続・タイヤチェンジャーのオーバーホール 抜けないターンテーブル軸

先日お話したタイヤチェンジャーのオーバーホールの続き．


何でもそうですが，掃除やお手入れをすると不思議と気分がよくなるもの．

こんな作業も同じで，エアシリンダーと切り替えバルブを整備したことで気分もウキウキです．


・・・ただ一箇所分解できずにＯリングの交換を終えていない箇所があります．

それはホイールを載せるターンテーブルの軸部です．
悲しいかな何をやってもターンテーブルが抜けずＯリングが換えられません．

分解整備して気分がよくなると余計に分解できなかった箇所のことが思い出され気分が滅入って
きます．


気持ちを押し殺しオーバーホールをしたエアシリンダーやバルブ類を取り付けることにしました．




ネジはタップで一つ一つさらってあげて，グリスアップをしながら組みつけていきます．




今回は欲張らずに先ずは動くようにしようと決めていました．

「欲張り厳禁」です．


・・・でも塗装が剥げて錆びているのを見えると気分が悪くなってきます．


（欲張らないと決めたのに）「汚いなあ・・・・なんとかしたいなあ・・・・」と心の中で
悪魔が誘惑してきます．


ビートブレーカー部も別にスムーズに動くのですが，軸にグリスを塗ってあげたい衝動に
かられます．




CRC-556（潤滑スプレー）をシューっとスプレーしておしまい！！・・・・っと思ったものの，
やっぱり分解したい．

悪魔のささやきには勝てず軸を抜くことに．


これがまた，なかなか抜けません．
赤錆で固着しておりました．



錆びた本体が視界に入るたびにみすぼらしいなあと思ってしまいます．

（欲張らないと決めた・・・のに）ホームセンター売っている塗料ででもいいので刷毛で
チョチョチョと塗りなおそうかなあ・・・・と心の中で悪魔がささやきます．


いやいやダメダメ「欲張り厳禁」．

でも刷毛塗りなら簡単で欲張ったことにならないし・・・・．

アホみたいな葛藤ですが本人は至って真剣です．


悪魔のささやきには勝てず「ちょっとだけ」塗装することにしました．

「ちょっとだけ」です．


塗装をするには古い塗装をはがさないとだめで，こんなモノを買ってきました．




グラインダーに取り付けギュイ～ン・ギュイ～ンっと剥がします．




だいだい剥がれたかな～っと思ったものの支柱も外した方が剥がしやすそう．

更に分解は進むのでした．




唯一外せないターンテーブルの軸．
こいつです．腹立つ～．




続きはまた次回．

ではまた