8,000円払って知った事w

どんな事でもそうですが、知って行くには有る程度の苦労が必要だと思うのです。
時間だったり、お金だったりネ。そーして得た事は、いずれ自分のモノとなり、きっと役立つ
知識として定着するんだって考えてます。そう今回8,000円掛けて知ったのは、ジャイアント製の
30.9Φのシートポストを使用しているマシンに、31.6Φのシートポストは付かないと言う事w
数字的には0.7ミリですが、絶対に入りません。試しましたから(泣)






tqtoshiです。



えっと日曜日の26時.....月曜日です(汗)
折角の週末も宿題～宅配便受付～宿題～シートポスト取り付け～宿題～買い物と、なんとも
消化不良なまま終了。やっと今月曜に提出する資料が終わりましたが、今週は凄く激務な予感
がします。最近何か、かみ合いませんね.....自分。


付きそうですが付きません。いや　つきました.....燃え尽きた(笑)

現在IDIOM1についているは、一応ジャイアント製と銘打ったカーボン製だけど、コレ偽物っぽい(汗)
まあヤフオク激安品だから、気にしてないけど長さが若干足りず、長めに設定したいミニベロ
にはあと5センチ長くしたい所。色々探していたけどハンドル、ステムと同じシマノプロ製の
フルカーボンシートポストがあったから、思わずポチwwww コレでパイプ物は全てシマノプロに
統一と喜んでいましたが、たった0.7ミリに泣く事に(死)　入りそうなのにね。


重さも軽くて、作りも最高。ビスはチタン削り出しなのにねw

まあ流石定価2万以上の商品なので、やぐら近辺の作りこみは最高。ビス類にはチタン製を
惜しげも無く使用してあり現在のカーボンから60グラム程度軽い約194グラム。純正からだと
実に160グラム以上軽量化できた事になる。










付けばね(*´ω｀*)





うーん不発w

さらにヘルメット(馬鹿)

今までに「打ち合わせ」と呼ばれる仕事は無数にこなしてきました。現場時代は工程の打ち合わせ
に始まり、施主の打ち合わせ、予算の打ち合わせなど。現行のサラリーマンスタイル(笑)に
なってからは、打ち合わせの内容が広がりましたね。ドーデも良い打ち合わせから、シリアスで
泣きそうな打ち合わせなど。最近は今までやっていなかった業務を推進する側なので、
とかく挫折しがちですwww 「tqtoshi　仕事は推進力だ、何が足りない?」「何がプロジェク
トを妨げてる」と上司によく言われますが、この際だからココだけでは本音言います。
上司の長話がプロジェクトを妨げてます(笑)話が長い奴が仕事が出来た実例を知りません。

以上　独り言w






tqtoshiです。





あー面倒臭っw 社内。
凄い簡単なことこねくり回して、複雑にして挙句部下のせいですか。あーそうですか。
へーそりゃ凄い(笑)めんどくさいからもう上司要りません。社長ストレート申請ルートで結構
ですから、道をご用意頂けないでしょうか。どっちみちプロジェクトの概要は自分の作った
プランなんですから、途中の人間の価値観はある種不要だと思いませんか?
つー感じで、爽やかな休日　荒川CRから月曜、火曜と無駄な時間を過ごして早くも疲労困憊
僕おなか一杯w 自転車で100キロ走った後の様な爽やかな疲労感無いですかね.......
そんなストレス変換でw 持っているけどヘルメットをポチって見た(オイ)


Catlike - Whisper Plus チームサイクリングヘルメット

http://www.wiggle.co.uk/ja/1414847351/#more
キャットライク製のヘルメットは、サーベロテストチームも使用しているので何度も見ているが
実際カッコいいかは疑問(笑)だけど不思議なモンで、ずっと見ていると慣れてきて逆に凄く
欲しくなってくる。中々国内で売ってないので、現物をリアルで見た事は1回しかないが、
まあソコはネットショッピングで慣らしたオイラですから無問題w ポチ(殴)


で来た(笑)

ホントは日曜日に到着していたが、外出の10分後に宅配業者様とすれ違い(泣)受取れず。
やっと今日商品を受取ったけど、凄く軽いですねコレ。キャットライク製のLサイズはデカイ
とネット上に書き込みがあったので、あえてMサイズにしましたがギリギリかぶれる小ささで
かなりあせりました。決して自分の頭がデカイ訳じゃありません(デカイですw)


