海でも見に行きたいな......
綺麗な声だなぁ...いい歌詞だなぁ......
</object>
明日は悪人になる予定???ですw
海でも見に行きたいな......
綺麗な声だなぁ...いい歌詞だなぁ......
</object>
明日は悪人になる予定???ですw
何だか面倒臭くなってきちゃった(オイ)
tqtoshiです。
思いつきですからね(殴)
シーケンシャル タ〇ノ〇狩モード対応? バッテリーマウント。
一応 造りましたが、いろんな問題にぶち当たってます。やっぱりティフォ師匠の助言
通り走らなくても、艶なしカーボンで１から切り出した方が結果的には早かった気がします。
やっぱ やってから知るべしw方式は、無理無駄の宝庫でございます。見た目宜しく
性能イマイチ今の空転しまくるどーしょもない国会とかぶりませんか?(謎)
ちびっ子受信機万歳♪
すいませーん この受信機 １０個下さい♪(笑)
ツー感じで? KO製2.4ギガ受信機は安くて性能そのままでイイ感じ。シャーシを50ミリ
詰めてるけど余裕で搭載できました。モーターまでの配線がとても短く出来て大満足。
自作のシャーシを切り出した時は、もっとカッコイイ メカ積みを目指しますよ(笑)
ボディはコレでどうよw
ほら ゆっくりとイメージしろ
ミッドナイトブルーの悪魔のホディだ
今低速で動き出した ハイポイントまで握って全開w
車速は跳ね上がる
1コーナー2コーナー タイヤは確実に路面をとらえているか?
わだちに進路をみだされてはいないか?
さあ空気の壁が大きくたちはだかってきた。
テング30RR改俺が組んだ悪魔の心臓はまだ加速をやめない
もっとだ モーターはもっと回ろうとしている....
って?（´ρ｀）
</object>
この曲がかかっていた頃 お付き合いしていたU姫は何してますでしょうか.....
寝ます....
tqtoshiです。
思いつきですからね(殴)
シーケンシャル タ〇ノ〇狩モード対応? バッテリーマウント。
一応 造りましたが、いろんな問題にぶち当たってます。やっぱりティフォ師匠の助言
通り走らなくても、艶なしカーボンで１から切り出した方が結果的には早かった気がします。
やっぱ やってから知るべしw方式は、無理無駄の宝庫でございます。見た目宜しく
性能イマイチ今の空転しまくるどーしょもない国会とかぶりませんか?(謎)
ちびっ子受信機万歳♪
すいませーん この受信機 １０個下さい♪(笑)
ツー感じで? KO製2.4ギガ受信機は安くて性能そのままでイイ感じ。シャーシを50ミリ
詰めてるけど余裕で搭載できました。モーターまでの配線がとても短く出来て大満足。
自作のシャーシを切り出した時は、もっとカッコイイ メカ積みを目指しますよ(笑)
ボディはコレでどうよw
ほら ゆっくりとイメージしろ
ミッドナイトブルーの悪魔のホディだ
今低速で動き出した ハイポイントまで握って全開w
車速は跳ね上がる
1コーナー2コーナー タイヤは確実に路面をとらえているか?
わだちに進路をみだされてはいないか?
さあ空気の壁が大きくたちはだかってきた。
テング30RR改俺が組んだ悪魔の心臓はまだ加速をやめない
もっとだ モーターはもっと回ろうとしている....
って?（´ρ｀）
</object>
この曲がかかっていた頃 お付き合いしていたU姫は何してますでしょうか.....
寝ます....
何時走り出しても自由。何時やめても自由。何のレギュも無く何の縛りも無い。
ココにあるのは自由な発想とどうでもイイ探究心そして小さい車が好きと言う事。
楽しい＋近い＋荷物少ない＋安い...毎度毎度行く度に思うけど、ラジコンの原点
みたいなの感じるんです。いやホントに原点かもしれません。
昼と夜のMショップサーキット!!
勢い良くFICO的に発音すると..........
ひるよる エムしょっ(*´ω｀*)
そのアホ臭い呼び名に隠されないこのコースの楽しさwww。今までも見えていた厳しさwww
真冬の気候を感じつつ、気の合う仲間と過ごす時間....コレはたまらなく楽しいですよ。
素敵な時間をアリガトウ 素敵な場所をアリガトウ ♪えっと 久し振りに行ったMショップ
はやはり楽しく、サイズは小さいながら十二分にラジコンを堪能できました。(祝)
この楽しさ、お手さ 何で皆やんないのですか?? 答え:流行ってないからwww
tqtoshiです。
ツー感じで? 疲労困憊 僕お腹一杯ナ 日常業務を乗り越え楽しみにしていたMショの
ミィーテングに参加する為、所沢の大地に GO♪ 結構行っていた気がしますが、実に
約3ヶ月ぶりなのですね。
今年も沢山通いそうだ(笑)1/18マシンの聖地 Mショップサーキット※画像はイメージです。
大き過ぎず小さすぎず、広過ぎなくて狭過ぎない。1/18用とすると最高にサイズがマッチ
しているMショップはやっぱり今年も最高のコースとなりそう。当日は風は微風だけど
この時期特有の寒さで結構辛いのだけど、例のあったかダウンジャケットのお陰で、
ポカポカで過ごせたよ(笑)
流石 本ミィーティング 一杯集まりました♪
当日は、たかしいさんに、I君、SDRさんに、yoruさん、くま～さんに私と何時もより多目の
メンバー様が集合し、楽しさ倍増(笑)ココ何回は、駄目大人３人組みwwだけだったから
多人数バトルはやっぱり面白いですね。
今回はSDR18tqだけの参加にしました。 ※画像はイメージです
デバイスを修理中な為、急遽EX-1URにプロポを変更。受信機が2.4ギガになってしまったが
Mショップではメリットが少ないので、通常クリスタル式に今後は戻す予定。その他は
去年詰まくったナイスセットのまま(笑) ナイスセットと言えば聞こえは良いが、要は
放置プレーのまま持ち込んださ(オイ)
コースはとてもダスティ(ホコリっぽいw)
ホコリ 付き過ぎだろ （´ρ｀）
もしかしたら我々が今年初走行でしょうか。屋上サーキットのMショップは、走り出し
とてもホコリが多いが、今回は思わず笑っちゃう位の量のほこりが付着(笑)ラインを
外すと容赦なくスピンが待っている♪だけど、大人数での走行を繰り返して行くと、走行ライン
は段々綺麗になり午後にはほぼベストの路面コンデション。そしてMショ恒例の超接近近いバトルをのスタート♪ この感じは年はあけたけど....やはり....
次元を超えた楽しさを遺憾なく発揮(*´ω｀*)
セットは去年のままだけど、やはり最高の状態でお出迎え(祝) 強敵のたかしぃさんや
くま～さん、yoruさん、I君との近いバトルはやっぱり楽しさ絶好調♪ タイヤに悩む
訳でもなく、LiFe電池をひたすら追い充電して今回は計約6パック分を消費(笑) 疲れたら
ドーデもいいお話タイムでw 楽しい限りのMショらしい時間の過ごし方が続く。当日は
このブログでお知り合いになれたポルコさんもお越し頂き、マニアックな話は延々と続く。
是非次回は車を用意しますので、一緒に遊びましょうね。パル F1もご同行しますよ(笑)
結局 どー考えても寒すぎる夜まで走行は続き、強敵 たかしぃ号を撃破しきれず(汗)
楽しい時間は終了。今回も大満足で最高に楽しかったです(祝)
ふぅ......
満足（*￣ー￣）ニヤリ
次回は1/24サイズも用意して、楽しみたいですね♪
ココにあるのは自由な発想とどうでもイイ探究心そして小さい車が好きと言う事。
楽しい＋近い＋荷物少ない＋安い...毎度毎度行く度に思うけど、ラジコンの原点
みたいなの感じるんです。いやホントに原点かもしれません。
昼と夜のMショップサーキット!!
勢い良くFICO的に発音すると..........
ひるよる エムしょっ(*´ω｀*)
そのアホ臭い呼び名に隠されないこのコースの楽しさwww。今までも見えていた厳しさwww
真冬の気候を感じつつ、気の合う仲間と過ごす時間....コレはたまらなく楽しいですよ。
素敵な時間をアリガトウ 素敵な場所をアリガトウ ♪えっと 久し振りに行ったMショップ
はやはり楽しく、サイズは小さいながら十二分にラジコンを堪能できました。(祝)
この楽しさ、お手さ 何で皆やんないのですか?? 答え:流行ってないからwww
tqtoshiです。
ツー感じで? 疲労困憊 僕お腹一杯ナ 日常業務を乗り越え楽しみにしていたMショの
ミィーテングに参加する為、所沢の大地に GO♪ 結構行っていた気がしますが、実に
約3ヶ月ぶりなのですね。
今年も沢山通いそうだ(笑)1/18マシンの聖地 Mショップサーキット※画像はイメージです。
大き過ぎず小さすぎず、広過ぎなくて狭過ぎない。1/18用とすると最高にサイズがマッチ
しているMショップはやっぱり今年も最高のコースとなりそう。当日は風は微風だけど
この時期特有の寒さで結構辛いのだけど、例のあったかダウンジャケットのお陰で、
ポカポカで過ごせたよ(笑)
流石 本ミィーティング 一杯集まりました♪
当日は、たかしいさんに、I君、SDRさんに、yoruさん、くま～さんに私と何時もより多目の
メンバー様が集合し、楽しさ倍増(笑)ココ何回は、駄目大人３人組みwwだけだったから
多人数バトルはやっぱり面白いですね。
今回はSDR18tqだけの参加にしました。 ※画像はイメージです
デバイスを修理中な為、急遽EX-1URにプロポを変更。受信機が2.4ギガになってしまったが
Mショップではメリットが少ないので、通常クリスタル式に今後は戻す予定。その他は
去年詰まくったナイスセットのまま(笑) ナイスセットと言えば聞こえは良いが、要は
放置プレーのまま持ち込んださ(オイ)
コースはとてもダスティ(ホコリっぽいw)
ホコリ 付き過ぎだろ （´ρ｀）
もしかしたら我々が今年初走行でしょうか。屋上サーキットのMショップは、走り出し
とてもホコリが多いが、今回は思わず笑っちゃう位の量のほこりが付着(笑)ラインを
外すと容赦なくスピンが待っている♪だけど、大人数での走行を繰り返して行くと、走行ライン
は段々綺麗になり午後にはほぼベストの路面コンデション。そしてMショ恒例の超接近近いバトルをのスタート♪ この感じは年はあけたけど....やはり....
