千里山団地の建て替えにともなう工事が今月から始まっています。同時に計画されている千里山駅周辺の再開発については、4年程前から住民参加のまちづくり懇談会を開催し、その進捗状況は市の都市整備室のWEBサイトで閲覧できます。
昨日の記事の『ちさとの風』2010年春号でも触れましたが、去る3月25日(木)にシルバー人材センター3Fで行われた、UR(都市再生機構)と吹田市による説明懇談会で配布された、計画全体の事業紹介パンフレット『千里山のまちづくり』が、吹田市のWEBサイトからダウンロードし閲覧できますのでご紹介します。
同じく提示された駅周辺の立体模型イメージを合わせて見ると、どのように変わるのかが一目瞭然のように良く分かります。
パンフレットを見てこの段階で僕が思うのは、線路を横切り千里山駅ホームの上に架かるバイパス道路の景観と、文化踏切が歩行者専用路となった時に田村書店の前までスクランブル交差点を広げることです。バイパスの景観は費用が少し掛かっても木や鋳物などを使い、千里山らしさがデザインされた美しいものにしなければなりません。またスクランブル交差点の信号については、お年寄りが交通事故で亡くなっていることもあり、安全がずっと等閑になっていたことが問題で、踏切が歩行者専用路になれば今の形では当然もっと危険になります。この2点については個人的にも皆さんと一緒に強く主張し続けたいと思っています。
※ パンフレット『千里山のまちづくり』(PDF・1.2Mb)は6,000部印刷され希望者は貰えます。
※『ちさとの風』2010年春号のWEB版(PDF・3.6MB)がカラーでご覧頂けます。