｋｍくらいかな。信号なんかがあるけどまぁそんなもんだ。３０ｋｍ／ｈで走る事は出来るけど５分とか１０分は続かないかな。アスリート恐るべし。
これだけ速く走れるならアスリートはトレーニング以外にも日常の足として車椅子を使いたいかもしれない。だけど自転車でさえその存在を無視されている道路行政下では厳しい。ところでもし車椅子が目の前をそんな速さで走り過ぎてったら何が通ったのか理解するのに時間がかかりそうだ。
ＥＴＣ割引情報を見ると割引はけっこう種類があって煩雑だ。ところがこんなに沢山の種類があっても自分の使い方を考えると恩恵を受けることは無い。
長い間には遠出したりして元を取れるのかもしれないが、２台ある車の両方にＥＴＣ装置を付けたら元を取れるかどうか怪しい。それにカードがちゃんと挿さってるか、バーはちゃんと上がってくれるかなんて気にするのもヤダ。
ニュースにある割引では土日祝の朝９時～夕５時に半額ってあるけど東京・大阪近郊を除く地方ってのが引っ掛かる。恐らくよく使う所ではこの恩恵を受けられないか、もしくは受けられても一部分って可能性が高そう。
というわけでＥＴＣ導入は今回も見送り。だいたいこれだけガソリン代が上がってもその２倍以上になる高速料金は納得行かない。