次元を超えた楽しさを遺憾なく発揮(*´ω｀*)
セットは去年のままだけど、やはり最高の状態でお出迎え(祝) 強敵のたかしぃさんや
くま～さん、yoruさん、I君との近いバトルはやっぱり楽しさ絶好調♪ タイヤに悩む
訳でもなく、LiFe電池をひたすら追い充電して今回は計約6パック分を消費(笑) 疲れたら
ドーデもいいお話タイムでw 楽しい限りのMショらしい時間の過ごし方が続く。当日は
このブログでお知り合いになれたポルコさんもお越し頂き、マニアックな話は延々と続く。
是非次回は車を用意しますので、一緒に遊びましょうね。パル F1もご同行しますよ(笑)
結局 どー考えても寒すぎる夜まで走行は続き、強敵 たかしぃ号を撃破しきれず(汗)
楽しい時間は終了。今回も大満足で最高に楽しかったです(祝)
ふぅ......
満足（*￣ー￣）ニヤリ
次回は1/24サイズも用意して、楽しみたいですね♪
自分で切ったり削ったりが面倒だと感じる方も沢山いらっしゃると思います。実際に
カーボン板の加工は硬くて、ある程度の道具や環境が無いと厳しいですが、コレねとても
楽しい作業ですよ。だって誰にも指示される事無く方法は自由。やりたいなと思った
ら実行すれば良いだけですから。(笑) いやタイヤがシャーシに当たるのを発見したのは
実際にタイヤを装着した時ですが、ソレはまた楽しみという事で(汗)
tqtoshiです。
少し暖かくなったりやっぱり寒かったりメンドクサイ気候ですね(汗) 自分の手探りの
業務もほぼ想定の通り進行中♪「いやぁ tqtoshiさん 現場監督みたいですねw」って
昔は監督でしたから......ネ(悩) 進行してもちっとも面白くも何ともアリマセン。
ああ ナニこの充実感の無さ（ＴεＴ；）
ツー感じで、昔大嫌いで飛び出した世界に逆戻り?? やっぱり現場の管理は得意だけど
本位じゃないですね。昔と違うのはスーツ着ている事と給料が高い事でしょうか。それ以外は
志も含めて昔の方がずっとマシです。まあ 愚痴っても始まらないので、今日も思いつき
ではじめたw 自作リア駆動マシンの製作の続きでもやってストレス解消♪ 何か大分
完成してきましたよ(祝)
カーボンパーツもある意味HPI製ですからね(笑)
磨り減って全体的に剛性の落ちた(と思う)サイクロンのシャーシのサイド部分を切り出す。
コレをバッテリーホルダーに加工したら、カッコいいんじゃないかと言う何とも単純ナ
理由で作業開始(笑)
あえて 折れそうな繊細さを狙ってみたw
なんか 折れそうなカーボンパーツって結構好きなんです。デザインされています感が
あってソレでいて機能も備えていて、細くって、繊細で.....まあ見た目ですがね(笑)
実際の作業は例のドレメルで大まかに切り出し。その後リューターの刃を何度か代えて
最終的にはダイヤモンドやすりで手加工♪ 折れそうな程細身のパーツが出来ました。
ただ ホントに折れそうなのでw
2枚 造ったよ（´ρ｀）
廃材のサイクロンシャーシのうち2枚を消費し切り出してみた。まあ最初から2枚切るつもり
で重ねて加工したので こんなのは楽勝ポイポイです。ポイポイっとな(殴)
実際にシャーシに取り付ける♪
前後のクリアランスはパル指定のイーグル2200mAhの3mm増し。サイド方向は2.5mmの2枚
の5mmでバッテリーのズレを防ぐ作戦。この状態で一箇所グラステープで縛れば結構な
ホールド感で絶対の自信だったが、ココで根本大問題が発覚(汗)
ハンドルキルト
シャーシニアタルヨw（￣△￣；）
全く気が付きませんでした(汗)
フロント部分の取り付け穴を50ミリ後退させたので、当たり前と言えば当たり前だけど
ステアさせるとタイヤとシャーシがナチュラル干渉(泣) 普通ならココで干渉部分をカット
すれば事は足りるが、シャーシ上から見て左側はバッテリースロットの切りカキがあり
カットすれば大きく剛性を落としてしまいそう。困ったなぁ......
色々考えて、結局あたる部分をバッサリ カット♪
あたれば切る。邪魔ならどかす。何とかする。メーカーの設計じゃない自作モデルでは
基本なのであります(笑) ただそのまま切ったのでは、前記の通り剛性を落としそうなので
大胆にもスペアのPRO4シャーシからサブフレームを切り出し。後ろ側のサスマウントと
共締めして補強する作戦を取ってみた♪ そう 何気にこのマシンはパーツ代がとんでもなく
掛かっている。いずれちゃんと走ったら艶なしカーボンで切り出したいね(希望)
サーボは大好きな2413ICSにしてみた♪
自作の難関を無理やり突破したのでw 後は見た目と機能を配慮しつつメカ積み作業♪
今回はサイクロンのサーボホーンを流用したので、サーボの取り付け方向が90度変わった。
色々場所を考えたけど、本家PRO4ではドライブシャフトが干渉して絶対に搭載出来ない
位置にレイアウト(笑)サーボは完成後も結構見える位置に居るので、ステーはタミヤの
紫ステー。リンケージに紫チタン＋HPIロッドエンドで決まり♪
モーター部分は無加工なのです。
自作当初からこの部分は出来ればそのまま残したいと考えてました。脱着が簡単なOPの
モーターマウントはとても好きなパーツ。ギア比は固定だけど、スパーとピニオンの
組み合わせは無限に広がるセット幅は何か嬉しいね(笑)
勢いはとどまる事無く、ダンパーも組み立てました(汗)
コンセプトを立てるまでも無く思いつきで始めた事ですが、途中からあえてHPI製に拘り
たくなって?? ダンパーはHPI製にしました。と言ってもセンターのシリンダーはミニ用
のブラックコートを使用。ダンパートップとエンドにHPI製を使用して全体的にタミヤっぽさ
を排除したつもりです。
パットみてPRO4みたいじゃない?
個人的には小さいPRO4みたいでとても気に入ってます。因みにTN製のオイルミックスO
リング＋ミニ用のチタンシャフトでとてもスムースでイイ感じに仕上がった。ダンパー
セットは3穴350番＋イエローショート(白バネ)の組み合わせ♪
フロントもPRO4ぽくてイイ感じ♪
本家のPRO4って車は一度しかレースに使用していないけど、形がとても好きな車。その
車のちっちゃい奴みたいで何だか可愛いね(笑) ダンパーは3穴400番＋ブルーショート(白バネ)
の組み合わせ。因みにフロントとリアのセットは何の根拠も無い妄想セットなので、走ら
なかったら変更予定♪
で全体♪
可愛い（*⌒０⌒*）
思いつきでココまで作った車だけど、色と形は個人的には大満足。コレが大巻きでも
何だか許せそうな気がしてきた(照) M05が巻くと捨てたくなるがw この車はセットと
腕で何とかしてやろうと思えるかもね。あぁ 奥深きかな HPI愛w
よし.....この勢いで......
