黒シャーシの誘惑?

シャーシを換える理由

第37位　たかしぃさんが換えてるから　2票　1.6％

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～大人のラジコン統計学より～





どうもtqtoshiです。






最近雨ばかりで困ってます。(泣)
折角盆前に異常なペースで仕事をこなし、この時期は、ハナクソ掘ってるだけで(汗)
現場が進むと思っていたのですが、安全マージンそろそろ使い切りそうです。
雨が降って困るのは、外の仕事の人とラジマニアだなぁと、意味もなく痛感している私だけど
ここを懲りずにご覧頂いている方は、いかがお過ごしですか。
えっと　秋刀魚の季節なのですが美味い秋刀魚に当たりませんけど....(9/12現在6匹消費　汗)

てナ感じで? 雨が多かったり美味い秋刀魚に当たらなかったりなのだけど、今日は
又しても全く関係なくてミニッツのシャーシ交換の話。(殴)
こん位書き出しと内容が違うと落ち着くなぁ(馬鹿)

015シャーシとニューミニボディのミニッツレーサー。

車体完成済みで、電池を入れればすぐに走らせられるミニッツレーサー。
豊かなスケールの出来過ぎボディと、意外と良い走りで最近の私のハートを
ガッチリキャッチなのだけど練習に次ぐ練習で実はシャーシは結構ヘタレ?
大体50パック分は走らせただろうか?電池の接触する端子が今一の調子で、
スイッチ入れても走らない場合が多数......(笑)
スイッチ入れてギューンが身上のミニッツでコレはありえない状態。
なのでメンテも含めてメインシャーシの交換をしてみた。


現状のシャーシ。
F,I,C,O内のレギュでベアリングとタイヤ以外のアイテムの交換は禁止されている。なのでカッコ悪いながらもこの赤いシャーシを使い続けてきたのだけど、最近　トレンドリーダーのたかしぃさんがスケルトンシャーシに換装。スモークスケルトンシャーシは金端子を採用しているので、若干効率が上がるかもしれない.......って言っていた本人が(汗)

たかしぃさんが換えたなら、レギュも自動変更?
と勝手に解釈し迷わずオイちゃんも交換。(オイ)
交換ついでにステンレス製のキングピンも装着してみた。

装着パーツ御一行様。パーツが笑えるほど安いYOーー(汗)

スケルトンシャーシは知らなかったのだけど、ステアリングのサーボ構成パーツまで入っている。
ま　元のシャーシのパーツを使用していじらないつもりだったけど(難しそうなので゛)
うっすらスケルトンシャーシから赤いパーツが見えるのは寂しいので、徹底研究で対応。(笑)

パーツの詳細♪
このシャーシの最大の特徴である金メッキ端子。端子は金が偉いと思っているので、交換は大満足!!(右)ある意味シャーシ交換の最大の難関がこのサーボ周り。複雑な構成でギアが配置してあり最初戸惑ったけど、分解時写真を撮りながら作業を進めたので、無問題。

標準状態で若干引っかかりのあるギアや組み立てた時の隙間など入念に調整し、
最初よりかなりスムーズになった。と思う(笑)思い込みは激しいタイプなので(汗)

で完成の図♪

気になっていた端子?部分の接触不良もなくて、スイッチ入れてギューンのシャーシが復活。
何より見た目に渋くて結構満足さ!!





後は....残ったシャーシと010基盤で.....いま知る人ぞ知る......
0125シャーシですか?(〃＾∇＾)





てナ感じで? シャーシがスケルトンタイプになりました。(祝)
ホントはボールデフ入れて、ダンパー装着してナックル換えてとやりたい事は沢山有るのですが
あまりやり過ぎると没収されてしまうので、トレンドリーダー様の動向次第です。(汗)
我慢出来なくなったらもう一台凄いの作ります。もーFETが5段ぐらい載ってるの(殴)