購入に踏み切れたのは、このマークのお陰(笑)


サーヴェロ　テストチーム限定
キャットライク(*´ω｀*)だから。

サーヴェロの　e´を半分に切り取り反転させたマークが限定モデルの証みたい。塗装だと思った
マークはステッカーだったのは絶対の秘密だけど、やっぱサーベロオーナーとしては嬉しい
アイテムですね。コレで走ればケイデンス20UP、アベレージ3㎞UP、トップスピード5㎞UP、
年収125万UP、通勤時間20分短縮と効果絶大(数字は全て予想値　殴)いい買い物でした。


いくぜーw

暖かくなったらサーベログローブと、上下のレーサーパンツ、帽子なんかも入手してしっかりと
コスプレも楽しみたい(殴)　頑張って痩せなくちゃwwwww




(*´ω｀*)





寝ますw

ミニベロも面白いかも

そもそもの始まりは、ロードを組み立てて走った年始の事。　今は慣れたらからミニベロは
もーいいかなぁと誰かが言った言葉でした。確かに走行性能や見た目など本格ロードがあれば
それで十分。もうミニベロの価値は無いんじゃないかって、思った時期はありました。だけど
今日一日走った感想は、ミニベロはミニベロで楽しいと言う事。取り回しのしやすさや、やや
ゆるい雰囲気などなんとも言われぬ味がありますね。うんうん　コレで速く走るのは大変ですが
出来た時の達成感は凄い!! 今日は腰も復活しつつあり大満足です♪





tqtoshiです。





宿題一杯　夢一杯wの寂しい土曜日から一転、日曜日は自転車仲間の皆様と、荒川CRを北上♪
前回ブローした時と同じ組み合わせで、恐怖心もありましたが十分な準備運動と緩めの走行で
とても楽しく走れました。おまけに朝チョッと痛かった腰も、夕方にはほぼ完治??????
超高速タナトゥ　アタックにもだいぶ対応できる体が戻ってまいりました(祝)


勝負は前夜から始まってます?
ラジコンの時もそうでしたが、翌日使うマシンのメンテは徹底的に行ないたい。特に自分で交換したパーツの確認やブレーキ、タイヤと言った重要パーツの確認。チェーンやギアの洗浄はとても大事。日々軽く吹き上げているけど、走り出す前にクリーナースプレーを大量に使用し完全洗浄。仕上げはフィニッシュラインのセラミックウエットルブで万全? コレ昔RCで使用していたなんかのケミカル剤と同じ匂いがして大好きです。(選択理由はソコだけwww


軽く重役出勤で集合しましたが(反省)

集合したミニベロ@な皆様は、全員車種が違って面白い!! 参加者様はtanatwoさん(タイレルFX)
くま～さんは(タイレルFX)、かいえんさん(タイレルFX)サイトゥさん(ヘリオスSL)、琴義さん
(MV 3B)と私(idiom1)の5名様♪　前回参加のtaroさんは残念ながら体調不良との事で不参加
(とても残念)超高級ミニベロFXが3台も集まりまして、豪華なオフ会なりました。
今回初合流のかいえんさんは購入3ヶ月にして3000キロ走破の実力派。ブイブイトルクで漕ぐ
姿は強敵の予感w


でホンダエアポート　←この文章で約27キロ走ってます(笑)

走り出し前回の恐怖があったが、高めに設定したハンドルと、激安サドルのお陰でマシンは
快調。特に激安サドルは適度な柔らかさと形状で、痛みのあった腰にとてもやさしい(笑)
この後　くま～さんとこのサドルを交換し走りましたが、絶賛してましたw


うー腹減ったw

朝10時集合の筈が、10時に起床する重役出勤ぶりwなので朝飯抜き(汗)　なのでお腹ペコペコ
で、荒川CR定番の河岸屋さんにGO♪　店に着くとやっぱり多少混んでましたが、無事飯に
ありつけしまた(嬉)


焼きうどん萌えw

あまりに腹が減り(殴)撮影前に多少食ってしまったが(オイ)　初挑戦の焼きうどん素敵♪
サクット完食した後は、来た道をひたすら戻りご帰還。帰りはかなりの追い風だったので、
少し速めのペースで、タナトゥさんと　かいえんさんとの高速バトル(笑)約30㎞前後と35㎞前後
の高速系バトルで、帰ってきましたがドラフティング(スリップストリーム)状態だと恐ろしく
楽に進む事が出来ますね(汗)　自分ずっと先頭でしたので最後の最後に知りました(遅すぎw
結果的にロードと違う感じの楽しみも発見でき、腰もかなり回復(祝)とても有意義な週末に
なりました。うーん自転車奥深い