新品ボディ投入しますか（´ρ｀）
寝ますw
カーボン板の加工は硬くて、ある程度の道具や環境が無いと厳しいですが、コレねとても
楽しい作業ですよ。だって誰にも指示される事無く方法は自由。やりたいなと思った
ら実行すれば良いだけですから。(笑) いやタイヤがシャーシに当たるのを発見したのは
実際にタイヤを装着した時ですが、ソレはまた楽しみという事で(汗)
tqtoshiです。
少し暖かくなったりやっぱり寒かったりメンドクサイ気候ですね(汗) 自分の手探りの
業務もほぼ想定の通り進行中♪「いやぁ tqtoshiさん 現場監督みたいですねw」って
昔は監督でしたから......ネ(悩) 進行してもちっとも面白くも何ともアリマセン。
ああ ナニこの充実感の無さ（ＴεＴ；）
ツー感じで、昔大嫌いで飛び出した世界に逆戻り?? やっぱり現場の管理は得意だけど
本位じゃないですね。昔と違うのはスーツ着ている事と給料が高い事でしょうか。それ以外は
志も含めて昔の方がずっとマシです。まあ 愚痴っても始まらないので、今日も思いつき
ではじめたw 自作リア駆動マシンの製作の続きでもやってストレス解消♪ 何か大分
完成してきましたよ(祝)
カーボンパーツもある意味HPI製ですからね(笑)
磨り減って全体的に剛性の落ちた(と思う)サイクロンのシャーシのサイド部分を切り出す。
コレをバッテリーホルダーに加工したら、カッコいいんじゃないかと言う何とも単純ナ
理由で作業開始(笑)
あえて 折れそうな繊細さを狙ってみたw
なんか 折れそうなカーボンパーツって結構好きなんです。デザインされています感が
あってソレでいて機能も備えていて、細くって、繊細で.....まあ見た目ですがね(笑)
実際の作業は例のドレメルで大まかに切り出し。その後リューターの刃を何度か代えて
最終的にはダイヤモンドやすりで手加工♪ 折れそうな程細身のパーツが出来ました。
ただ ホントに折れそうなのでw
2枚 造ったよ（´ρ｀）
廃材のサイクロンシャーシのうち2枚を消費し切り出してみた。まあ最初から2枚切るつもり
で重ねて加工したので こんなのは楽勝ポイポイです。ポイポイっとな(殴)
実際にシャーシに取り付ける♪
前後のクリアランスはパル指定のイーグル2200mAhの3mm増し。サイド方向は2.5mmの2枚
の5mmでバッテリーのズレを防ぐ作戦。この状態で一箇所グラステープで縛れば結構な
ホールド感で絶対の自信だったが、ココで根本大問題が発覚(汗)
ハンドルキルト
シャーシニアタルヨw（￣△￣；）
全く気が付きませんでした(汗)
フロント部分の取り付け穴を50ミリ後退させたので、当たり前と言えば当たり前だけど
ステアさせるとタイヤとシャーシがナチュラル干渉(泣) 普通ならココで干渉部分をカット
すれば事は足りるが、シャーシ上から見て左側はバッテリースロットの切りカキがあり
カットすれば大きく剛性を落としてしまいそう。困ったなぁ......
色々考えて、結局あたる部分をバッサリ カット♪
あたれば切る。邪魔ならどかす。何とかする。メーカーの設計じゃない自作モデルでは
基本なのであります(笑) ただそのまま切ったのでは、前記の通り剛性を落としそうなので
大胆にもスペアのPRO4シャーシからサブフレームを切り出し。後ろ側のサスマウントと
共締めして補強する作戦を取ってみた♪ そう 何気にこのマシンはパーツ代がとんでもなく
掛かっている。いずれちゃんと走ったら艶なしカーボンで切り出したいね(希望)
サーボは大好きな2413ICSにしてみた♪
自作の難関を無理やり突破したのでw 後は見た目と機能を配慮しつつメカ積み作業♪
今回はサイクロンのサーボホーンを流用したので、サーボの取り付け方向が90度変わった。
色々場所を考えたけど、本家PRO4ではドライブシャフトが干渉して絶対に搭載出来ない
位置にレイアウト(笑)サーボは完成後も結構見える位置に居るので、ステーはタミヤの
紫ステー。リンケージに紫チタン＋HPIロッドエンドで決まり♪
モーター部分は無加工なのです。
自作当初からこの部分は出来ればそのまま残したいと考えてました。脱着が簡単なOPの
モーターマウントはとても好きなパーツ。ギア比は固定だけど、スパーとピニオンの
組み合わせは無限に広がるセット幅は何か嬉しいね(笑)
勢いはとどまる事無く、ダンパーも組み立てました(汗)
コンセプトを立てるまでも無く思いつきで始めた事ですが、途中からあえてHPI製に拘り
たくなって?? ダンパーはHPI製にしました。と言ってもセンターのシリンダーはミニ用
のブラックコートを使用。ダンパートップとエンドにHPI製を使用して全体的にタミヤっぽさ
を排除したつもりです。
パットみてPRO4みたいじゃない?
個人的には小さいPRO4みたいでとても気に入ってます。因みにTN製のオイルミックスO
リング＋ミニ用のチタンシャフトでとてもスムースでイイ感じに仕上がった。ダンパー
セットは3穴350番＋イエローショート(白バネ)の組み合わせ♪
フロントもPRO4ぽくてイイ感じ♪
本家のPRO4って車は一度しかレースに使用していないけど、形がとても好きな車。その
車のちっちゃい奴みたいで何だか可愛いね(笑) ダンパーは3穴400番＋ブルーショート(白バネ)
の組み合わせ。因みにフロントとリアのセットは何の根拠も無い妄想セットなので、走ら
なかったら変更予定♪
で全体♪
可愛い（*⌒０⌒*）
思いつきでココまで作った車だけど、色と形は個人的には大満足。コレが大巻きでも
何だか許せそうな気がしてきた(照) M05が巻くと捨てたくなるがw この車はセットと
腕で何とかしてやろうと思えるかもね。あぁ 奥深きかな HPI愛w
よし.....この勢いで......
新品ボディ投入しますか（´ρ｀）
寝ますw
長くラジコン続けていると、走らせる前にマシンの形を見るとある程度特性が想像できる
様になったりしませんか? 厚めの板材と無骨なデザインでロールは限りなく少なめ。ショート
になったので特性はより助長され、コースの各所で巻いているこのマシンの未来が見えます(笑)
だから、製作翌日ですが、作り直しました♪
tqtoshiです。
ツー感じで 週始めからお忙しいのだけど 気になったので昨日の続き(笑)このペースで
造り続けていけば、走るかどうかは別問題として、余裕で完成しそうですね。拘って
色を合わせて技術をこめて。想いを込めて愛情つめて.....もう立ち巻きの要素は十分ですw
アッパーデッキが気に入らない??
左からPRO4純正、PRO4 2005ED用、自作1作目、自作2作目。1作目は形の寸法の為の試作の
要素が強いけど、形状的には幅も広くて殆どロールはしない。好みの問題もあるけど殆ど
ロールをしないシャーシは操縦特性もシビアなのでイマイチ嫌い。なので純正の最終形状の
2005ED用のアッパーデッキに習って罫書き、細身に切り出してみた。合わせて取り付け穴も
見直して、リアは駆動ロスの低減、フロントは突っ張りの減少に成功(祝)特にフロントの
形状はギアボックスにぴったり合わせる為、外しては削りの繰り返し....疲れたwww
ステアリングはサイクロン用を流用して♪
当初ステアリングは、ダイレクトリンケージにしようと考えていたが、バッテリーを搭載
するとサーボが邪魔なのでセンター方式に変更。ギアボックスの一部が干渉するので削り込む
だけで上手く搭載できた。元々ツーリングで使い慣れたパーツなので信頼性と使い勝手
は最高。妙に見慣れたパーツで安心な感じ。(笑)
ギリギリだけど、マッチングは良好♪
同じHPI製という事もあるけど、マッチングは結構いいと思う。ナックル側の位置と、ステア
側は共に調整しろがあり、セット幅はココでも無駄に広いw
ステアリングはイイ感じの切れ方をしてると思いますが......
巻いても笑わない事 オイちゃんとの約束だよ(泣)
M05系ではたぶんw達成出来ない剛性感とスムーズさ。元々ツーリング用でセンターはベアリング
支持だから当たり前だけど、いいですねコレ。いい加減になりがちな自作車のステアリングだけど
結構純正っぽく仕上がった事が嬉しい。走りは二の次です(オイ)
メカ積みも問題なさそうです♪
ココまで基本構成が造れれば後は楽勝。アンプも受信機も小さいので何とでもなるし
ダンパーやタイヤもポン付けレベルでOK♪ コレでちゃんと走ったら嬉しいなぁ(希望)
何だか.....
楽しみになってきた（*￣ー￣）ニヤリ
思いつきもココまで出来れば立派でしょ? w
様になったりしませんか? 厚めの板材と無骨なデザインでロールは限りなく少なめ。ショート
になったので特性はより助長され、コースの各所で巻いているこのマシンの未来が見えます(笑)
だから、製作翌日ですが、作り直しました♪
tqtoshiです。
ツー感じで 週始めからお忙しいのだけど 気になったので昨日の続き(笑)このペースで
造り続けていけば、走るかどうかは別問題として、余裕で完成しそうですね。拘って
色を合わせて技術をこめて。想いを込めて愛情つめて.....もう立ち巻きの要素は十分ですw
アッパーデッキが気に入らない??
左からPRO4純正、PRO4 2005ED用、自作1作目、自作2作目。1作目は形の寸法の為の試作の
要素が強いけど、形状的には幅も広くて殆どロールはしない。好みの問題もあるけど殆ど
ロールをしないシャーシは操縦特性もシビアなのでイマイチ嫌い。なので純正の最終形状の
2005ED用のアッパーデッキに習って罫書き、細身に切り出してみた。合わせて取り付け穴も
見直して、リアは駆動ロスの低減、フロントは突っ張りの減少に成功(祝)特にフロントの
形状はギアボックスにぴったり合わせる為、外しては削りの繰り返し....疲れたwww
ステアリングはサイクロン用を流用して♪
当初ステアリングは、ダイレクトリンケージにしようと考えていたが、バッテリーを搭載
するとサーボが邪魔なのでセンター方式に変更。ギアボックスの一部が干渉するので削り込む
だけで上手く搭載できた。元々ツーリングで使い慣れたパーツなので信頼性と使い勝手
は最高。妙に見慣れたパーツで安心な感じ。(笑)
ギリギリだけど、マッチングは良好♪
同じHPI製という事もあるけど、マッチングは結構いいと思う。ナックル側の位置と、ステア
側は共に調整しろがあり、セット幅はココでも無駄に広いw
ステアリングはイイ感じの切れ方をしてると思いますが......
