昨年末から取りかかっていた，とあるところからの依頼品が完成し先日納品．
現物を手にしてもらってアルミ本来の軽さを実感してもらい，喜んでもらえたのでホッと
しました．
金属同士が擦りあう所は樹脂を被せて磨耗を防ぐようにしています．
このカバーはテフロン（PTFE）チューブをスリ割りしたモノ．
テフロンといえばフライパンが焦げ付かないようにコーティングしているアレ.
バイクや車のサスペンションの摺動部にもコーティングされていています．
樹脂の中でも耐熱温度が高く連続使用で２６０℃といわれています．
溶接のビート部で盛り上がっている所を切除しているのですが，これがなかなか綺麗に
切り取れず，時間が掛かってしまいました．
作品作りがひと段落したのでガレージ内の整理です．
足踏み式の手動リフトテーブルに載せている作業定盤が私が一番作業するところ．
左横にはダイヘンのTIG溶接機を置いています．
作業定盤を載せている手動リフトテーブルを電動に換えて，空いた手動リフトテーブルに
TIG溶接機を載せて，溶接条件の調節ツマミも目線の高さになるようにしようと思っています．
溶接機がテーブルから落っこちないようにツーバイフォー材で簡単に土台を作ります.
日立のコードタイプのインパクトドライバーを使っていますが，高価なバッテリーの劣化で
使えなくなる心配が無いので良いですが，やはりコードがわずらわしいです．
溶接機はインバータ式のためサイリスタ式より随分軽いですが，それでも５５Kgあります．
（サイリスタ式は100～150Kgあります）
人力でやろうとしましたが無理だったためガレージに張り巡らしてある単管にレバーブロックを
掛けて吊り上げました．
（最初からそうしておけばよかったと反省）
左上に見えているのがおなじみのチェーンブロック．
昔の車マニアといったらチェーンブロック．
エンジンを積み降ろすために納屋の梁には必ずこれが掛かっていました．
レバーブロックはウインチみたいなもの．チェーンブロックみたいに１トンとか２トンは
吊れないですが軽いので扱いが楽チン．
（ちょっとしたものを吊るのには便利なのでご家庭にお一つどうぞ．）
お陰で腰をいためず載せれました．
明日は電動リフトをガレージに持ち込んで台車に載せる作業です．
バンディット１２５０Ｓに乗れるかなあ．
追伸
とら母がやっている懸賞生活．
久しぶりに形ある商品（いや，形として残る商品と言ったほうが正解かも）が当たりました．
ネスカフェの「バリスタ」です．
コーヒー好きで日に何杯も飲むので私の方がうれしいです．
たまに懸賞アップしているので，ＨＰの「懸賞の部屋」も見てやってください．
懸賞の部屋 http://okutec.onasake.com/kensyou_top.html
お悔やみ
先日の日曜の昼時，近所で火事がありました．
ご主人が一階でバイクを修理していて，ガソリンが漏れて石油ストーブに引火したというもので
５棟が燃え，奥さんと娘さんの二人が亡くなるという痛ましい火事でした．
現場はいつも私が走るジョギングコースで先日も通りましたが，原因はどうであれご主人の
やりきれない思いを考えると，切なくてたまりません．
ご冥福をお祈りいたします．
現物を手にしてもらってアルミ本来の軽さを実感してもらい，喜んでもらえたのでホッと
しました．
金属同士が擦りあう所は樹脂を被せて磨耗を防ぐようにしています．
このカバーはテフロン（PTFE）チューブをスリ割りしたモノ．
テフロンといえばフライパンが焦げ付かないようにコーティングしているアレ.
バイクや車のサスペンションの摺動部にもコーティングされていています．
樹脂の中でも耐熱温度が高く連続使用で２６０℃といわれています．
溶接のビート部で盛り上がっている所を切除しているのですが，これがなかなか綺麗に
切り取れず，時間が掛かってしまいました．
作品作りがひと段落したのでガレージ内の整理です．
足踏み式の手動リフトテーブルに載せている作業定盤が私が一番作業するところ．
左横にはダイヘンのTIG溶接機を置いています．
作業定盤を載せている手動リフトテーブルを電動に換えて，空いた手動リフトテーブルに
TIG溶接機を載せて，溶接条件の調節ツマミも目線の高さになるようにしようと思っています．
溶接機がテーブルから落っこちないようにツーバイフォー材で簡単に土台を作ります.
日立のコードタイプのインパクトドライバーを使っていますが，高価なバッテリーの劣化で
使えなくなる心配が無いので良いですが，やはりコードがわずらわしいです．
溶接機はインバータ式のためサイリスタ式より随分軽いですが，それでも５５Kgあります．
（サイリスタ式は100～150Kgあります）
人力でやろうとしましたが無理だったためガレージに張り巡らしてある単管にレバーブロックを
掛けて吊り上げました．
（最初からそうしておけばよかったと反省）
左上に見えているのがおなじみのチェーンブロック．
昔の車マニアといったらチェーンブロック．
エンジンを積み降ろすために納屋の梁には必ずこれが掛かっていました．
レバーブロックはウインチみたいなもの．チェーンブロックみたいに１トンとか２トンは
吊れないですが軽いので扱いが楽チン．
（ちょっとしたものを吊るのには便利なのでご家庭にお一つどうぞ．）
お陰で腰をいためず載せれました．
明日は電動リフトをガレージに持ち込んで台車に載せる作業です．
バンディット１２５０Ｓに乗れるかなあ．
追伸
とら母がやっている懸賞生活．
久しぶりに形ある商品（いや，形として残る商品と言ったほうが正解かも）が当たりました．
ネスカフェの「バリスタ」です．
コーヒー好きで日に何杯も飲むので私の方がうれしいです．
たまに懸賞アップしているので，ＨＰの「懸賞の部屋」も見てやってください．
懸賞の部屋 http://okutec.onasake.com/kensyou_top.html
お悔やみ
先日の日曜の昼時，近所で火事がありました．
ご主人が一階でバイクを修理していて，ガソリンが漏れて石油ストーブに引火したというもので
５棟が燃え，奥さんと娘さんの二人が亡くなるという痛ましい火事でした．
現場はいつも私が走るジョギングコースで先日も通りましたが，原因はどうであれご主人の
やりきれない思いを考えると，切なくてたまりません．
ご冥福をお祈りいたします．