うーん実に....
充実の休日!!(*￣σー￣)
参加の皆様楽しい時間をありがとうございます＆お疲れ様です♪
また是非一緒に遊んでください!!　今度は50㎞さかのぼります(笑)




総走行距離　45.57km＋7.6㎞
総走行時間　2時間11分＋27分
アベレージ　20.7km


寝ますw

かなり使えるかも(祝)

いやまぁ何つー激務なんでしょうか(泣)年が明けてから年末の仕事と新規事業、と新部署の
仕事が高次元融合♪一昨年あたりの夜10時退社が定番で参っちゃいますぜw まあ今は仕事が
あれば幸せですね。そうそう　何でも仕事依頼して～いつか物にしますから(汗)





tqtoshiです。






つー感じで久し振りの連休もメモリーステックに仕事満載でw今日は自宅で集中してお仕事。
昔は自宅で仕事自体ありえなかったが、最近は落ち着いて進むので好んで持ち帰ってますが
コレ　駄目な傾向ですよね。かなり集中して午前～午後までぶっ続けでこなしたが、ある物が
届いて仕事ブン投げwww この潔い割り切りが自分の良さだと勝手に思い込んでます♪


コレだけで、合計11,590円とはつくづくRCは理解されがたい世界だナw

良いんです自分理解してますから。(笑)　精度と値段はある程度比例すると考えてますし、
タングステンなどの商品はある種一生物なので、こんなものだと思います。ちなみに8ミリ軸
のハブは以前10車種ほど所持していたが、捨てたりあげたりして今はナシ。なのでF1用に好きな
TRG製。1/12用にド定番のHUDY製を選択。今回はこのタイヤセッター系のアクセサリーを去年
買ったコンパクトセッターに組み込んでみるよ♪


H.A.R.D社製　オートマチックタイヤセッターに組み込む♪

去年ココで衝動的に買った物。定価は約4万程度だけど、得意のヤフオクで1.5万程度
だったかな?洒落にしては高かったけど、MAXMODには無いコンパクトな感じと、オートに惹かれ
て購入。まあBLAIRsさんのセッターの件もあるしで、ネタでもイイか(オイ)


削りの要(かなめ)のバイトは、良いの買いましょう♪　(左@標準)(右@カーバイト製)

初期投資こそ高いですが、セッターのバイトや整形のヤスリは良いの買いましょう。良いヤスリ
は作業性は勿論、仕上げや時間も短縮しますから精神的にとても大事です。ココをケチって
削れない商品を使うと、タイヤ整形自体が嫌いになったりしますので商品選択は大事。ココは
投資する所です(笑)ちなみに買ったのは、アクティブ製のハードカーバイドカッターと言う
商品で、バイト自体が超硬合金のカーバイドで出来ていてる。コレがゴム質の多い現代の
スポンジを快適に削るのに大事な要素ですね。多分同じ物がキミヒコさんの所で販売してます(笑)


無加工で取り付け可能でした♪

写真の通り思いっきりコミュ研磨機のお姿ですが、ブルーのねじロックが有るビスを緩めて
そのまま交換可能でした。径調整のアジャストダイヤルは作動が軽過ぎるので、今後グリスで
多少重くしないと振動で径が変わりそうです(汗)


ハブをF1用に交換し早速トライ♪


おぉ　何コレ（￣０￣）良いじゃん♪


思い込みで駄目と決め付けていましたのでw 非常にスムーズな回転と自動送りにチョッと感動
しました(笑)心配していたモーターのトルク不足も全く問題なし。強いて言うと角の整形が
やりずらいですが、カバーをしている限りゴミの飛散も写真程度で快適。ザクザク削るには
MAXMODが優れているとしても、携帯にはコレですかね。内部にリポ電池を組み込んで電源レス
で使いたいです♪