巻いても笑わない事 オイちゃんとの約束だよ(泣)
M05系ではたぶんw達成出来ない剛性感とスムーズさ。元々ツーリング用でセンターはベアリング
支持だから当たり前だけど、いいですねコレ。いい加減になりがちな自作車のステアリングだけど
結構純正っぽく仕上がった事が嬉しい。走りは二の次です(オイ)
メカ積みも問題なさそうです♪
ココまで基本構成が造れれば後は楽勝。アンプも受信機も小さいので何とでもなるし
ダンパーやタイヤもポン付けレベルでOK♪ コレでちゃんと走ったら嬉しいなぁ(希望)
何だか.....
楽しみになってきた（*￣ー￣）ニヤリ
思いつきもココまで出来れば立派でしょ? w
ちょっと困った事があります。最初は頂いた時そーでもないかとも思いましたが、想像
以上にはまってます(照) 野菜につけて良し。カツにつけて良し。この甘さと味噌の風味
結構癖になります。だけど、もうすぐ無くなりそうですwww 困りますね(汗)
ポコさん おいしく頂いてます♪
ナカモ つけてみそかけてみそ使用例??
（*￣ー￣）ニヤリ
tqtoshiです。
1/4から仕事始めで、今日までで休みは2日間(泣) 絶対に少なすぎるけど、文句言える情勢
じゃアリマセンね。自分しか出来ない事、自分なら出来る事。与えられた物は頑張りましょう♪
ツー感じで? 休みは少なく懐も寒く? ラジコン所じゃないのだけど、パソコンの画像を
整理してい時に見つけた写真でふと変なスイッチが。(笑) もしかしてリア駆動でもい
けるんじゃなかろーかって事で、今日は自作マシンのお話♪
KY部長の自作ミニマシーン 「KYミニ」 ※KY=今年も宜しくwww
パルのミニクラスで、わかと壮絶なトップ争いを何時もしているY田氏は、速過ぎる為?
自作のリア駆動マシンで参戦中。バラクーダのバルクと足回り。その他巧みに組み合わされた
マシンはマニアックでカッコイイ♪FRPの薄緑色も逆にマニアックでイイですね(笑)因みに
パルレギュによるとM03.M05はピニオン20T(5.8:1)まで、M04はピニオン19T(6.1:1)まで、
その他は6.0以上となっている。自作マシンは6.0のギア比となり、モーター指定のレースだと
若干不利だけど、駆動効率が良い分逆に有利かなぁと。つーかレースを見る限り、直線
のスピードは駆動効率の勝る自作マシンの方が上。それじゃ........
造ろうw（´ρ｀）
思いついたら即実行w 後の事はやってから知るべし べし(殴
ベースはこの子にした(笑)
自作のベースとして駆動効率の高いシャフト方式、豊富なパーツ在庫、紫色(笑)が選択理由。
正直 バラスのが勿体無いけど、新品のシャーシも余っているのである程度自作が済んだら
1台分は綺麗に組み立ててあげるつもり。
で 苦節数時間 出来たよ(祝)
どこぞやのブルーを売りにしたマシンと大違いww 初手からパープルカラーで大満足♪
構成もプラスチック感満点ナM05と違い、本物感があり結構満足。因みにツーリングカー
はホイルベースが260ミリなので、50mm(ショート)短縮してビス穴をあけるのがメイン作業。
最終的にレース参加が目的なので、市販パーツを可能な限り使用出来る様にしたのがポイント。
この状態で勿論サス周りはブロックもそのまま使えるので、無駄にセット範囲は広い(笑)
フロント足回り♪
ホイルベースを詰めただけだと、トレッドが広すぎるので、当然足回りも短縮。今回は
アクティブ A210用の足回りを移植してみたけど、マッチングは中々(笑)かな。精度的には
HPI製よりイマイチだけど、細かく修正を繰り返しフィッティング♪ 短いサスピンの在庫
が無くて、タミヤのチタンコートシャフトから切り出したサスピンがお洒落(笑)
リア周り♪
リアもサスアームはアクティブ A210用。こちらはシム調整だけでほぼ無加工。ユニバーサル
にタミヤの30ミリ(ミニ用)を使用して、アクスルは高価なチタン製(馬鹿)こちらはサスアーム
だけの交換なので、HPI製のオプションがほぼ使用可能。セット範囲は必要以上に広くて
困るけど、まあ半分洒落みたいなもんだからね(オイ)
今度のレースはコレで....
出るよ（´ρ｀）
メカ積みが厳しいですw
以上にはまってます(照) 野菜につけて良し。カツにつけて良し。この甘さと味噌の風味
結構癖になります。だけど、もうすぐ無くなりそうですwww 困りますね(汗)
ポコさん おいしく頂いてます♪
ナカモ つけてみそかけてみそ使用例??
（*￣ー￣）ニヤリ
tqtoshiです。
1/4から仕事始めで、今日までで休みは2日間(泣) 絶対に少なすぎるけど、文句言える情勢
じゃアリマセンね。自分しか出来ない事、自分なら出来る事。与えられた物は頑張りましょう♪
ツー感じで? 休みは少なく懐も寒く? ラジコン所じゃないのだけど、パソコンの画像を
整理してい時に見つけた写真でふと変なスイッチが。(笑) もしかしてリア駆動でもい
けるんじゃなかろーかって事で、今日は自作マシンのお話♪
KY部長の自作ミニマシーン 「KYミニ」 ※KY=今年も宜しくwww
パルのミニクラスで、わかと壮絶なトップ争いを何時もしているY田氏は、速過ぎる為?
自作のリア駆動マシンで参戦中。バラクーダのバルクと足回り。その他巧みに組み合わされた
マシンはマニアックでカッコイイ♪FRPの薄緑色も逆にマニアックでイイですね(笑)因みに
パルレギュによるとM03.M05はピニオン20T(5.8:1)まで、M04はピニオン19T(6.1:1)まで、
その他は6.0以上となっている。自作マシンは6.0のギア比となり、モーター指定のレースだと
若干不利だけど、駆動効率が良い分逆に有利かなぁと。つーかレースを見る限り、直線
のスピードは駆動効率の勝る自作マシンの方が上。それじゃ........
造ろうw（´ρ｀）
思いついたら即実行w 後の事はやってから知るべし べし(殴
ベースはこの子にした(笑)
自作のベースとして駆動効率の高いシャフト方式、豊富なパーツ在庫、紫色(笑)が選択理由。
正直 バラスのが勿体無いけど、新品のシャーシも余っているのである程度自作が済んだら
1台分は綺麗に組み立ててあげるつもり。
で 苦節数時間 出来たよ(祝)
どこぞやのブルーを売りにしたマシンと大違いww 初手からパープルカラーで大満足♪
構成もプラスチック感満点ナM05と違い、本物感があり結構満足。因みにツーリングカー
はホイルベースが260ミリなので、50mm(ショート)短縮してビス穴をあけるのがメイン作業。
最終的にレース参加が目的なので、市販パーツを可能な限り使用出来る様にしたのがポイント。
この状態で勿論サス周りはブロックもそのまま使えるので、無駄にセット範囲は広い(笑)
フロント足回り♪
ホイルベースを詰めただけだと、トレッドが広すぎるので、当然足回りも短縮。今回は
アクティブ A210用の足回りを移植してみたけど、マッチングは中々(笑)かな。精度的には
HPI製よりイマイチだけど、細かく修正を繰り返しフィッティング♪ 短いサスピンの在庫
が無くて、タミヤのチタンコートシャフトから切り出したサスピンがお洒落(笑)
リア周り♪
リアもサスアームはアクティブ A210用。こちらはシム調整だけでほぼ無加工。ユニバーサル
にタミヤの30ミリ(ミニ用)を使用して、アクスルは高価なチタン製(馬鹿)こちらはサスアーム
だけの交換なので、HPI製のオプションがほぼ使用可能。セット範囲は必要以上に広くて
困るけど、まあ半分洒落みたいなもんだからね(オイ)
今度のレースはコレで....
出るよ（´ρ｀）
メカ積みが厳しいですw
遂にKOからあのプロポが発売になりましたね。早かったなと思うのは、延期に慣れた
せいでしょうか。(汗) 3月頃に発売だと何となくタイミングが良かったです♪
修理中のデバイス(泣)
パル走り納めの前のカレーの日に、長年愛用してきたデバイス(KO製ヘリオス)が壊れた。
壊れたと言ってもステアリングホイルの内部スプリングが切れると言う珍しいトラブル。
自分である程度直しても、大事なフィーリングの要なので、泣く泣くメーカー送りに。
ついでにオーバーホールも依頼しておいた。でね ほんの数日なんだけど、ラジマニア
にとってプロポが無い日々と言うのは何だか寂しい。走らせはしないが、手元にある安心感
アレなんだろね(笑) 自分は結局その寂しさに耐えられなくてwww 3日目でEX-1UR買った
訳だけどやっぱヘリオスは早く帰ってきて欲しい。 そしてね修理伝票にこう書いて
おいて欲しいw
内部基盤をユーラス仕様に
しときました(笑)
修理代は40,000円とか50,000円でもイイんだ。結局は筺体はヘリオスのまま内部の基盤
が違うだけじゃないですか。だったらユーラス1台分の代金が修理代で内部が最新になって
ると嬉しいな(オイ) 結局はユーラスを買うのが惜しいのじゃなくて、外観が変わるの
が惜しい。AHがフタバに居る以上、この激愛のパープル仕様は絶対に出ない訳で中身だけ
換えたいね。外観こそがデバイスの最大の売りだからネ
まじめに....
