“運行カード”の話を書いた翌日、勤務後半の始業点呼を受けた後… 自分が乗るバスの駐車位置へ行くと、ちょうどバスが帰って来たところだった。私は、それまで乗っていた運転士さんと談笑しながら、座席・ミラー・マイクの調整、運行入力などの準備をした。その後、２人で一緒に… 否、１人でトイレへ行ってから「そろそろ出撃だな」と、駐車位置からバックを始めたところ… 「運行カードを挿入して下さい」と機械が言ったのである。
私は「何！？ また壊れたのかぁ～？ このボケ機械は… しょうがねぇなぁ～！」と思ったのだが… デジタコの機械を見ると、運行カードを挿入する部分のフタが開いていて… 「あっ！ 入れ忘れた… あぁ～！ 車内名札も忘れとるがや！！ やっぱりボケは私の方かぁ～」と思いながら、それらの準備をするため駐車位置へ戻ったのだった…
また、その前日の勤務途中… 営業所の休憩室を出てターミナルへ行き、待機スペースに並んでいるバスを見ながら、「え～っと、私のバスは… どれだったっけ？」と少し考えてしまった。営業所側へ尻を向ける位置に止めた場合は、例の“ケツ札（バス後部の名札）”があるので一目瞭然なのだが、頭を向ける位置に止めた場合は… 自分が乗っているバスの番号を覚えない“テキトータイプ”の人間は戸惑ってしまうのだ。（そんなのはオマエくらいだ！）
さて、何とか自分のバスを思い出し、主電源を入れてバスに乗り込み、待つこと数分… 「そろそろ乗り場に着けようかぁ～」と思った時、「あれ？ 輪留め、外したっけ？」と不安になった私は、以前“もしも輪留めを外していなければ、２個の輪留めを繋いでいるロープが左ミラーに映るから”と、上司に言われたことを思い出して左ミラーを見た。
しかし、ミラーにはロープが映っておらず… そもそも、私はいつも“バスに乗り込む時”に輪留めを外して収納いるので「大丈夫だろう」と思っ… いや、その時は半信半疑のまま、ゆっくりと前進… すると「ゴゴゴゴゴ…」と、タイヤで輪留めを押しているような音が…（“ような”じゃねぇよ！ 不安だったら動くなよぉ～！） すぐにバスを降りてタイヤの後ろ側の輪留めを外し… すぐにバスをバックさせてタイヤの前側の輪留めを外し… すぐに乗り場へ移動し… 何とか発車時刻に間に合ったのだった。はぁ、バスの運転士は疲れるなぁ～ ハハハ…（自業自得だ！）
私は「何！？ また壊れたのかぁ～？ このボケ機械は… しょうがねぇなぁ～！」と思ったのだが… デジタコの機械を見ると、運行カードを挿入する部分のフタが開いていて… 「あっ！ 入れ忘れた… あぁ～！ 車内名札も忘れとるがや！！ やっぱりボケは私の方かぁ～」と思いながら、それらの準備をするため駐車位置へ戻ったのだった…
また、その前日の勤務途中… 営業所の休憩室を出てターミナルへ行き、待機スペースに並んでいるバスを見ながら、「え～っと、私のバスは… どれだったっけ？」と少し考えてしまった。営業所側へ尻を向ける位置に止めた場合は、例の“ケツ札（バス後部の名札）”があるので一目瞭然なのだが、頭を向ける位置に止めた場合は… 自分が乗っているバスの番号を覚えない“テキトータイプ”の人間は戸惑ってしまうのだ。（そんなのはオマエくらいだ！）
さて、何とか自分のバスを思い出し、主電源を入れてバスに乗り込み、待つこと数分… 「そろそろ乗り場に着けようかぁ～」と思った時、「あれ？ 輪留め、外したっけ？」と不安になった私は、以前“もしも輪留めを外していなければ、２個の輪留めを繋いでいるロープが左ミラーに映るから”と、上司に言われたことを思い出して左ミラーを見た。
しかし、ミラーにはロープが映っておらず… そもそも、私はいつも“バスに乗り込む時”に輪留めを外して収納いるので「大丈夫だろう」と思っ… いや、その時は半信半疑のまま、ゆっくりと前進… すると「ゴゴゴゴゴ…」と、タイヤで輪留めを押しているような音が…（“ような”じゃねぇよ！ 不安だったら動くなよぉ～！） すぐにバスを降りてタイヤの後ろ側の輪留めを外し… すぐにバスをバックさせてタイヤの前側の輪留めを外し… すぐに乗り場へ移動し… 何とか発車時刻に間に合ったのだった。はぁ、バスの運転士は疲れるなぁ～ ハハハ…（自業自得だ！）