結果的に......
使えてよかった(´ー｀) ウフフ





明日はミニベロで飛行場を目指します♪

復活の第一歩

先週　金曜日に仕事を抜け出してw会社の近くの接骨医院に行ってみました。最初はそれ程
気にならなかったのですが、一日寝るたびに脅威の回復!! かなり普通になってきましたので
超ママチャリスタイルで(汗)ある意味宿敵IDIOM1号にリベンジ。





tqtoshiです。





ご心配おかけしました皆様恐縮です。
前記の通り医者に行ってからかなり回復しまして、チャンと許可の下自転車乗ってみました。
「あの自転車乗りたいんですけど....」「どうぞw」ってそれだけ言われて逆に怖くなったので
超慎重に、そしてポデションから見直してみたよ。


ハンドルは通勤用ママチャリ並の高さ(笑)

腰が痛いと言っても、翌日には通勤の為　駅までママチャリに乗っていたわけだけど、それ
並にIDIOM1もハンドルを上げて見た。そもそも前回痛めた時はサーベロより低い前傾姿勢に
なっていたので、コレが本来の姿かな。同じ方向性の自転車は今後は不要なので、この子は
実用性と快適性をもう少し追求したい。ハンドルは高さにして10センチ(笑)程上げ。サドル
も柔らかい激安品を買ってみたよ♪


10センチ上げるとワイヤー届かないや。わー嫌(殴)

IDIOM号末期は、ロードに憧れるミニベロ乗りの心得で、思いっきり下げ目だったのでワイヤー
も当然短め。上げると届かないので仕方ないので、新規に張替え。例のデュラセットは高いので
ケチってワイヤー単体を買い、アウターケーブルは中古を利用。写真じゃ判りずらいケド、
左前ブレーキ仕様に変更しシフトケーブルも最小限に。やってみて判ったけどブレーキは
左前仕様の方が遥かに綺麗にまとまります。


で　ココに試走♪

あまり遠くに行くと、前回見たく万が一があるので自宅から3キロ圏内に限定し試走(笑)
この日は下流でマラソン大会があったらしく、殆ど人が居ない好条件。恐る恐る漕ぎ出すと
とても普通に運転できましたよ(安心)体勢的にママチャリと変わらないから、とてもラク。
急な体勢移動に注意しつつ、20キロ以下でwペダルをクルクル(笑)　何往復かしましたが、
だいぶ良いですね、自転車も腰も♪　まだまだ前回の事がありますので油断大敵ですが、
とりあえず復活の第一歩。　




(*´ひ｀*)




寝ますw

油断大敵

腰を痛めてから3日ほど経ちましたが、結構順調に回復していると思います(油断大敵)
痛めて改めて知る事実ですが、人間の動作は腰や腹筋にとても依存していると言う事。
立ち上がる、物を持つ、座る、ほぼ全てのアクションに影響している....つまり痛い訳ですが
一番大変なのはクシャミや咳が出来ない事かな(汗)　アレとんでもないエネルギーを一瞬で
大気開放しますから、あやうく再ブローしそうでしたw 鉄ブロックじゃアリマセンから、何度も
生き返ることは出来ません。しばらくはおとなしく(マニア限定ネタw)







tqtoshiです。




新年早々のブローから3日が経ち、かなり回復ですがそれを阻止するかのごとくの激務。正直
室内で黙々と仕事したいですが、今週は全部外出の地獄スケジュールです(汗)上下ヒートテック
下着と超高級湿布wが命綱　tqtoshiです。うーん湿布高すぎです.....もう一回買ったらりポ
電池買えますがなwww


10年前なら通ったな。いまは月イチで良いやw

昔は脂っこいラーメンや中華は大好きだったが、今食べると何か駄目(汗)　流石に寒いので
温まってから帰ろうかと、流行気味のワンタンメンをオーダーしたけど油っぽくて駄目ね。
そもそも何か最近のラーメンって油が大目じゃないですか? 少なめがご希望で塩味を頼むが
薄味の埋め合わせか油が大目。油少な目を追求していくとどうしても魚系だしに行ってしまう
(気がする)今のラーメンは駄目だな。自分の味覚が完璧に変わってしまった印象がある。
その昔秋葉原の電気街入り口に、並と大盛りしかないラーメン屋のラーメンが懐かしい。
生姜の匂いの強い純醤油系、鶏がらスープラーメン　ないかね。


何となく買って来たら　クランクブラザーズだった件(笑)

今頃携帯工具買いました(笑)
自分とすると日々のメンテや組み立ては、差込9.5ミリ角の工具揃っているので必要ないが
携帯の工具は少なめ。頻度は少なくても微調整はしたいので、最小限の機能で欲しかった
ので買ったのがコレ。帰ってからパッケージを確認して何か嬉しいクランクブラザーズ製♪
うぇーい(笑)　両サイドの鉄パイプ部分は激しく重いので、カーボンで作り直す予定。
クランク製じゃなくても良かったかもしれませんねw


