軽快電車…

最近、訓練で荒手車庫に行く機会が多いのですが、先日“軽快電車”こと３５０１号が『撮ってくれ！』と言わんがばかりの絶好のポジション（？）に居たので、撮影してきました。車内に入ったのは何年振りだろう…もしかすると車掌時代以来？


車庫の奥で鎮座する３５０１号

一時、朝の線内限定運用で使われていたようですが、最近は殆ど動いていないようです。写真撮る前の日に入った時には、雨漏りが…


３段ステップ…

軽快電車といえば、３段ステップを忘れてはいけません。車掌時代に３段であるが故に転んだお客様もいました…（汗）


運転台

運転台機器は他の車両と大差ありませんが、こいつには『ニュートラル』ポジションが無いと車庫係員から聞きました。そうだったっけ…？


正車掌台

あらら？　マイクや合図ブザーが替わっとる！　昔は小さな押しスイッチで、外放送も左側用と右側用がありました。他に運転席へのインターホンスイッチもあったんですが…


鬼の中扉車掌台

軽快電車の中扉車掌台は見ての通り、異常なまでの狭さです。今の私がここに入ったら挟まって出れないかも…（笑）


車掌の目線で…

車掌の目線で車内を見たらこんな感じです。幌の部分が邪魔して車内の見通しがききません。車掌時代に何度か市内線に出たことがありますが、こいつに乗って事故を起さないで乗務出来たものだと、今更感心してしまいます。

周防大島の緩急車

呉生まれさまが書き込まれた、周防大島の緩急車の画像が出てきました。これはいつだったか、若かりし頃の“ごっぱぁさま”の初代ワゴンＲで撮影に行ったと記憶します。
番号をメモした筈なのですが、これこそ見つかりませんでした…（汗）


ヨ５０００


これも…？


ヨ６０００

これも海岸近くに無造作に放置されていましたが、どうするつもりだったのでしょうかね～？