実は、昨日の大月市の桂川ウェルネスパーク移動運用、ＦＴ８メインでやっていたのですがＰＯＴＡサイトにＣＷも予定している、と宣言した都合もあり、CWの運用もやったんです。
ＵＳＢＩＦ４ＣＷという武器を使ってパソコンキーイング。通常はパドルを使って、イレギュラーな部分を補う。
今回はそのパドルが無い。
パソコンだけでいけるのか？
ところがＰＣの動きが悪い悪い。
ＦＴ８関連のソフトは複合的にいろいろ立ち上げるのでそのせいなのか、強い電波をパソコンが浴びたからか、画面展開が遅くってうまく交信できない。
一度再起動すれば良かった・・・。
で、本題としては、パドル、持っていくの忘れてた、という話題。
運転席には常設パドルがあるんです。運転席に座れば使えるやつが。
でもその日は後部座席で運用せざるを得ない。
もともとモービル機がリアの荷室に置いてあって、その脇に持ち込んだリグを置いて、アンテナとかチューナーとかつなぐため、後部シートを前に半分倒してその横で運用することになる。
遠近感誇張されてますけど。
とっ散らかって恥ずかしい。
パドルの無いCW、５９９ＢＫ形式ならパソコンのキーイングソフトに登録してある文でなんとかなる。
でＰＫサービスで移動運用されている局を呼んでみたら、なんと一発目から、ＱＴＨ？が来てしまった！
どうしよう！！
キーボード打つ。打つと符号が飛んでいく。
え～っと、え～っと！
ＢＫ ＱＴＨ ｉｓ ＪＣＣ １７０６ ＰＫ２６ ＰＫ２６ ＢＫ
と慌ててるもんだから大変でした。
やはりパドルを使わないと駄目ですね～。英文タイプライターで育った欧米人じゃないので。
今回のＣＷ運用はスムーズではなかった・・・ごめんなさい。
写真は送信中の絵ですね。
受信中なら７．０４１ＭＨｚになりますから。
後ろに転がっているのがポータブル電源の小型タイプ。
これでも充分遊べます。
３時間運用して６０％以上残ってました。
ＩＣ７１００Mの受信時電流の少なさのおかげかな。
ポタ電の消費電力表示も受信時は８Wと出てました。
ちなみにＩＣ７３００もＩＣ９７００も、受信時は０．９Aなんです。これ移動運用に良いです。
八重洲の最新の７０７でしたっけ、あれは大食いです。３倍流れちゃいます。常時送信しているような食いようです。
移動運用に、と設計したのでしょうけどちょっと受信電流多すぎです。何年も前の機種だけど自分なら７３００買っちゃいますね。
ＦＴ８１７は、０．７A近く流れる。ポータブル機としては大食いです。標準バッテリー容量小さいのに。
ＫＸ３の受信電流はぐっと少なく０．２Ａ程度です。
何度も言ってますが、ＫＸ３とリニア、というのが移動運用の理想かも知れません。消費電力を考えるとね。
話題が変わってしまった・・・。
ＰＣキーイングも練習しなきゃ。
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