クランク一体の謎が解けたw すげぇw
</object>
うーん走りたいw






(*´ひ｀*)




寝ますw

ブローw

腰再びブローしました(泣)
そもそも今回のブローのきっかけは、12/29の自転車オフ前にペダルを交換していた時の事。
クランクブラザーズのペダルは予想以上に堅くてw 思わず腰をグキリ(泣)　以前も床に置いた
バックを取ろうとした時にグキリw 自分の体に衰えは感じないけど、こー言った何の変哲も
ない行動が命取りですね。いや今回はキツカッタ.....



tqtoshiです。



ね　チャンと行ったでしょ? (笑)　

1/9は自転車でサイクリングを楽しみつつ、パルでF1で遊んじゃおうという欲張りな予定(笑)
年末に痛めた腰も殆ど気にならなくなって、ソコに油断があったね。天気も良くて微風。
自転車もラジコンも絶好だねって事で、朝からテンション上げあげw快調に高いケイデンス
(イメージ90回w)を保ちつつ、写真のめいちゃん遭遇道路近辺まで来た。前方にパラグライダー
が居て、晴天の富士さんと重なって絶景と自転車乗りながら撮影。
その瞬間........


グキリwww(￣□￣；)！！ ※画像はグキリのイメージwwww

自分は過去に3回死んだと思った時があったけど、今回も匹敵する怖さ。
スピードは20キロそこそこだけど、全く腰に力が入らずトップチューブに座る形で何とか停止。
運悪く右足のクリートが外れず(泣)ほぼ車速ゼロからゆっくりと立ちゴケ(泣)　その後あまりの
痛さに脂汗が止まらなくなり、パル行き所か生存の危機を感じるありさまw30分程度その場で
うずくまっていたが、あまり回復せず大通りでタクシーを待つ(笑)残った力で前輪と後輪を
外し、タクシーで何とか自宅に引き返せたが、ベットに寝転んだら痛くて起きられなくなり
ました。一日寝たらだいぶ復活しましたが、皆様もご注意くだされ。

自分の場合この腰は年に何度か怪我しているが、仕事にも大いに影響するので何とか怪我し
づらい体を作るのが今年の目標。腹回(腰)りの筋力が落ちているのと、体重があるのと足の
筋肉があり過ぎる(重い)のが以前診察した医者の見解ですが、年と共にバランスが悪くなっ
ているのは事実。真面目に取り組まないとマジヤバイね。動けない時別の意味で落ち込んだけど
ちゃんとしなきゃね。





（´ρ｀）




DP様、わか　ホントごめんね。

あっちゃんその後?

ナニやってんだ俺って思うとき無いですか?
自分で方法決めて、図面書いて見積もりとって業者選んで申請して、認可下りて打ち合わせ
して、そんでもって工事やって検査して、お金貰って終わりなんだけど、ドーデすコレ?
見方によっては全部自分で決められるから良いねってよく言われますが、当事者としては
何とも虚しい限りなんです。なんつーかやりがい的には薄いんです(悩)年が明けて始まる
プロジェクトと終わるプロジェクトが重なり、正直ガンプラ作っている場合じゃないケド、
何とかやってます。もう少しあと少しでこの面倒なプロジェクトは終わります。
失敗した訳じゃなくて、該当物件やりきった!!! ミッションコンプリートな訳ですよ。
でもね内容的には全然面白くない。当初はやりきる方法を発見したりで面白いと感じた時も
あったけど、結局は行政も会社も引き腰なわけですよ。誰もわからないから誰も評価できない。
子供みたいに評価して欲しい訳じゃないけど、やっぱり判ってほしいよね俺の苦悩ぐらいw
判りづらいから、利益を数値化して見たりしたけどそれでもわかんないかね。そもそも何も
無い所から１億以上の金引っ張ってきて運用して来たんですよ、今年。最初居た応援部隊は
すっかり撤退してw 自分ひとり。そんなつもりは無いけど結果的にいろんな人を騙してしまう
ようなやり方も好きじゃないし、やっぱ何処か技術者としてのプライドも痛む。
うーん早く終わんないかな、このドロドロ。


