前回のナイトレースの後は最高の敗北感を味わったものだ。
予選タイム的には、13.03秒なので結構良いタイム。だけど参加者のレベルは
高く、惜しくもBメイン落ち。(泣) 予選でタイヤ選択をミスした自分を責めても
後の祭りw ゆっくりと 「わか」に攻められ続けて撃沈 チーム内最下位だった。
帰りの車中はどんよりとした空気に包まれ疲労度最高潮(汗) 30分程の道中が
長い道のりに感じた。だけど人間ってのは回復力のある生き物で、何とか悪い状態から
でも良い方法を考え、その状況を抜け出そうと考える。自分も人並みに考えました。
出た答えは……………………..大人買い(殴)細かく自分の欠点を補正するのも
いいけど、時間もないので直線のスピードはお金で解決する事にしました。
昼と夜のパルサーキット!!
勢い良くFICO的に発音すると..........
ひる よる ぱーるぅー.......(￣ー￣；)
そのアホ臭い呼び名に隠されたこのコースの楽しさ。今まで見えなかった厳しさ。
初夏の気候を感じつつ、気の合う仲間と過ごす時間.............
コレはたまらなく楽しいですよ。素敵な時間をアリガトウ 素敵な場所をアリガトウ
ラジコンて ホント 楽しぃね 難しいね (*´ひ｀*)
えっとサ.....プチカツヲモードの上級編のタ○ノ○狩モードwは強烈で、自分でも
ドン引きなタイムが出ました(祝)
どうもtqtoshiです。
やっぱり測定限界値の私だが、ココを懲りずにご覧頂いている方はいかが
お過ごしでしょうか。2日も空けてしまったが(汗) 今回は先週末のパルナイト
の話♪ 2day,sシーケンシャルUPで僕と握手(殴)
激戦の舞台 パルサーキット♪
当日は前日までの悪天候を微妙に引きずりながらも何とか晴れ。
この時期特有の爽やかな風が外部コースの心地良さを遺憾なく発揮してイイ感じ♪
因みに今回の参加者様は、FICOよりボディ塗装に夢中のひろぽん氏(416)に、FICOパル
マイスターのasa氏(xray007)と勝てそうで勝てないwわかに(416)に前回のデイパルの
23Tクラスで初参加2位の空気読めない(笑)NME氏(スタリオン)と私(サイクロン)の
5名様。メンバー的には全員12秒台に入れる感じなので今回も激戦の予感♪
コースの脇は田んぼ FICO的にはタンBoow(笑)
この写真今まで色々撮り続けてきたが、実は凄く意味のあるショットで、田んぼの状態
を克明に記録している。貼っての通り田んぼはある時期に来ると水を入れ稲の苗を植え
るのだが、その前の状態までは舞い上がる土ぼこりでコースのグリップが劇的に低下。
水を入れて埃が抑えられると、路面状態が急に良くなる。このタイミングを季節毎に
撮影し続ける事により、一年の水入れタイミングが大まか分かっ来る。
実はとっても意味のあるたんBOW(汗)
やっぱりやります 恒例の
当日のピット♪
去年無駄遣いし過ぎて、もう買う物が無いと言った方が正しいのだが、(オイ)
装備的には前回と一緒。だけど今回はラジれないストレスがよじ曲がり? 大人的対処
で色々試みてみた♪
4テング方式♪
ナイトレースの指定モーター「テング30RR」を車載の他に3つ用意。
今までの経験上このモーターは連続使用で僅かにパンチが落ちるので、ヒート毎の
交換で対処しようって考え。用意したのは自分なりに精度向上のチューンを施し、全部
23,000rpm程度、KV値も3100以上のモーター。まあ実際には直前に使用解禁になった
銀ブラシのお陰で1個しか使用せず、4テング方式は無意味なオブジェにwwwww
さよなら栄光の40メガ帯バンド♪
2.4ギカモジューセットと受信機(2個)ゲット(●＾-＾●)
待つ事半年。やっとKO製の2.4ギガシステムをげっと。使用前からの想像と大差なくて
使用感は良好。特にアンテナが目線の前にナイのがステキで、プロポを持つ姿勢が若干
ながら改善。長時間でも楽に? アンテナ伸ばす癖は抜けませんが....