無理でしょうか?（´ρ｀）
せいでしょうか。(汗) 3月頃に発売だと何となくタイミングが良かったです♪
修理中のデバイス(泣)
パル走り納めの前のカレーの日に、長年愛用してきたデバイス(KO製ヘリオス)が壊れた。
壊れたと言ってもステアリングホイルの内部スプリングが切れると言う珍しいトラブル。
自分である程度直しても、大事なフィーリングの要なので、泣く泣くメーカー送りに。
ついでにオーバーホールも依頼しておいた。でね ほんの数日なんだけど、ラジマニア
にとってプロポが無い日々と言うのは何だか寂しい。走らせはしないが、手元にある安心感
アレなんだろね(笑) 自分は結局その寂しさに耐えられなくてwww 3日目でEX-1UR買った
訳だけどやっぱヘリオスは早く帰ってきて欲しい。 そしてね修理伝票にこう書いて
おいて欲しいw
内部基盤をユーラス仕様に
しときました(笑)
修理代は40,000円とか50,000円でもイイんだ。結局は筺体はヘリオスのまま内部の基盤
が違うだけじゃないですか。だったらユーラス1台分の代金が修理代で内部が最新になって
ると嬉しいな(オイ) 結局はユーラスを買うのが惜しいのじゃなくて、外観が変わるの
が惜しい。AHがフタバに居る以上、この激愛のパープル仕様は絶対に出ない訳で中身だけ
換えたいね。外観こそがデバイスの最大の売りだからネ
まじめに....
無理でしょうか?（´ρ｀）
やっぱりね コレって日本特有の問題で、根絶って無理だなって思ってます。
結局法律や条令で厳しく縛って行政単位で監視しても、やっぱソレをかいくぐる輩は居るし
取りまとめる馬鹿も出て来る訳ですよ。企業のやりたい事と行政のさせたい事......
この溝は絶対に埋まりません。利害関係が何時まで経っても平行線ですからネwww
だから日本から談合はなくなりません。何故ならココは日本だから。何気なく会議で言った
自分の一言は、もしかすると今年一番の名言になるかもしれませんよ(汗)
tqtoshiです。
早いモンで年があけてから早くも2週間ですね。(早)今年の自分は手探りの仕事のまま
プロジェクトが大きく動き出しました。企業側の自分たちも手探りなら行政の担当者も
手探り(笑)なんだか妙に仲良くなりましたが、仲良くなりに来ている訳じゃないですから
言う事はパッキリ言いますよ? ツー感じで? 年があけてもチンプンカンプンww な仕事
継続中ナ訳だけど、ココを懲りずにご覧頂いている方はいかがお過ごしですか。
まあ 仕事の話は面倒で寂しくて愚痴一杯なので、最近買ったダウンジャケットの話で
気分転換♪ 暖かいのは精神的にとても安心出来ます。オーバースペック万歳♪
ノースフェイス製 ビレイヤージャケット♪
http://goldwinwebstore.jp/shop/ProductDetail.aspx?sku=ND18901_PO_L&CD=F0900498&WKCD=F0900495-F0900496-F0900497
クライミングシーンでは、ビレイヤーは一点に留まりリードクライマーの安全を確保し
なくてはなりません。同時にそれは寒さに耐える時間でもあります。ビレイヤーの特殊な
行動パターンを支えるのが、この高い保温力を備えるジャケットです。保温材は肩とフード
の部分は光電子®プリマロフト、身頃と袖は光電子®ダウンを使い分け、雪で濡れるような
状況でも高い保温力を発揮します。中綿の封入にはボックス構造を採用。
下の記事で買った事を読むと、いきなり行った店で「エイッw」と買った感じだけど、
色んな所で下見を実施(笑)新宿のビ〇ト〇アで同型タイプのダウンを発見し試着を繰り返す(笑)
Lサイズでベストマッチだけど、下に何か着込むとXLかなぁ...とXLに決定して別の店に
行った時に欲しかったオレンジ色と初対面♪あまりにも綺麗でその場で買っちゃった(笑)
早速自宅に帰り改めて見ると、なんだか薄くて軽くて頼りない感じ。特に腕はダウンが
透けて偏っているのが見えてちょっと心配に。だけど着てみて5分全ての不安は吹っ飛んだ。
光電子が暖かさの秘密?http://goldwinwebstore.jp/shop/u_page/kodenshi/index.html
しばらく着ていると今まで体感した事の無い妙な暖かさ(笑)コレまでも同じノースフェイスの
ダウンジャケットは持っていたが、700フィルパワークラスの物とは比べ物にならない感じ。
試しに気温5度近辺で強風が吹く中、長袖シャツ1枚の上に羽織ってコンビにまで出かけたが
全然寒くないの。つーか....店に入ったら......なんだか......
暑くて汗かいてんですけど（￣△￣；）
ココまであったかだと、インナーの調整失敗するとソレが原因で風引きますね(汗)
思ったけど....コレ着て......冬の
パル操縦台が楽しみ（´ρ｀）
狙った訳じゃないですが、ビレイヤージャケットですから留まる所の性能は絶対ナ筈(笑)
結局法律や条令で厳しく縛って行政単位で監視しても、やっぱソレをかいくぐる輩は居るし
取りまとめる馬鹿も出て来る訳ですよ。企業のやりたい事と行政のさせたい事......
この溝は絶対に埋まりません。利害関係が何時まで経っても平行線ですからネwww
だから日本から談合はなくなりません。何故ならココは日本だから。何気なく会議で言った
自分の一言は、もしかすると今年一番の名言になるかもしれませんよ(汗)
tqtoshiです。
早いモンで年があけてから早くも2週間ですね。(早)今年の自分は手探りの仕事のまま
プロジェクトが大きく動き出しました。企業側の自分たちも手探りなら行政の担当者も
手探り(笑)なんだか妙に仲良くなりましたが、仲良くなりに来ている訳じゃないですから
言う事はパッキリ言いますよ? ツー感じで? 年があけてもチンプンカンプンww な仕事
継続中ナ訳だけど、ココを懲りずにご覧頂いている方はいかがお過ごしですか。
まあ 仕事の話は面倒で寂しくて愚痴一杯なので、最近買ったダウンジャケットの話で
気分転換♪ 暖かいのは精神的にとても安心出来ます。オーバースペック万歳♪
ノースフェイス製 ビレイヤージャケット♪
http://goldwinwebstore.jp/shop/ProductDetail.aspx?sku=ND18901_PO_L&CD=F0900498&WKCD=F0900495-F0900496-F0900497
クライミングシーンでは、ビレイヤーは一点に留まりリードクライマーの安全を確保し
なくてはなりません。同時にそれは寒さに耐える時間でもあります。ビレイヤーの特殊な
行動パターンを支えるのが、この高い保温力を備えるジャケットです。保温材は肩とフード
の部分は光電子®プリマロフト、身頃と袖は光電子®ダウンを使い分け、雪で濡れるような
状況でも高い保温力を発揮します。中綿の封入にはボックス構造を採用。
下の記事で買った事を読むと、いきなり行った店で「エイッw」と買った感じだけど、
色んな所で下見を実施(笑)新宿のビ〇ト〇アで同型タイプのダウンを発見し試着を繰り返す(笑)
Lサイズでベストマッチだけど、下に何か着込むとXLかなぁ...とXLに決定して別の店に
行った時に欲しかったオレンジ色と初対面♪あまりにも綺麗でその場で買っちゃった(笑)
早速自宅に帰り改めて見ると、なんだか薄くて軽くて頼りない感じ。特に腕はダウンが
透けて偏っているのが見えてちょっと心配に。だけど着てみて5分全ての不安は吹っ飛んだ。
光電子が暖かさの秘密?http://goldwinwebstore.jp/shop/u_page/kodenshi/index.html
しばらく着ていると今まで体感した事の無い妙な暖かさ(笑)コレまでも同じノースフェイスの
ダウンジャケットは持っていたが、700フィルパワークラスの物とは比べ物にならない感じ。
試しに気温5度近辺で強風が吹く中、長袖シャツ1枚の上に羽織ってコンビにまで出かけたが
全然寒くないの。つーか....店に入ったら......なんだか......
