2024.1 ジムニーで雪の中の遠距離通勤

　先週の水曜日、全国的に大雪に見舞われました。豊田から岐阜県への雪の中の遠距離通勤、心配したけど案ずるより産むが易しでした。
　ジムニーの副変速機を久しぶりに四駆にして出発。僕の家の前は１cm程度の積雪でしたから道路はうっすらと白くなっている程度でした。ところが、東海環状道に入ってしばらくすると踏み固めたれた雪の高速道路。四駆にスタッドレスですが慎重に走りました。特に高架になっている部分はアイスバーン状になっていたので速度を緩めて走りました。もちろん、慎重に走ればそれほど不安はありませんでした。


　岐阜県境を越えたら道路は除雪してあってスイスイ走れるようになりました。


　さすがに岐阜各務原インターを降りたら、7~8cmほどの積雪で、道路はシャーベット状でした。そこは四駆のジムニー、鬼に金棒、普通に走れます。ただ、通常１時間３０分ほどの通勤時間が、この日ばかりは１時間５０分かかってしまいました。


　仕事を始めたけど、外は雪が横なぐりに降っていました。帰りの高速道路、通行止めにならないといいんだけどなあと思いながら仕事をしましたが、お昼が過ぎたら雪もやみ、薄日がさしてきました。帰りは道の端に雪があっただけで、二駆で走ることができ、ほっとしながら帰ることができました。


　それにしても、四駆にスタッドレスのジムニー、雪道を走ってもまったく不安を感じないのはいいわあ。


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2023.12 ジムニー、初めての車検

　もう３年も経ったんだなあ、僕のジムニー。全然飽きることはないな。楽しいし、便利だし、狭い所もすいすい。乗り心地と燃費に難ありって感じだけど、ジムニーの使い勝手の良さとおもしろさを考えるとそんなの屁みたいなもの。そもそもジムニーを選ぶ人はそんなこと百も承知。欠点にはなりません。


　2021年１月納車のジムニーが初めての車検を迎えました。走行距離約47000km。往復180kmの遠距離通勤にも使うことがよくあるので、かなり走っています。


　車検では特に問題はなく、絶好調のまま３年を迎えました。215-70/16のタイヤがどうかと思いましたが、大丈夫でした。


　車検を機に、タイヤも夏タイヤのＢＦgoodrichから冬タイヤに替えました。信頼のミシュランかBSが好きなのですが、僕のジムニーはヨコハマのICEGUARD185-85/16です。径が大きくなってちょっとかっこいいかな？なんて思ったりもしています。好きなミシュランかBSにしなかったのは、ジムニーに似合う車検対応でしかも細高いサイズのタイヤがヨコハマしかなかったからです。信頼性よりかっこで選んじゃいました。でも、ヨコハマもいいタイヤだと思っています。






　インド生産の５ドア車のうわさがちらほら。写真で見る限り、JEEPラングラーの日本仕様みたいでいいじゃないですか。販売店の人に尋ねても、まだ国内販売の予定はないとのこと。でも、きっといつか出てくるんだろうなあ。その時は心が動くかもしれませんが、今はシフォンアイボリーの６４ジムニーがと超お気に入り。冬休みに入りました。この冬もジムニーが活躍しそうです。
　最後に、「Merry　Xmas」

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2023.11 雨が降りそうなもみじ街道(西三河広域農道)の紅葉状況偵察

　先週の日曜日、自治区の防災訓練から帰って、予定もなく暇～
　例によってもみじ街道(西三河広域農道)の紅葉状況の偵察にでようかと思いましたが、空はどんより曇り、今にも雨が落ちてきそう。バイク、ヤバイかなあ。で、今回はジムニーでプチツーリング。僕の実物大のおもちゃ、ジムニーも楽しいんです。
　いつもはZ650RSで走るＲ301もなんだか新鮮。非力な軽でもぐいぐい坂を登っていきます。周りの景色もなんとなく秋色っぽくなってきたかなあという感じ。バイクがたくさん走っているので、バイクで来ればよかったかなあと思ったものの、空は時々ほんの少しだけ日差しが差すもののやっぱり今にも雨が降りそうな気配です。
　いよいよもみじ街道にさしかかりました。もみじ街道は６割くらいの紅葉かなあ。少しずつきれいになってきています。ひょっとして、青空だったらもっといい感じかもしれないなあ。




　Ｒ420～Ｒ473のワインディングで保殿の滝へ。
　ここもやっぱり６割くらいの紅葉でした。






　野原川観光センターでピットインしました。ジムニーでやってみたいことがあります。
　イチョウが真っ黄色でとてもきれい。いい感じです。ジムニーの後席に着けたサイドテーブルを出して、後席に２人で座ると、ジェットボイルでお湯を沸かしました。そして、UCCの熱いコーヒー。




　そのうちに雨粒が屋根に当たる音がしてきました。ジムニーで来たのは大正解でした。陽の当たらない肌寒い日でしたが、ジムニーの中から真っ黄色のイチョウを見ながら飲む熱いコーヒーで楽しいひひとときになりました。




　もみじ街道や野原川の紅葉はきっと来週か再来週あたりが真っ盛りになることでしょう。
　今週末は家の近くも下山周辺もラリージャパンのコースになります。家の近くの豊田スタジアムはメイン会場とSS（スペシャルステージ）、バイクでの散歩コースの三河湖もSSになっています。ともに観客でごった返すはずです。とても家から出られません。ラリーは好きだけど、おとなしく家にいるのが一番・・・かなあ。チケットないし。

