当サイトのヘビー級読者、『ひろさま』のご依頼により、602号による貸切電車を運行しました。しかし、広電では前代未聞!?“たった一人”で電車を貸切られました。故あって私がハンドルを握りましたが、私もこんな仕事は初めてです(笑)
私の記憶では、600型のハンドルは江波車庫移動後には握った記憶がありません。最後にハンドルを握った日を乗務手帳から調べてみると…
601号(廃車)…平成10年2月20日 3号線1回
602号…平成9年10月29日 1号線1回
何と今回は10年振りの乗務でした(驚)
さて、今回の乗務に併せてネチネチと撮影してきました。600型は昭和51年に千田車庫火災消失車(552・902・1101)の補充として西鉄北九州市内線より3両購入した元500型です。当時の雑誌記事によると、コントローラーやパンタを名古屋市交から、座席ヒーターは仙台市営から購入したとのことで、前照灯も発生品と交換しているとか…
603号は皆実町での衝突事故により廃車となり、601号は5000型導入による代替廃車、現在は602号が朝ラッシュ時を中心に7・8号線で使用されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/5b/563eaa0701da8e085ef153681f119187.jpg)
外観
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/57/b3f1cd8fd6a02d355138cd3ceed3b5ea.jpg)
台車
冷房改造時に元大阪市電の住友台車に交換しましたが、以前のオリジナルの台車はとてもブレーキの利きが悪く苦労したと、先輩運転士から聞いた事があります。そりゃぁそうでしょう、60㎞/hの高速運転を行っていたのですから… 北九州市内線に初めて乗ったとき、あの制動距離には驚いたものです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/64/6a528343a9ef5e81bcfaceb3b828712e.jpg)
移籍銘板
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/43/70c9b0d0f7953a0cfd7ce03ce1ca2273.jpg)
視界が余りよろしくない運転席
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/6e/e6ec072c872a0f4f049eaccb4a7523b5.jpg)
相変わらず、狭い…
その昔、北九州市内線の教習所所長さまとお話しする機会がありまして、元500型は絞った車体のお陰で見通しが悪く扱いに困った事、その車体故にワンマン化も行われず、大型で収容力が大きいにも拘らず廃車となった等、昔話をお聞きする事が出来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/d3/2e479b5990968fa0cf8f7bd39c766caf.jpg)
タワーをバックに… 千田車庫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/6b/de609cf63d706c52049aa61b5e601ec6.jpg)
広島港Aホームにて…
今回の貸切コースは、江波~千田~広島港~西広島~横川~江波の遠洋航海でした。私も10年振りの『フェ○ーリ』の感触を充分に堪能させていただきました。しかし、ここまで足が遅かったかなぁ…?
U山『フェ○ーリって何?イタリア空軍の少佐か?』
まろ『そうそう、ポルコの戦友で…って何でやねん!千田ではそう呼んでいたの!』
U山『足が遅いのに…』
ひろさま、この度はご利用頂きありがとうございました。そして、それに付き合わされた彼女さま、この暑い中、大変お疲れ様でした(爆)
私の記憶では、600型のハンドルは江波車庫移動後には握った記憶がありません。最後にハンドルを握った日を乗務手帳から調べてみると…
601号(廃車)…平成10年2月20日 3号線1回
602号…平成9年10月29日 1号線1回
何と今回は10年振りの乗務でした(驚)
さて、今回の乗務に併せてネチネチと撮影してきました。600型は昭和51年に千田車庫火災消失車(552・902・1101)の補充として西鉄北九州市内線より3両購入した元500型です。当時の雑誌記事によると、コントローラーやパンタを名古屋市交から、座席ヒーターは仙台市営から購入したとのことで、前照灯も発生品と交換しているとか…
603号は皆実町での衝突事故により廃車となり、601号は5000型導入による代替廃車、現在は602号が朝ラッシュ時を中心に7・8号線で使用されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/5b/563eaa0701da8e085ef153681f119187.jpg)
外観
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/57/b3f1cd8fd6a02d355138cd3ceed3b5ea.jpg)
台車
冷房改造時に元大阪市電の住友台車に交換しましたが、以前のオリジナルの台車はとてもブレーキの利きが悪く苦労したと、先輩運転士から聞いた事があります。そりゃぁそうでしょう、60㎞/hの高速運転を行っていたのですから… 北九州市内線に初めて乗ったとき、あの制動距離には驚いたものです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/64/6a528343a9ef5e81bcfaceb3b828712e.jpg)
移籍銘板
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/43/70c9b0d0f7953a0cfd7ce03ce1ca2273.jpg)
視界が余りよろしくない運転席
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/6e/e6ec072c872a0f4f049eaccb4a7523b5.jpg)
相変わらず、狭い…
その昔、北九州市内線の教習所所長さまとお話しする機会がありまして、元500型は絞った車体のお陰で見通しが悪く扱いに困った事、その車体故にワンマン化も行われず、大型で収容力が大きいにも拘らず廃車となった等、昔話をお聞きする事が出来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/d3/2e479b5990968fa0cf8f7bd39c766caf.jpg)
タワーをバックに… 千田車庫
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/6b/de609cf63d706c52049aa61b5e601ec6.jpg)
広島港Aホームにて…
今回の貸切コースは、江波~千田~広島港~西広島~横川~江波の遠洋航海でした。私も10年振りの『フェ○ーリ』の感触を充分に堪能させていただきました。しかし、ここまで足が遅かったかなぁ…?
U山『フェ○ーリって何?イタリア空軍の少佐か?』
まろ『そうそう、ポルコの戦友で…って何でやねん!千田ではそう呼んでいたの!』
U山『足が遅いのに…』
ひろさま、この度はご利用頂きありがとうございました。そして、それに付き合わされた彼女さま、この暑い中、大変お疲れ様でした(爆)