暑くて汗かいてんですけど（￣△￣；）
ココまであったかだと、インナーの調整失敗するとソレが原因で風引きますね(汗)
思ったけど....コレ着て......冬の
パル操縦台が楽しみ（´ρ｀）
狙った訳じゃないですが、ビレイヤージャケットですから留まる所の性能は絶対ナ筈(笑)
タイムや走り重視のラジコンだと、レスポンスの良い物軽い物、トルクがあるものなど
必然的に高性能のパーツに限定されるけど、コレは自由で楽しいね。(笑)サーボはある程度
でOK アンプは効率よりも楽しく遊べる事を目指しました。当然バックはついていなければ
駄目なのです。速くは無いけどウイリーしたいからさ♪
tqtoshoです。
いやいや 毎日寒いですね。 特に朝の冷え込みはちょっと歳とった自分には厳しくて
意味も無く上着買っちゃいました。(汗)いや たまたま見た店でオレンジ色がとても綺麗
だったので(汗)ちょっと高かったですw 衝動買いで3万以上消費しちゃう無駄使いブリは
2010年も健在(殴) 良く考えれば派手過ぎて会社にには着て行けなかったwwww
ツー事で? 今日は昨日に続きWW2のメカ積みの話♪西の支部長も何気に記事に追従して頂いて
嬉しい限り♪石垣でしたね(汗) 次回の遠征にはコレを一緒に連れて行こう♪
サーボはPDS-764 ICSにしました♪
トルク／7.5Kg-cm でスピード／0.16S/60° 必要にして十分ですね。(汗)自分の場合選ぼう
とすれば、上級モデルのPDS-2413 ICSも2個ありますのでソレで低重心化を促すのも良い
ですが、今回はPDS-764 ICSにしました。コレ安いくせにデジタルだしICSでのセッティング
も可能な良いモデル。そこに前回組み立てタミヤのハイトルクセーバーを組み合わせ、
ロッドはランスフォードで決まり。ああこの無駄感がイイ♪(笑)
アンプはバック付きを選択しました♪
アンプは何時ぞやの激安マイクロフルセットに付属していた、キーエンスのバックつき
を選択。ブルースケルトンは頂けないが、しっかりとした動きでバックに入る操作性
は中々イイ感じ。このWW2はバック付きの方がアクションの幅が広がるので是非と思って
いたのでナイスセレクト(笑)因みにコードは全てブラックシリコンコードで引き直し。
受信機はクリスタル方式を採用したかったが、EX-1URにEX-10のモジュールでは上手く反応
せず渋々 2.4ギガに(汗) この受信機 キットよりきっと高いwww
とりあえず積む♪
受信機ちっちゃいね意味無くw この辺は流石に勿体無いので、プロポが帰ってきたら
自宅に沢山あるクリスタル式の受信機に交換したい所。
パーツもマイナーチェンジしてます♪
WW2は設計の時期が古いので、現行のニッケル水素電池を積もうとするとかなりキツイ。
タミヤも流石に把握していて、バッテリーを押えるパーツ(Eパーツ)は若干延長した対策
済みを用意している。まあ載せ変えて遊び続ける感じでもないですが、無理なく電池が
載るのは安心だしね♪
次は........色々駄目のある....
ボディ直します（*￣ー￣）
まあ電飾が中心ですがネ
なんだか やっぱり和む♪
必然的に高性能のパーツに限定されるけど、コレは自由で楽しいね。(笑)サーボはある程度
でOK アンプは効率よりも楽しく遊べる事を目指しました。当然バックはついていなければ
駄目なのです。速くは無いけどウイリーしたいからさ♪
tqtoshoです。
いやいや 毎日寒いですね。 特に朝の冷え込みはちょっと歳とった自分には厳しくて
意味も無く上着買っちゃいました。(汗)いや たまたま見た店でオレンジ色がとても綺麗
だったので(汗)ちょっと高かったですw 衝動買いで3万以上消費しちゃう無駄使いブリは
2010年も健在(殴) 良く考えれば派手過ぎて会社にには着て行けなかったwwww
ツー事で? 今日は昨日に続きWW2のメカ積みの話♪西の支部長も何気に記事に追従して頂いて
嬉しい限り♪石垣でしたね(汗) 次回の遠征にはコレを一緒に連れて行こう♪
サーボはPDS-764 ICSにしました♪
トルク／7.5Kg-cm でスピード／0.16S/60° 必要にして十分ですね。(汗)自分の場合選ぼう
とすれば、上級モデルのPDS-2413 ICSも2個ありますのでソレで低重心化を促すのも良い
ですが、今回はPDS-764 ICSにしました。コレ安いくせにデジタルだしICSでのセッティング
も可能な良いモデル。そこに前回組み立てタミヤのハイトルクセーバーを組み合わせ、
ロッドはランスフォードで決まり。ああこの無駄感がイイ♪(笑)
アンプはバック付きを選択しました♪
アンプは何時ぞやの激安マイクロフルセットに付属していた、キーエンスのバックつき
を選択。ブルースケルトンは頂けないが、しっかりとした動きでバックに入る操作性
は中々イイ感じ。このWW2はバック付きの方がアクションの幅が広がるので是非と思って
いたのでナイスセレクト(笑)因みにコードは全てブラックシリコンコードで引き直し。
受信機はクリスタル方式を採用したかったが、EX-1URにEX-10のモジュールでは上手く反応
せず渋々 2.4ギガに(汗) この受信機 キットよりきっと高いwww
とりあえず積む♪
受信機ちっちゃいね意味無くw この辺は流石に勿体無いので、プロポが帰ってきたら
自宅に沢山あるクリスタル式の受信機に交換したい所。
パーツもマイナーチェンジしてます♪
WW2は設計の時期が古いので、現行のニッケル水素電池を積もうとするとかなりキツイ。
タミヤも流石に把握していて、バッテリーを押えるパーツ(Eパーツ)は若干延長した対策
済みを用意している。まあ載せ変えて遊び続ける感じでもないですが、無理なく電池が
載るのは安心だしね♪
次は........色々駄目のある....
ボディ直します（*￣ー￣）
まあ電飾が中心ですがネ
なんだか やっぱり和む♪
かなぁーり頑張って造ったマシンでも、造ったと言う達成感で自分の場合は、結構満足
しちゃいます(オイ) その時々の思いつき。年末に大掃除していたら仕舞い込んでいた
こんな車が出てきましたよ(笑)
tqtoshiです。
年があけて3日経ちましたが何だか微妙に忙しいですね。去年から続く手探りの中の仕事
はまだ闇を抜け出せず手探りのまま(汗) コレね自分で切り開け.....と言うか自分が
やった道がそのまま業務フローとして確立される気がします。あっちこっちにぶつかって
やっとの事で辿り着いて、業者に発注。年明け早々潰れんなってwww ホント........
ツー感じで? 世間はやっぱり不況なのだと今日も感じてしまった私だが、ココを懲りずに
ご覧頂いている方はどんな年明けの日々をお過ごしでしょうか。今日は年末の大掃除で
無事に発掘されたWW2のお話♪ いやぁー無いと思っていたら押入れに突っ込んであっ
たんだね2年間(オイ)
約2年前の地層から無事発掘♪ ホコリだらけで恐縮ですWW2
2年前なら可愛いモンです。わかなんか20年前の地層から発掘可能なほどモノがあるから(笑)
無事発掘されたのは、http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/643.html ←ココで最後に
いじったWW2(ワイルドウイリー)。キットはasa氏に譲って頂いた物だけど価格は驚きの
5万円!! 当然現金でお支払いしたけど高かったねw おまけで限定プロポのデバイスが
付属していたから良かったけどさ(笑) そんなマシンだけどレースがある訳でもなく走行
機会に恵まれないまま一部パーツを剥ぎ取られて放置(汗) 今回はある程度走行させて
あげたいと思います♪
何故かダンパーが無かったので、新たに手持ちで組んでみた♪
ケースにTRFダンパーのブラックコート仕様。チタンシャフトにハード仕様のVパーツの
組み合わせ。サイクロンのメンテで余ったダンパーシャフトを再利用できた訳だけど、この
ほのぼのマシンにチタンコートの無駄な輝きが大いに気に入っている(笑)
で装着♪
3穴＋32.5番オイル＋ブラックスプリング(旧青相当)のセット。一々セットを公開した所で
何の参考にもならないけど、後で自分が記事を読み返す時のメモとして書いておくw
フロントも出来たよ♪
フロントは3穴＋37.5番オイル＋レッドスプリング(OP333)を使用。フロントとリアで
オイル番手が違うのは細かいセットを狙ったのではなく、途中でオイルが切れた為(汗)
大体にしてこのオイルを選んだのも、机の上に出ていたからと何ともいい加減♪ この
自由な発想と言うか縛られ無い感がこのジャンル特有の楽しさ。あぁじゃんじゃん行くよ(笑)
ボディもホコリだらけだったけど.....
お掃除すると結構綺麗になったよ♪ プラボディで造った時は結構苦労した記憶があるけど
まあまあ綺麗ですね。今はメカも一式積んでないけど、家にメカは一杯余っているので
適当にセレクトして仕上げてあげるつもり。どっかの公園か川原でのびのぴ遊べたら
楽しそうですね。カツカツタイムを狙ってマシンを仕上げるのも楽しいけど、コレも
立派にラジコンです。なんだか和む(笑)
そー言えば.....コレ......西の某FICO中京支部長が
所有していた気がしますが（´ρ｀）
大理石色の奴を(笑)
今度はコレで遊びますかwww
しちゃいます(オイ) その時々の思いつき。年末に大掃除していたら仕舞い込んでいた
こんな車が出てきましたよ(笑)
tqtoshiです。
年があけて3日経ちましたが何だか微妙に忙しいですね。去年から続く手探りの中の仕事
はまだ闇を抜け出せず手探りのまま(汗) コレね自分で切り開け.....と言うか自分が
やった道がそのまま業務フローとして確立される気がします。あっちこっちにぶつかって
やっとの事で辿り着いて、業者に発注。年明け早々潰れんなってwww ホント........