以上　独り言w






tqtoshiです。








まあこんな自分でも悩む時もあるのです(笑)　でもそんな事書いても何も始まらないので
明日の準備でもしてみますか。今日ですがw


最近またちっちゃいのに興味津々 コレで明日は(今日は)お出かけ♪

サーベロさんが我が家に来てから早１ヶ月。走行距離は300キロ程度と少な目ですが、やっぱ
本格ロードは良いですね。だけど　ホントにミニベロは駄目なのか??? 駄目じゃないと思う
のです。カテゴリーが違うだけで、きっとラジコン見たく楽しめる筈。試してみっかw


モーターとか。

実に久し振りにモーターマスター起動しました(笑)　パルのF1レギュはココの通りで、
540＋LiPoか30T＋LiFeの組み合わせが選べる。一見電圧の高いリポの方が速そうだけど、30T
は540モーターに比べ、磁石の関係からトルクが強い。このトルクを利用してよりハイギアより
に設定できるので迷わずLiFeかな。モーターの作り方は過去記事を参照頂くとして
6.6Vではまあまあかな。去年ナイトレースで使用した30Tテングはもっとハイスペックですが
パーツマッチドなので作るのが難しい。10個買って2個しか作れなかったのでもうやりませんww


ラジコンで大事なのはセッティングではアリマセン。見た目です(殴)

実際はセッティングは大事ですがね同じぐらい大事なのが見た目。趣味ですから自分の気に入る
様に徹底的に作り込みましよう。自分の場合はパーツが一杯ありますのでこの状態まで殆ど
手持ちでクリアーしました。何となくEX-1URが写っている気がしないでもないですが、まあ
持ち運びを優先しました(オイ)


あっちゃんはココに貼りました♪

深い意味はアリマセンが(ありますw)ココにあっちゃんポスター貼りました♪


サーベロ様のタイヤで壁が汚れない様に(汗)

AKB48 あっちゃんのファンの方には申し訳ないのですが、正直何でも良かったのです。AKBなら
たかみなの方が好みだしw コレで若干タイヤの傾くサーベロさんも安心して保管できますね(オイ)







(*´ω｀*)




寝ますw

ハタチのあっちゃんw

http://wpb.shueisha.co.jp/2011/01/07/1998/

別にね、あっちゃんのポスターが欲しくて買ったわけじゃアリマセンヨ(欲しかったw)






tqtoshiです。





寒い日が続きますね。外出から帰社すると、あまりの暖かさに意識が飛びますw


今更だけどF103が熱い(自分の中でマイブーム)

12月のエガちゃん遠征。そして年末の走り納めと今自分の中でF103が熱い。(笑)
どうしょも無いぐらいシンプルで、単純な作りなんだけどコレが奥深くてやっぱりDDの原点
みたいなのを感じます。何度も書きますがこれを540モーターで完璧に操れる人は、ホントに
上手い人なんだと思います。540で速く走るテクニックはどんなジャンルにも応用できると
思いますよ。つー事で完璧に操れないんだけどw 2011シーズン　パルでF1レースが開催される
との事で、少しマシンをいじってみました♪


メインはカーボンアッパーデッキとスラントサーボ♪

実はこの時http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/950.html　アッパーデッキの必要性をスカホ
で痛感。ずっと欲しかったんだけど、何となく装着せずに今頃装着(汗)　F1の場合は付ければ
良いじゃなくて、全てのパーツがセッティングパーツみたいな感じだけどまあ　カッコいいし
コレも良いかなぁと。最近はアンダー目の車が好きなので、全てアンダーな方向に特性が行って
くれると嬉しいかも(笑)　サーボは固定度UPと見た目を重視w tqtoshi家にはこの2413ICSと
フタバの551BLと9550のロープロサーボがあるけど、見た目で(オイ)2413を選択。決して
余っていて使用用途が無かった訳じゃない(余ってたw) ナイトレースは仕事で無理ですが
日曜日にパルにでも行ければ良いね♪







自転車でw(*´ω｀*)






1/23のコソ連を兼ねてるとは絶対言えませんw

疲れたw

関係者様各位(笑) 無事ネタ仕込み完了しました♪



何度やっても左足の接合部が開いちゃうんだよなぁ......


