ある日の車庫

昨日より、通常の仕業に戻りました。やはり電車の運転は楽しいですね。私が戻った日から、グリーンムーバーＭａｘ第三編成、５１０３号も営業運転を開始しました。
今や連接車が多数となった千田車庫ですが、私が運転士となった１５年前では、宇品線で連接車なんて考えられませんでした。いつまでもボロの単車ばかり運転するのかと思ってもいました。一時見られなくなった全面広告車(しかも連接車）も復活し、華やかになった反面、味わいのあるボロ電車もずいぶんと減りました。今年の春には被爆電車６５０型も２両が戦線離脱をします。６４年間よく頑張りました。


２月２３日　朝ラッシュを終えた千田車庫にて


２月２４日　通称“洗い場”で休む６５２号と１１５６号
写真の６５２号は当面は残る予定です。