広島のゴハチを作る・・・終

お盆の連休初日、庭に影が出ている合間に塗装ブースの準備を行います。

久々の塗装にワクワクしていたのですが、この頃から体調に異変が…

GMカラーのクリーム色１号を最初に。

前面のマスキング後に、モリタの青１５号を吹きます。

塗装ブースを片付けている間に乾燥したので、コーヒータイムの後にマスキングテープを剥がしてご対面。

ナンバープレートも磨き出しますが、写真を見ると製造銘板は塗り潰しているようなので、とりあえずそのままにしておきます。

色差し用の塗料は溶剤が減っていたので、溶媒液を入れて粘度を低くしましたが、中蓋が劣化していたので新品に交換しました。

老眼に手の震えと闘いながらタッチアップを済ませたら、表記類のインレタを貼ります。

インレタは、EF67を作ったときに使用した、くろま屋のインレタを使用しました。

換算と検査表記が異なりますが、走れば見えないので良しとしておきます（笑）

インレタを貼った後、クリアーを吹いておき、乾燥したら小物パーツの取付に入ります。

塗装ブースを出したついでに、新品のEF58の屋根に黒色を吹いて、上越型の準備も（笑）

パンタグラフは、KATO製AssyパーツのPS‐22を取り付けますが、中心ネジをそのまま取り付けると、パンタグラフが畳めないので、ルーターで軽く凹みを付けておきます。

ここは現物合わせで各自工夫が必要です。

手前7号機、奥62号機

種車の製造ロットが全く異なりますので、パーツを間違えないように組み立てます。

7号機はカプラーも交換しておきます。

組立終わったら、車体を載せます。

と、ここまではよかったのですが、8月5日頃からの腹痛が収まらず近所の内科を受診。

検査をしてみるも特に異常はなかったのですが…その翌日以降、痛みの部位が広がり、且つ激しく、湿疹も出て生活に支障が出て来たので、大きな病院を受診したら帯状疱疹とのことでした。

何をやっても激痛が走り、悶絶することもありましたが、投薬治療で痛みのヤマは越えた様なので、完成に向けて最後の作業を進め、何とか完成にこぎつけました！

7号機

62号機

重連での試運転も問題ありませんでした。

 

荷物列車用のEF58を増やしたい願望をもって10数年、気力低下のためずっと放置していましたが、EF58の新製品発売をきっかけに、やっと形にすることが出来ました。

種車がまだあるので、もう少しお手軽に楽しめるEF58を作ってみようかな？