昨日は午前中からゴロゴロと遠雷が聞こえた。
寒冷前線の通過によるものでしょう。こちらではこの雷を「雪下ろし」とも言う。
低気圧を伴う寒冷前線が通過すると雪が始まることが多いのです。
西高東低の気圧配置になり、雪が降り出すが寒波を伴うと大雪になります。
小雨が降り続きます。
この小雨も夕方からみぞれになり、そて雪に変わりました。
学校も職場も３０日であり、休みなのでしょうね。車は一台もいません。
さて、天気予報は年末年始の大雪を予報しています。案の定、上越線の最終電車は上下ともに運休になりました。
今朝はそうですねー、４０㎝くらいの知新雪だったかな。
まだ気温は低下せず、雪質は重くて大変です。雪国は天候で大晦日も、元日もありませんね。
電車、貨物列車の全面運休で線路には雪が溜まるばかり。
一日に上下線を一回ずつ、小型の除雪ロータリーが作業するが、ホームの手前で止まってしまいました。
気温の上昇とともに雪も重くなり、飛ばす部分雪が詰まったしまったようです。
次に来たのは、「投排型」と呼ばれる除雪車です。
先ほどの小型ロータリー除雪車と違い、列車と同じ扱いになる大型除雪車です。
ホームで見ていましたが、若い乗務員たちは会釈していきました。
でも、見たことのない顔ぶれ。退職以来１６年も経ち、職員も変わってしまいました。
上り線の除雪を終えて今度は下り線を通過します。
投雪と排雪、難しくて理解できないかもしれませんが、ラッセルとロータリーを備えている。
機関車前部のウイングと呼ぶ羽部分を、動かしてラッセルにもロータリーにもなる。
でも、二兎を追う者は一兎をも得ず状態らしい。馬力が小さいのも効率的に除雪できない理由らしい。
昔、除雪車の乗務員として命がけのつもりで上越線を雪から守っていた身としては歯がゆい。
時代が変わったと嘆くのは年取った証拠かな。今のＪＲは列車、電車の運転を守る矜持は捨てたらしい。
朝早く駅の除雪に向かうと国道が騒がしい。
一台の乗用車が雪のとりこになり、国と市の歩道除雪車二台で救助作業中です。
国道の除雪は頻繁に行われ、市道の除雪頻度が低いために交差点に雪が溜まる。
そのために、交差点は自動車にとっては交通の難所なのです。
国道並みに広い、駅前から国道への市道もタイヤドーザー出の除雪終了。
次にロータリー除雪車が来て、道路わきに押し付けられた雪を飛ばします。
さて、この朝は５０㎝程度の新雪が積もっていて、深いところは膝までありました。
上越線の運休は三日目に入ったのかな。線路は列車が通った気配もありません。
明るいようですが、これはカメラのレンズのため。こちらは東京方です。
まだ、駅構内の照明が点灯し、薄暗い朝なのですよ。線路の中と上下線間は地下水による消雪です。
駅名標の高さから判断すると積雪は１ｍほどでしょうか。
でも、国道は全くストップしないのに、上越線をはじめローカル線は全面運休。
上越線をはじめローカル線は地方の生命線ではなくなりました。
命がけで線路を雪から守っていた身としてはさみしい話。時代は変わりましたね。
素晴らしい古酒が手に入りました。
おお、06.3.17ってありますよ。古酒も古酒、買ってからからさえ１５年ですよ。
４０度かなー、５５％って何かなー。
ま、いいや４０度ってことで納得しましょう。
うーん、１５年前と言うと夫婦で沖縄旅行をした時と同じ年かなー。
その時に自分用として買ってきた、大きな杯です。沖縄の焼き物らしい絵柄ですね。
おりしも、青森から蟹が届いた日。
蟹と泡盛って合うのでしょうかねー。コーレーグースが懐かしい。
久し振りのジャガイモの重ね焼きも一緒です。
このル・クルーゼのココロットも懐かしい品物です。
昔、最初にブログを登録したのは「リログ」と言う凸版印刷主宰のサイトでした。
ある時、犬の記事のコンクールがあり、マックスで応募して見事入賞。その商品なのですよ。
マックス、ありがとうこれを見るたびに君の事も思い出しているからね。
今朝も雪はたくさん積もった様子。昨日は一日で８～９０㎝くらい降ったのかな。
４時に目覚ましをセットしていました。駅の除雪に出る前に我が家の前の除雪です。
大雪警報の大量積雪の予報が吹雪になり降雪は少ない。
いや、それなりに降雪量は多くても、強風で飛ばされてしまうのかも知れない。
それは風下に当たる部分に吹き溜まりが出来ていることでもわかります。
魚沼では大雪警報が解除になると、積雪が増える雪になる傾向が強いのです。
北西の季節風が、無風になりそして南東方から吹き始めると積雪量が増える。
しんしんと降り積もる。こんな風に表現される雪は、風が弱い場合でしょう。
残念ながら、ＪＲ上越線は朝から運転していません。
私が命がけで線路を雪から守っていた時代とは違ってしまいました。交通手段は他にも有りますから。
午後から家の前の雪掻きに出ると、除雪車が来ました。
本日二回目の出動です。私がラッセル乗務をしていた時も、昼も夜も無い除雪体制でしたよ。
タイヤドーザーに続いて、ロータリー除雪車が来ました。
吹き飛ばす雪は、強風で舞い、どこに富んでいるのかも分からないほど。
先ほど駅の構内を見に行くと、ＪＲの関係者が回ってきました。
明日も運休だという、ポスターを張りに来たのでした。でも、運転開始に備えて明日も早朝から除雪です。
