モニターの左折採点

先月のモニター採点シートは６４点で、下から数えて第６位だった。今回は、珍しく「左折時一旦停止していた」となっていたのだが…　多分、交差点でタイミング良く（悪く？）歩行者が来たのだろう。それで、前回よりも合計点が１０点くらいプラスになり、順位が３つ下がっ…　いや、上がってしまったのだ。

さて、一昨日の朝９時半頃、営業所前ターミナル発“遠回りの某駅行き”を担当したのだが…　営業所前ターミナルで４～５人を乗せた時、私にしては珍しく「おや？　モニターか？」と不審に思った（だからと言って、いつも以上のことはやらないのだが…）。そして、その“容疑者”は途中のバス停…　私のバスの数分前に営業所前ターミナルを出た“近道の某駅行き”と合流する交差点にあるバス停で降りて行った。一般客ならば先発の“近道便”に乗るはずなのに…

それらの状況証拠から“本星”に間違いないと思うのだが…　私の頭の中に一つの疑問が浮かんだ。それは“その区間には左折する交差点がない”ことである。そこで、某駅の休憩室にいた若手の刑事…　否、運転士さんに聞いたところ、「あぁ、乗りますね。多分、営業所前ターミナルから道路へ出る時を“左折”としているんじゃないですかねぇ？」という答えが返ってきたのである。なるほど…　そこならば私も“歩道の直前で”一旦停止しているけれど…　それでいいのかな？？？

また、ある運転士さんは、左折時一旦停止の項目に「一瞬停止」と書かれて、１０点のはずが０点だったとか…　会社側の人間は、その地位に関係なく“人のヤル気を削ぐ”ことが得意のようで…　あのぉ…　これは体操競技の倒立や着地じゃないんだからさぁ～！　ん？　ひょっとして…　バスでドリフト走行したり、片輪走行したり、ジャンプ＆宙返りしたら加点してくれるのかもね。ハハハ…