国民としてだけでなく一消費
者としても、ニュージーラン
ド航空の熱烈なファンです。
こういう会社がNZのような
小国のフラッグキャリアであ
ることを嬉しく思います
長男(29歳)がただでビジネス
クラスに乗れたり(笑)という
棚ぼたも、頻繁に利用するビ
ジネスフライヤーをしっかり
フォローしている証拠では
当のご本人、シンガポール航
空でもかなりランキングの高
いメンバーなんだそうですが
「NZ航空のサービスとは比べ
られない。NZ航空が断然上」
と、言っていたそうです
シンガポール航空はエアライ
ン・オブ・ザ・イヤー的なも
のの常連ですが、乗り入れ先
が限られるNZ航空は明らか
に利用度の高いメンバー重視
的を得たマーケテイングだと
思います。八方美人的よりも
相思相愛的サービスとでも
さて、そのNZ航空で53年間
フライトアテンダントを務め
たロン・トワイン氏が74歳
でいよいよ引退という記事が
74歳の現役フライトアテン
ダントというのも驚きながら
53年間NZ航空一筋というの
も驚き。さぞや天職だったの
でしょうね。NZの場合、65
歳で国の老齢年金受給資格が
生じるので、それを機にリタ
イアする人がほとんどですが
リタイアするかは本人次第。
特別な取り決めがない限り、
企業側が年齢を理由にリタイ
アを迫ることはできません。
それどころか会社側が温かく
見守り誇りにしてきたはず
だから74歳の現役フライトア
テンダントが可能なのでしょ
うが、ラストフライトがカナ
ダのバンクーバーからオーク
ランドまで14時間の超長距離
フライトというのもスゴい
私など乗客として乗っている
だけでもヘトヘトでしょう💦
ご一緒したことは多分ないで
しょうが(他にも高齢フライト
アテンダントは大勢いるし)
Happy Retirement Ron