ツー感じで? 世間はやっぱり不況なのだと今日も感じてしまった私だが、ココを懲りずに
ご覧頂いている方はどんな年明けの日々をお過ごしでしょうか。今日は年末の大掃除で
無事に発掘されたWW2のお話♪ いやぁー無いと思っていたら押入れに突っ込んであっ
たんだね2年間(オイ)
約2年前の地層から無事発掘♪ ホコリだらけで恐縮ですWW2
2年前なら可愛いモンです。わかなんか20年前の地層から発掘可能なほどモノがあるから(笑)
無事発掘されたのは、http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/643.html ←ココで最後に
いじったWW2(ワイルドウイリー)。キットはasa氏に譲って頂いた物だけど価格は驚きの
5万円!! 当然現金でお支払いしたけど高かったねw おまけで限定プロポのデバイスが
付属していたから良かったけどさ(笑) そんなマシンだけどレースがある訳でもなく走行
機会に恵まれないまま一部パーツを剥ぎ取られて放置(汗) 今回はある程度走行させて
あげたいと思います♪
何故かダンパーが無かったので、新たに手持ちで組んでみた♪
ケースにTRFダンパーのブラックコート仕様。チタンシャフトにハード仕様のVパーツの
組み合わせ。サイクロンのメンテで余ったダンパーシャフトを再利用できた訳だけど、この
ほのぼのマシンにチタンコートの無駄な輝きが大いに気に入っている(笑)
で装着♪
3穴＋32.5番オイル＋ブラックスプリング(旧青相当)のセット。一々セットを公開した所で
何の参考にもならないけど、後で自分が記事を読み返す時のメモとして書いておくw
フロントも出来たよ♪
フロントは3穴＋37.5番オイル＋レッドスプリング(OP333)を使用。フロントとリアで
オイル番手が違うのは細かいセットを狙ったのではなく、途中でオイルが切れた為(汗)
大体にしてこのオイルを選んだのも、机の上に出ていたからと何ともいい加減♪ この
自由な発想と言うか縛られ無い感がこのジャンル特有の楽しさ。あぁじゃんじゃん行くよ(笑)
ボディもホコリだらけだったけど.....
お掃除すると結構綺麗になったよ♪ プラボディで造った時は結構苦労した記憶があるけど
まあまあ綺麗ですね。今はメカも一式積んでないけど、家にメカは一杯余っているので
適当にセレクトして仕上げてあげるつもり。どっかの公園か川原でのびのぴ遊べたら
楽しそうですね。カツカツタイムを狙ってマシンを仕上げるのも楽しいけど、コレも
立派にラジコンです。なんだか和む(笑)
そー言えば.....コレ......西の某FICO中京支部長が
所有していた気がしますが（´ρ｀）
大理石色の奴を(笑)
今度はコレで遊びますかwww
いやね 今までも出ていたのかもしれません(汗) 自分のドライビングはよく判っている
んだけど、ステアリングは切り過ぎのオールドスタイルw。曲げるタイミングはまあまあ
でも戻すタイミングが遅い。よくよく自分でも判っています。その証拠にソレに気が付いて
補正した時にとても良いタイムが出ますから(オイ)だけど、なかなか人間って上手く補正
できないんだよね? えぇ へっぽこナだけですがねwww もしかしたら自分がやってこの
タイムだから、超上手い人が扱ったらナイト基準で12.4秒台。23T基準で25周は余裕なのかな
....もしや(泣)
tqtoshiです、
新年明けまして、今日から仕事始めでこざ゛います。何時もより若干少ない電車の込み具合
をみるとまだお休みの方もいるでしょうか? とっとと始めましょうぜ♪ ツー感じで?
年があけても手探りの仕事は手探りのままwww 年末に放置した仕事がそのまま年明けの
仕事となった私だが、ココを懲りずにご覧頂いている方はいかがお過ごしですか。
えっと.....禁煙の効果はとても大きく、今までは約90分に1回の割合で喫煙所に行って
ましたが今年から自分は廃止。その時間が想像以上に効率を上げてます。何で今まで
気が付かなかったのか.....俺(馬鹿)
てナ感じで?,年末のラストアタックでパルEXP基準の25周に4秒ほど足りなくてwww無事
罰金5万円の刑が確定した訳だけどw 来るべき日に向けてリベンジと言うかメンテ(笑)
パルで一番速い 23Tマシン F田氏のサイクロンを徹底して研究してマシン側で記録の
向上に迫る♪ つーかセットをパクル(殴)
この辺は通常メンテ♪
走りの基本のデフ周りは作動状況と仕上がりに不満は無い。だけど度重なる走行で若干
滑り気味なので、オーバーホールで調子を取り戻す。まあこの辺りは何時も通りですね。
リアは色々変えました♪
見た感じ余り変化が無いけど、サスアーム反転、サスピン新品、スタビ新品、ダンパー
シャフト新品、Oリング新品と肝になりそうな部分は全て新品で曖昧な部分は消したつもり。
F田氏のサイクロンは一度借りたが、とてもシャープでとても同じマシンのような感じ
がしないほど軽快なので、その動きが目標。よくよくマシンを観察させてもらうと、やはり
サス周りのガタ詰めは最小限にしてあるので、自分の中でもかなり詰めて調整したサ(笑)
サブフレーム(アッパー)は樹脂製?
過去に何度も挑戦し、イマイチ違いの判らない男ぶりを遺憾なく発揮してみたwサブシャーシ
はサイクロンS用の樹脂アッパーを再度装着。多目のトーインと柔らかめのアッパーで
リアのグリップは大幅向上の予感だが、反転して支点の移動したサスアーム位置が結構
好感触。今までは使用していなかったHPI純正シルバーバネは約3年ぶりに装着。どーやら
5セル新時代には柔らかいスプリングが良いみたい??
(上3番＋3穴400番＋HPIシルバー＋下1番 ブロック2mm上げ リア3度 スタビ:カッパー)
フロントもガタ詰が作業の大半を占めたよ♪
フロントも見た目は大差ないが、こちらもサスアーム反転、サスピン新品、シャフト新品。
ガタがリアより多目なのでボールエンドの樹脂パーツは全て新品。スタビも新品にして
かなりしゃっきり感が出できたと思う。
上3番＋3穴400番＋HPIシルバー＋下1番 ブロック2mm上げ 前0度 スタビ:シルバー
ステアリングシム2mm)
巻かないで～♪ 巻かないで～(笑)♪
今年で何と4年目に突入のサイクロンさんは、今回の様に大幅な仕様変更した時は約50%
の確立で大巻きの素晴らしいハンドリングマシンになる(夏のデイレース 泣) だけど、
半分の50%は大幅に戦闘能力が上がり、素晴らしく軽快でとてもいい奴に♪ ああ
今年も一年よろしくね(照) 途中 でマシン変わるかもしれませんが(オイ)
よし コレで....
2月のレースは楽しみだ（´ρ｀）
1月は どーにも無理そうです....
明日はデバイスに付属していた(笑)あの車で遊びたいと思います???
んだけど、ステアリングは切り過ぎのオールドスタイルw。曲げるタイミングはまあまあ
でも戻すタイミングが遅い。よくよく自分でも判っています。その証拠にソレに気が付いて
補正した時にとても良いタイムが出ますから(オイ)だけど、なかなか人間って上手く補正
できないんだよね? えぇ へっぽこナだけですがねwww もしかしたら自分がやってこの
タイムだから、超上手い人が扱ったらナイト基準で12.4秒台。23T基準で25周は余裕なのかな
....もしや(泣)
tqtoshiです、
新年明けまして、今日から仕事始めでこざ゛います。何時もより若干少ない電車の込み具合
をみるとまだお休みの方もいるでしょうか? とっとと始めましょうぜ♪ ツー感じで?
年があけても手探りの仕事は手探りのままwww 年末に放置した仕事がそのまま年明けの
仕事となった私だが、ココを懲りずにご覧頂いている方はいかがお過ごしですか。
えっと.....禁煙の効果はとても大きく、今までは約90分に1回の割合で喫煙所に行って
ましたが今年から自分は廃止。その時間が想像以上に効率を上げてます。何で今まで
気が付かなかったのか.....俺(馬鹿)
てナ感じで?,年末のラストアタックでパルEXP基準の25周に4秒ほど足りなくてwww無事
罰金5万円の刑が確定した訳だけどw 来るべき日に向けてリベンジと言うかメンテ(笑)
パルで一番速い 23Tマシン F田氏のサイクロンを徹底して研究してマシン側で記録の
向上に迫る♪ つーかセットをパクル(殴)
この辺は通常メンテ♪
走りの基本のデフ周りは作動状況と仕上がりに不満は無い。だけど度重なる走行で若干
滑り気味なので、オーバーホールで調子を取り戻す。まあこの辺りは何時も通りですね。
リアは色々変えました♪
見た感じ余り変化が無いけど、サスアーム反転、サスピン新品、スタビ新品、ダンパー
シャフト新品、Oリング新品と肝になりそうな部分は全て新品で曖昧な部分は消したつもり。
F田氏のサイクロンは一度借りたが、とてもシャープでとても同じマシンのような感じ
がしないほど軽快なので、その動きが目標。よくよくマシンを観察させてもらうと、やはり
サス周りのガタ詰めは最小限にしてあるので、自分の中でもかなり詰めて調整したサ(笑)
サブフレーム(アッパー)は樹脂製?
過去に何度も挑戦し、イマイチ違いの判らない男ぶりを遺憾なく発揮してみたwサブシャーシ
はサイクロンS用の樹脂アッパーを再度装着。多目のトーインと柔らかめのアッパーで
リアのグリップは大幅向上の予感だが、反転して支点の移動したサスアーム位置が結構
好感触。今までは使用していなかったHPI純正シルバーバネは約3年ぶりに装着。どーやら
5セル新時代には柔らかいスプリングが良いみたい??
