１０系ＤＣ…６

前回、車高の調整をどうしようかと書きましたが、Ｆおぢさんからアドバイスを頂き、枕梁の上に真鍮板をハンダ付けしてみました。


加工前

枕梁の上に真鍮板をハンダ付けするだけの簡単な加工なんですが、かなり熱をかけてやらないとハンダは流れません。冷えてハンダが固まるまで時間が掛かりますから、ここの所は要注意です。
スペーサーの真鍮板は、先日切り出したやつを再利用しています。これにＭ２ネジの下穴Φ１・６を開けて、ハンダ付け後にＭ２のタップを切ってやります。枕梁部分にはネジが届かないのですが、念のためタップでネジを切り直しました。


加工後

真鍮板をハンダ付け後、台車を再度組み立てて見ました。今度はどうなる事やら…


キハ１１仮組み

さて、台車を全て組み立て、車体を載せてみました。どうです？　印象が随分良くなったでしょ？


ＫＡＴＯキハ６５と並べると…

さて、気動車における重要なポイントは、窓下の塗別けラインが必ず揃う事です。とりあえず、ＫＡＴＯ製キハ６５と並べてみましたが、どうですか？
私はラインが揃った事よりも、この車体高の違いに萌えてしまいました（笑）

でも、ここで並べたキハ１１は朱色１色になる予定…　塗別けラインもへったくれもないんですが（爆）