１０系ＤＣ…６

前回、車高の調整をどうしようかと書きましたが、Ｆおぢさんからアドバイスを頂き、枕梁の上に真鍮板をハンダ付けしてみました。


加工前

枕梁の上に真鍮板をハンダ付けするだけの簡単な加工なんですが、かなり熱をかけてやらないとハンダは流れません。冷えてハンダが固まるまで時間が掛かりますから、ここの所は要注意です。
スペーサーの真鍮板は、先日切り出したやつを再利用しています。これにＭ２ネジの下穴Φ１・６を開けて、ハンダ付け後にＭ２のタップを切ってやります。枕梁部分にはネジが届かないのですが、念のためタップでネジを切り直しました。


加工後

真鍮板をハンダ付け後、台車を再度組み立てて見ました。今度はどうなる事やら…


キハ１１仮組み

さて、台車を全て組み立て、車体を載せてみました。どうです？　印象が随分良くなったでしょ？


ＫＡＴＯキハ６５と並べると…

さて、気動車における重要なポイントは、窓下の塗別けラインが必ず揃う事です。とりあえず、ＫＡＴＯ製キハ６５と並べてみましたが、どうですか？
私はラインが揃った事よりも、この車体高の違いに萌えてしまいました（笑）

でも、ここで並べたキハ１１は朱色１色になる予定…　塗別けラインもへったくれもないんですが（爆）

お花見

日曜日は毎年恒例、『模型友の会』のお花見でした。週間予報では雨の予報でしたが、日曜日に近付くにつれて予報が晴れに近付き、当日は絶好の花見日和でした。いやぁ、昼間から呑む酒が旨い事！！


一応、桜をば…

場所取り中は、丁度マンションの影だったので、日差しの下での桜は撮影できませんでした。まぁ『花見』と言う既成事実を作っておかないと…（謎）


桜と絡めて…

でも、本当は汽車を見ながらの酒盛りですから桜は二の次。数分に一度は会話が止まる酒盛りは大いに盛り上がりました（笑）


惜しい…！

去年撮影できなかった、『いすいす』と汽車のツーショットの絶好のチャンスが…　が、惜しくも船の臀部が切れた（涙）

前日のツーリングの疲れが、ちぃっと残っとりまして酒の廻りも早かったんですが、何とか持ちこたえました。もしここで寝たら…（謎）