(上3番＋3穴400番＋HPIシルバー＋下1番 ブロック2mm上げ リア3度 スタビ:カッパー)
フロントもガタ詰が作業の大半を占めたよ♪
フロントも見た目は大差ないが、こちらもサスアーム反転、サスピン新品、シャフト新品。
ガタがリアより多目なのでボールエンドの樹脂パーツは全て新品。スタビも新品にして
かなりしゃっきり感が出できたと思う。
上3番＋3穴400番＋HPIシルバー＋下1番 ブロック2mm上げ 前0度 スタビ:シルバー
ステアリングシム2mm)
巻かないで～♪ 巻かないで～(笑)♪
今年で何と4年目に突入のサイクロンさんは、今回の様に大幅な仕様変更した時は約50%
の確立で大巻きの素晴らしいハンドリングマシンになる(夏のデイレース 泣) だけど、
半分の50%は大幅に戦闘能力が上がり、素晴らしく軽快でとてもいい奴に♪ ああ
今年も一年よろしくね(照) 途中 でマシン変わるかもしれませんが(オイ)
よし コレで....
2月のレースは楽しみだ（´ρ｀）
1月は どーにも無理そうです....
明日はデバイスに付属していた(笑)あの車で遊びたいと思います???
全く予期せずして購入してしまったニュープロポ。今月にはKOからユーラスが出るので
とても短命に終わる可能性が非常に高いです(汗)だけど、やっぱ現行のフラッグシップは
ちょっとビックリのレスポンスで、全てがリニアな動き。特にサーボの動きは別モンですね。
今まで相当ロスしてた気がしますwww
tqtoshiです。
早いモンで年があけてから3日が経過しましたね。明日(今日)からまた出勤ですが、激動
の2010年流されずにしっかり踏ん張りましょう♪ ツー事で? お仕事前の貴重な休みは
外出すると疲れるのとw 正月休みで無駄遣いを沢山した為自宅でおとなしくEX-1URで遊んでみた(笑)
遊ぶついでに気になっていた部分を修正♪
お気に入りの自分のプロポ デバイス(ヘリオスOEM)をメンテナンスに出した為、しばらくは
ラジコンお休みの予定でいたのだけど、ひょんな事から継続可能に(笑)しばらくは仕事も
タイトスケジュールが続き、2月頃まではラジは無理そうだけど、とりあえずプロポ側
の設定はしておいた。今更なんだけどやっぱり速いね処理速度が。こうして使ってみると
いかにヘリオスが古いプロポかって思い知らされるほど。特にサーボ側のスムーズさは
特筆モノ(今更感動w) アレ??? 何か損してねぇ??? 今まで(笑)
動きはともかく取り付けたサーボセーバーは、でか過ぎてこのままだと作動に対する舵角
が大きすぎる。実走行でもとてもシビアで苦労する事も多かったが、タイトなシルバー
ストーンでは逆に結構良かった(笑)
定番の商品に(笑)
1/12サイズサーボにはキンブロー製サーボホーン♪ コレ定番ね(笑) その大きさと
作動の正確さ、ガタの少なさ。どれをとっても一級品のパフォーマンスだけどKO用は色が
灰色でかっこ悪いので敬遠していた。ホントそれだけ。ついでに某所で買った安売りのTN製カーボンプレートで補強。
やっぱコレよ～♪
装着してみるとホントいいねコレ(祝) 駄目なのは色位w 昔この色が気に食わず染色して
使っていた時期もあったが、中の強力な巻きバネが錆びてある時びよぉぉぉぉんと(汗)
決して水につけてはいけない事を学べた(笑) 今回はコレで我慢。作動させた感じも
ストロークと陀角はイイ感じにシンクロして今までよりマイルドになると予想。かなり
楽しみですね コレ♪
とりあえず1/12はココまでですが.......
リア周り
写せないのは
訳があるw（*￣ー￣）ニヤリ
結構便利ですよ♪
明日はパルで25周出るサイクロン作ります(パクリマシタwww
とても短命に終わる可能性が非常に高いです(汗)だけど、やっぱ現行のフラッグシップは
ちょっとビックリのレスポンスで、全てがリニアな動き。特にサーボの動きは別モンですね。
今まで相当ロスしてた気がしますwww
tqtoshiです。
早いモンで年があけてから3日が経過しましたね。明日(今日)からまた出勤ですが、激動
の2010年流されずにしっかり踏ん張りましょう♪ ツー事で? お仕事前の貴重な休みは
外出すると疲れるのとw 正月休みで無駄遣いを沢山した為自宅でおとなしくEX-1URで遊んでみた(笑)
遊ぶついでに気になっていた部分を修正♪
お気に入りの自分のプロポ デバイス(ヘリオスOEM)をメンテナンスに出した為、しばらくは
ラジコンお休みの予定でいたのだけど、ひょんな事から継続可能に(笑)しばらくは仕事も
タイトスケジュールが続き、2月頃まではラジは無理そうだけど、とりあえずプロポ側
の設定はしておいた。今更なんだけどやっぱり速いね処理速度が。こうして使ってみると
いかにヘリオスが古いプロポかって思い知らされるほど。特にサーボ側のスムーズさは
特筆モノ(今更感動w) アレ??? 何か損してねぇ??? 今まで(笑)
動きはともかく取り付けたサーボセーバーは、でか過ぎてこのままだと作動に対する舵角
が大きすぎる。実走行でもとてもシビアで苦労する事も多かったが、タイトなシルバー
ストーンでは逆に結構良かった(笑)
定番の商品に(笑)
1/12サイズサーボにはキンブロー製サーボホーン♪ コレ定番ね(笑) その大きさと
作動の正確さ、ガタの少なさ。どれをとっても一級品のパフォーマンスだけどKO用は色が
灰色でかっこ悪いので敬遠していた。ホントそれだけ。ついでに某所で買った安売りのTN製カーボンプレートで補強。
やっぱコレよ～♪
装着してみるとホントいいねコレ(祝) 駄目なのは色位w 昔この色が気に食わず染色して
使っていた時期もあったが、中の強力な巻きバネが錆びてある時びよぉぉぉぉんと(汗)
決して水につけてはいけない事を学べた(笑) 今回はコレで我慢。作動させた感じも
ストロークと陀角はイイ感じにシンクロして今までよりマイルドになると予想。かなり
楽しみですね コレ♪
とりあえず1/12はココまでですが.......
リア周り
写せないのは
訳があるw（*￣ー￣）ニヤリ
結構便利ですよ♪
明日はパルで25周出るサイクロン作ります(パクリマシタwww
遅くなりましたが.....あけましておめでとうございます。
旧年では沢山の方々に、ご来場頂きありがたい限りでございます。
こんぺハウス管理人 tqtoshiは新年初頭に辺り新たに目標何ぞ立てて新たなる時代の
方向に立ち向かう覚悟でございます。
1.無駄遣いはしない。
必要な物の見極め、無駄な物は購入せず計画的に行動する。
2.禁煙する。
ほぼ税金のタバコは吸わないw
3.痩せるwポイントは食い過ぎる昼飯と、遅い夜食を改める。(今まで昼は1,500円)
と上記の目標を上げてみた(照)
だけど........そんな目標も................
あの手品師wwwの様な商品構成力をもつmori氏の前では........
目標にすらなってなくて............
全く買うつもりすらなかったけど...............
買っちゃった（￣△￣；）
無駄か無駄じゃないかといわれれば、無駄じゃない。今EX-10ヘリオス(デバイス)はシーズン
オフに合わせてオーバーホールに出している訳で、プロポがないのでコレは代用品。代用
と言ってもレスポンスがヘリオスより良かったり、ちゃんと2.4ギガだから十分にメインに
なりうるよね。ええっ?? 何で買ったかって????
それは......
安かったから（´ρ｀）
Mショ用に小さいプロポが欲しかったから何て言えませんwww (欲しかった)
今年も目標は守れそうにありませんが、宜しくお願いします。 ♪禁煙3日目
旧年では沢山の方々に、ご来場頂きありがたい限りでございます。
こんぺハウス管理人 tqtoshiは新年初頭に辺り新たに目標何ぞ立てて新たなる時代の
方向に立ち向かう覚悟でございます。
1.無駄遣いはしない。
必要な物の見極め、無駄な物は購入せず計画的に行動する。
2.禁煙する。
ほぼ税金のタバコは吸わないw
3.痩せるwポイントは食い過ぎる昼飯と、遅い夜食を改める。(今まで昼は1,500円)
と上記の目標を上げてみた(照)
だけど........そんな目標も................
あの手品師wwwの様な商品構成力をもつmori氏の前では........
目標にすらなってなくて............
全く買うつもりすらなかったけど...............
買っちゃった（￣△￣；）
無駄か無駄じゃないかといわれれば、無駄じゃない。今EX-10ヘリオス(デバイス)はシーズン
オフに合わせてオーバーホールに出している訳で、プロポがないのでコレは代用品。代用
と言ってもレスポンスがヘリオスより良かったり、ちゃんと2.4ギガだから十分にメインに
なりうるよね。ええっ?? 何で買ったかって????
それは......
安かったから（´ρ｀）
Mショ用に小さいプロポが欲しかったから何て言えませんwww (欲しかった)
今年も目標は守れそうにありませんが、宜しくお願いします。 ♪禁煙3日目
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