キハ１２６－１０番台

実家で朝刊を読んでいる時、音がしたので何気なく線路に目をやるとキハ１２６の下り普通列車が…　乗務員扉が見えたので『キハ１２１かな？』と思いきや『ありゃっ？　２次車だ！』何と鳥取県内を中心に活躍する、キハ１２６の２次車がやって来ました。
こうゆう時に限ってポケデジしか無いんですよね…（涙）　それでも、乗ったこと無い車両なので、ちょっとだけ乗ってきました。


キハ１２６－１０１２　波子　９月２日

連結側の大きな窓も特徴の一つ

１次車との大きな違いは、キハ１２１同様に乗務員扉が設置されたことと、連結面側の窓が拡大された事、屋根上の空調機器が増設されたことです。１次車はコストダウンを図るため、車体鋼体の窓配置は左右対称（トイレ部分は除く）となっておりましたが、それでは不都合が多かったのでしょうか…？


キハ１２６－１２の車内

客席は、断然こちらの方が上！


運転席　境線の特殊自動閉塞に用いる車載器を載せる台が目立ちます。

出雲市以西では定期運用が無い同車ですが、極稀に『快速アクアライナー』の運用に入ると聞いた事がありました。そんな姿を目にして、ちょっと嬉しかった夏のある日でした。