で何時もの様にレースまでの昼間は人間側のリハビリを兼ねて走行。(笑)今回は交換
したTC用のサスアームが興味津々だったが、言われるほどアンダーな感じも無くて
意外とイイ。あまり皆とバトルは出来なかったが、コツコツと一人で測るんじゃー併用
で練習＆セットだし。途中某EXPの助言やNME氏のアドバイスでセットも変更。今までは
あまりやらなかった前後同一バネ(AHパープル)に変更した所、低速コーナーでの腰砕け
感が減ってやりやすくなった。タイム的には変わらないのだが、フィーリングが良い
のでこのままレースに臨む事に♪
練習は色々やるのが大切だ(笑)
感じられたのは5セルの軽快感だけだ(汗)
軽いフィーリングも捨てがたいのだが、絶対的にスピードが足りないので自分には
不向きと見切り(オイ)6セルでレースをする事にした。今後はもっと詰めたいね...
で始まったレースはどうだったかと言うと、今回は過去最高の出来(照)
マシンは昼間のセットのまま、ゼノン36ゼノンアクア＋ゼノングリップ剤の組み合わ
せで望む。因みに 実は今回の為に秘密アイテムをココで投入(笑)
とりおん製 インテレクト3800 VR-1X 08 よつぼし（★★★★） 6セルマッチド
今頃3800? とお思いの方も多いかと思いますが、コレはインテレの最新型で、史上最強
の電圧!! の謳いなので迷わず予選に使用。走り出すとまあまあパンチはあるけどそれ
程?でもなく、何とか12秒台の12.99秒を記録。ただ一緒に走ったわかやNME氏、宿敵w
ひろぽん氏も既に自分よりいいタイムなので敗色濃厚w 5セル仕様のasa氏も何時もの
キレが無く低迷してる模様。
2回目は1回目の反省から、電池をテンプカットぎりの55度付近になる様に調整。
タイヤも初回の40度前後から55度のガッツり暖め。モーターも銀ブラシからノーマル
ブラシ仕様のテングに換装。影プリン＋影アイスwwwで絶対の栄養補給をして一度石鹸
で手を洗い予選2回目に望む。(手を洗うと心が落ち着く効果があります???)いつもより
丁寧にグリップ剤をふき取り最初の数周に全力投球。意識的に気持ちを入れ替えて
タ○ノ○狩モード スタート!! で走り出すと、さっきとは まるで別物の
トップスピード＆フィーリング(祝)今まで体感したことの無いスピード域と路面に
張り付く車。そこに微妙に後ろから煽って来たw
ひろぽん氏の助けで遂に.......................
12.61秒の超絶タイムを記録(;ﾟДﾟ)
場内アナウンスで自分がビビッテしまい(オイ)鳥肌www そこで予選を取りやめ(笑)
23名様参加中2位の高位置で余裕のAメイン進出。前回泣きながらB落ちだったので
この段階ですべての大人買いの意味達成＆6月度ひろぽん氏との予選勝負 圧勝(照)
珍しくFICO内でもトップになれてtqtoshi-NME氏-わか－ひろぽん氏-asa氏の順。
5セル仕様のasa氏はきつかったみたいです。
決勝の1回目は予選位置を生かして...と言いたい所だが、パワーでアンダー発生(アホ)
3位のまま周回を重ね、途中上位2台のクラッシュでトップに立てたが、コース上に停止
している車に気がつかず追突(ヨケレナクテスイマセンデシタ) ダンパーエンドが左右
奥にのめりこみ車のフィーリングが悪化して苦しい戦い。何とか走行を続けたがわかにまたしても抜かれて3位でゴール。2回目はいい感じで抜け出せたが、どーにもモーター
パワーが不足して失速気味。3位以下のわかを巻き込み多重クラッシュの原因に
(ホントニスイマセン.....)その後なんとか周回を重ねるも混乱もあり4位が精一杯。
後で確認したらブラシが一部欠けてパワーダウンしてたみたいだが最終順位は3位。
一応 過去最高の結果だけど、決勝はぶつけちゃ生き残れないね(反省)
まあ..........
とても面白い夜でした(●＾-＾●)
参加の皆様 刺激的なレースをありがとうございます♪
業務連絡 くま様
モーターは結構ですので、バッテリーは
今度のデイレース時にすべてお持ち下さい。
今回は復活にあたり前後のホイルだけ購入。購入したのZENと言うメーカーのホイルで、標準品より2ミリ径が大きく設定されているらしい。まあこの辺はデザインで買いましたがwww フロントサスもスポンジタイヤでの走行を配慮して、ノーマルのタイプに換装。別にリンクタイプが駄目な訳じゃないけど、リンク＋スポンジは経験が無いのでwwこの組み合わせで復活したい。
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