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2023.10 浜名湖で今シーズン最後のテントキャンプ

　先週末、浜名湖渚園キャンプ場に行ってきました。今シーズン最後のテント泊です。


＜１０月２７日＞
　ジムニーにキャンプ用具を積み込み、お昼前に家を出ました。近場なので、急ぐ必要はありません。


　下山でお昼ごはん。下山と言えば、もちろんでっかい五平餅です。濃い味噌味でうまいんです。




　新城まではＲ301のワインディング、新城ＩＣから新東名～東名高速で舘山寺スマートＩＣへ。快適なドライブで2時30分には浜名湖の渚園キャンプ場に着きました。
　手続きを終え、サイトにジムニーを停めたらまずはコーヒーでのんびり。そして、少し湖畔を散歩してからテントとタープを設営しました。今夜のおうちの出来上がりです。








　5時30分になったら湯煎のご飯を温め、ご飯が出来上がったらいよいよ焼肉開始。お肉を焼き始めたところで、コーラで乾杯。


　牛に豚に、野菜のはんぺんにソーセージに玉葱。外で焼きながら食べると美味しさ3割増しくらいにはなりそう。少し多めに用意したつもりが僕も妻も食べる食べる。１時間くらい食べっぱなしでした。




　７時を過ぎ、食後のコーヒーと思ったところで、遠くで稲光りが。月明かりの下で焼き肉を焼いていたのに、その月も雲で見えなくなってきました。風も吹き始め、なんか天気があやしい感じ。ネットで天気を見てみるとすぐ近くは雨。これはまずいわ。風が強くなってきました。大急ぎで晩ごはんの片付けをし、タープとテントのペグをさらに深く打ち付けて固定していると、あちらこちらでペグを打つ槌の音が響いていました。そして、突然大きな雷。こりゃ怖いわ。２人でテントに入ったとたん、稲光りに雷に雨と風。テントに入ってたのでセーフ。濡れずにすんだのはいいけど、雷は怖いわ。
　8時30分を過ぎ、風はやみ、雷は少し遠ざかり、雨は小降りになってきました。それでも、焼肉を楽しんでいる時は月明かりの明るいいい天気だったし、風と雷は怖かったけどなんかおもしろかった気もします。
　遠雷を聞きながら眠りに就きました。

＜１０月２８日＞
　爽やかな朝を迎えました。雲一つないいい天気で朝日が眩しい。キャンプ場の朝はとても爽やかで、僕はキャンプの朝が大好きなのです。この爽やかさを味わいたくてキャンプしてるようなものかもしれません。






　秋晴れの朝日を浴びて、朝のコーヒー、そしてパンとスープの簡単な朝食。


　それから湖畔を散歩しました。朝の湖は本当にいいものです。




　ジムニーキャンプは撤収が楽です。それに、ジムニーはキャンプ場によく似合います。僕のキャンプグッズのなかで一番高価なグッズがジムニーです。そのジムニーのカーゴスペースに、シュラフやらマット、椅子にテーブルやらをポンポン放り込むだけ。タープはワンタッチタープだし、テントはバイクツーリング用で畳むのも簡単。
　キャンプ場を後にして向かった先は湖畔のパーキングです。雲一つない快晴。椅子を出して湖を眺めながらコーヒーでも、と思ったのですが、少し強めの風が吹いていて紙コップが飛んじゃいそう。しかたなく浜名湖を眺めるだけにして、舘山寺スマートＩＣに向かい、東名浜名湖SAへとジムニーを進めました。ここからの景色もとてもきれいなのです。


　このままだとお昼ごろには家に着いてしまいます。浜名湖と言えばうなぎでしょう。そうだ、うなぎ弁当を三つ買って、家で留守番をしている母と３人で食べようということにしました。


　東名高速～東海環状道をビューンと走って帰ってきました。
　全然寒くはなかったけど、たぶんこっれが今年最後のテント泊キャンプです。キャンプは本当におもしろくて楽しいんです。次はキャンカー、シュピーレンでキャンプだなあ。

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2023.8 ジムニーを「スズキ愛車無料点検実施中」でメンテナンス

　「スズキ愛車無料点検実施中」って、よくテレビCMで耳にします。
　買って２年半になる僕のジムニー、これまで半年に一度はプロに点検してもらってます。併せて、その時点でオイル交換とオイルエレメント交換も行ってきました。


　今回も、購入した販売店で点検とオイル交換とオイルエレメント交換をお願いしました。びっくりするのはその値段です。点検は「スズキ愛車無料点検」の依頼書にサインすればもちろん無料。オイルは僕の買った販売店ではいつもサービスです。必要だったのはオイルエレメント代の1950円だけ。前ファーストカーとして乗っていた某プレミアムブランドの輸入車はディーラーの半年点検で２桁諭吉でしたから、スズキの軽のコスパはすごすぎます。
　ジムニーは僕にとって初スズキ、初Kカーです。スズキは、小型車を作らせたら世界一のメーカーだと思っていましたが、経済性も世界一かも。


　次の半年後は初めての車検です。きっと某輸入車の1/5くらいじゃないかなあなんて思っています。もう１台の愛車はタウンエースバンなので、もちろんとても経済的です。税金安いし。問題は我が家のファーストカーのレクサスCTです。プレミアムブランドとは言え国産の小さなクルマです。前車のCクラスよりはたぶん安いと期待しています。
　さて、僕の実物大のおもちゃジムニー、半年後の車検費用も安そうな気がするので、車検が済んだらいよいよフロントグリルをFJ40をオマージュしたデザインのに替えようかと計画中です。

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