ソコじゃない?(*´ω｀*)


今日から2011年初出社。　気合十分だけど、いざ仕事を始めてみると去年末の蓄積した仕事が
そのまま降りかかり、今年の仕事と高次元融合し必要以上の忙しさ(汗)夜の買出しは厳しそう
だったので、お昼休みにチロッと抜け出してwこっそり購入(笑)　ちょっとだけ癒されますw

ゆるくw

正月休み最終日は健康的に自転車漕いで来ました。お天気良好そして無風(祝)とても気持ち
良くサイクリング出来ましたが、前日ペダルを交換した時に若干腰をブローさせてしまいww
いつも無謀ぶりとは程遠い状態。どんな時でも腹筋と腰はかなり必要な事がわかりましたが
やはり、少し漕いでいると腰の状態は良くなりました。なんで?




tqtoshiです。




アッと言う間の正月休みも今日で最終日。明日から今年の初勤務なのですが、懲りずに自転車
漕いで来ました。正月に多めになった体重の消化に丁度いい......その分食ってしまった(殴)


うーん　いい天気♪　彩湖周りのサイクリングロード♪

前回の強風ホイル試乗会から一転して、当日は穏やかな微風と最高のコンデション♪
今日は2010年ギリで納車された、くま～さんのアンカーお披露目＆サーベロテストの予定。
だけど、前記の通リ腰を痛めてしまい前傾姿勢がかなり辛い状態。力作業の前は準備運動を
忘れずに行ないましょう(汗)　ちなみに参加者様はtanatwoさんサイトゥさん、私、琴義さん、
taroさん、くま～さんの6名様♪　大人数ですと楽しいですね。


当日はまったり　進行で(笑)

雑談に始まり少し走ったらまた雑談w 傍から見るとこんな感じで怪しさ一杯ですねw


祝!! 納車 くま～さんの アンカー 10' RFX8 Equipe

おまけ満載のマシンが美しい限り♪　マシンは流石のブリジストンクオリティで、カーボンの
網目が美しい限り。ペダルの関係で乗れませんでしたが、重量も軽くて良いですね。いいなぁ
イーストンホイル。ワイヤリングやバーテープ処理も美しい限りで全部自分でやっている私は
いつも皆さんのマシンを参考にしてます。(パクッテマスww)


タナトゥさん壊れるw

何故か彩湖の水面と格闘中のタナトゥ＆カルマさんですが、当日は終始和やかマッタリで進行。
ペダルを換装したカルマさんに試乗の機会がありましたが、腰痛のwwww自分には終始堅い感じ
で上手にペダリング出来る人向きかな?? 全ての動作がカチッとして気持ちいいですが、初心者
の自分には難しい特性かもしれません。上手く乗れると速いバイクなんでしょうね。因みに
ハンドルを420mmに換装したサーヴェロさんは、乗りやすさと操作性がかなりUP♪　シートの
位置と高さを微調整したら更に良くなりましたが、乗り切れませんでした(汗)





次回は
頑張る予定w(*´ω｀*)






1/23はミニベロで上流目指す?

今年もよろしくです。

だいぶ遅れた感は拭えませんがw
皆様あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。





どもtqtoshiです。



年末はホイル交換会から始まり、パル走り納め、実家大トロ大会?、泥酔マージャン大会、初売り
鰻おごり???、と短期間ながらお正月休みを満喫してきました。でやっと帰ってきましたが明日は
某氏の納車記念お披露目オフと言う事で、若干愛車をバージョンUP.....スイマセン自転車でw



サーヴェロR3さんのハンドルは　3T ERGONOVA♪

サーヴェロだったら3Tだろって、それだけで決定したハンドルはやっぱり幅が狭目(380mm)
で同じ3Tだけど幅が広めのERGOSUM(420mm)をゲットしてみました。もちろんオークションでw


うそぉ　こんなに違う(汗)

TAROさんのマシンのハンドルは420ミリで、握らせてもらったらなんともしっくり来る感じ(汗)
最初からこっちを買っとけば良かったという突っ込みは厳禁です(泣)


で　装着(笑)

案の定と言うか、計画通リワイヤーの長さが足りない感じ(汗)片側で2センチ幅が広がるので
丁度その位ワイヤーの長さが足りないが、とりあえず運転が絶対だめって感じじゃないので
今回はこの状態で。そのうちワイヤー買って張り直します。今までバーテープで隠れていた
「3T」の文字がカッコいいですね。こちらの方がワークスっぽいです(笑)


色々あって交換しましたw

コレでカルマなお方も乗り放題です♪




(*´ω｀*)




なんか微妙に腰が痛いw