９月の走行距離。

９月の走行距離は
７６６kmだった
相変わらずの低空飛行だが
毎日通勤でTSS100稼いでいるので
調子はそんなに悪くはない


こないだ子の権現を走って
割とお腹いっぱいになっていたが
２９日の段階で６４４kmしか走っていないことが判明し
３０日に仕事をサボって走って来た





サボってというのは語弊があるかもしれない
正確に言えば「予定を４時間後にずらしてもらった」
でもまあ気分としては サボった感じ（笑）





秋晴れ


空気が乾いていて
甘い枯れ草の香りがする
トンボが群舞し 時折サングラスに当たる


こんな日に デスクで仕事をしろという方がおかしい（笑）




私の制作チームには かなりの数のスタッフがいるが
直属になったスタッフには いつもこう言う
「明日は天気良いから 休んでどこかへ行ってこい！」
ああ 私も駆け出しの頃に
そんな上司の下につきたかった





相変わらず 海外からいろんな物質を手にいれて
人柱をしております


クリフのゼリー（グミみたいなやつ）
６粒入っていて モグモグ食べ応えがある
これ１パックで２００kcal
初めて食べたが 個人的には超好み
また取り寄せよう





４時間しかないので
吉見町の休憩所までを往復する
ひたすら平均２００Wをキープする
私に足りないのは こういったエンデュランス能力だから

２時間 ２０６W
１時間 ２０５W
４５分 ２５５W

８月６日以来の長距離を走って
脚パンパン 体ガタガタ
筋肉痛もりもり

仕事どころではなくなってしまったが
思いのほか 頭は回転してくれて
良い仕事ができた
やはり体を限界まで動かすのって
大事だ






帰ったら だいぶ前に受けた
LEOMOの体験サービスの結果が送られて来ていた





先日のチャリダーでも使っていた
モーションセンサーのやつ
普段から自分で使っているから
ああ言う使い方を思い付くことができる


結果は 番組でも話題にした「ペダリングのロス」は
左0.0 右0.1
骨盤の回転も3.5度と安定していた

ただし 強度を上げると体がブレ始めて
骨盤が立ち 背中は前傾し
上体が「く」の字になってくるそうで
これを安定させれば もっとパフォーマンスは伸びるそうだ


左右の脚の使い方も分析してくれていて
右足のアンクリング（かかとの上下の動き ペダリングの力を逃してしまう）が大きいことや
左脚の可動域が狭いこと
この辺を直すことで もっと速くなれるぞと書いてあった


ふむ 楽しみがまた増えた




さあ ヒルクライムレースまで あと１０日
できる範囲で 仕上げて行こう★