テスト

複数画像アップのテストです。

２枚目


三枚目

ＺＺーＲ１１００の車検 神戸の検査場 光軸が右に向いてます

今日の神戸の検査場はガラガラ．

バイクだけでなく車も少ない．





11時に検査場のラインに入ると一台が検査中のみ．


待ち時間無しでラインに並ぶ．


ブレーキやスピードメーターのテストに次いで指示器やホーンのテスト．

あまりこの辺で落されることは無い．





車幅を測定しマフラーの音量測定．


前は矢印の付いたスタンドに騒音計が付いていたけど，今回は検査員が手持ちで計っていた．




最後にヘッドライトの光軸テスト．落されるとしたらココなので昨夜，念のため上下方向の光軸は調整しておいた．


光軸テスター横から出てきて測定を始める．


多分合格するだろうと思っていたが，光軸テスターが小刻みに動いている．

小刻みに動くのは光軸を探しているため．


程なくして「×」とでた．


検査員が「ちょっと光軸が右にずれてるので車体を左に傾けてみて」と言ってくれたので

バイクを傾ける．


それでもダメ．


上下のズレばかり気にして左右のズレなど気にしてなかった．


再検査となった．

以前は何度も検査を受けなおせたが今は一日３回まで．それ以上は出直しとなる．


どれぐらいずれてるか聞いてみると３５くらいずれてるとか．合格ラインが２０とか言っていたので

かなりずれてるらしい．



近所の整備工場に光軸調整をしにいこうかとも思ったが先ずは自分で何とかしてみる．


ZZ-Rはカウルが付いているで光軸調整も面倒．スクリーンとインナーカウルを外して軽トラックの

ドアに向けライトを照らす．光軸の中心をドアにメモして光軸調整のつまみを回す．


さてどちらにまわせば左に向くか分からないので先ずは左に回してみる．すると光軸が右にズレ始めた．


と言うことで右に回して光軸を左にずらしていく．さてどれだけずらせば良いか見当も付かない．



その後誰も検査を受けておらず，向こうで検査員がこちらを見ている．



少し多めに左にずらしてみた．これでダメなら光軸調整に行こうかと思いながら検査を受ける．


光軸テスターが横から出てくる．


「左に向きすぎ」なんてならないでと思いながらテスターを見ていると少々迷い気味．


程なくして「×」と表示される．



検査員がやってきたので不合格ですか？と聞くと，


「表示は「×」ですが停止位置が前過ぎのため合格です」と．


・・・・よかった


気になったのでどれくらいずれてますかと聞いてみたら，

「まだ右に向いていてギリギリ合格ラインです」と．



ツーリングまで日が無いのであせっていたけど何とか新しい車検証を発行してもらい検査場を後に

しました．


よかったよかった．