2024.12 紅葉真っ盛りのもみじ街道（愛知･三河）プチツ－リング

　１２月に入りました。もみじのたよりがあちらこちらから聞こえてきます。１２月に入っても、東海地方はまだまだ秋真っ盛りです。
　日曜日の午後、もみじ街道（豊田下山～足助の広域農道）紅葉真っ盛りでした。


　前日の土曜日は１０月に他界した義母の四十九日でした。その法要を終え、ちょっと一段落。翌日曜日は昼から下山方面へ紅葉を楽しみに、Z650RSとVTR250Fでプチツーリング。
　下山から足助に抜ける広域農道の通称もみじ街道はまるでもみじのトンネルでした。赤く染まった木々の間を奥さんと２台のバイクで走り抜けました。ただ走っているだけでいい気持ちです。道の両側が赤とオレンジに染まっていて、インカムで2人とも「きれい〜」を連発。


　Ｒ420で足助阿蔵に抜け、Ｒ473を野原川に沿って南に向かいました。川沿いはすっかり秋色になっていて、つい見とれてしまいます。危ない、危ない。
　保殿の滝でバイクを停めました。もみじは真っ赤に染まり、すっごくきれい。感動モノでした。








　野原川観光センターの野原川の河原のいちょうもきれいな黄色に染まっていていい感じ。往復のＲ301も含めて、気持ちのい〜いひとときを過ごしました。






　やっぱりバイクいいわあ。秋の空気を吸いながら錦秋を楽しみました。
　今週末から寒くなるようです。そろそろ冬支度をしなくちゃ。

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2024.10 久しぶりにきれいになったZ650RS 、洗車めんどくさ！

久しぶりに愛車１号機Z650RSがきれいになりました。
　亡き義母の施設の部屋を整理した翌日の講義のない月曜日。午前中は資料分析と歯医者。そして、午後からは自分の時間がとれました。
　天気がいいからちょっとスーパーカブ110を走らせようかと外に出たところで、しばらくZ650RSを洗ってないことに気づきました。カバーを外すと、ピッカピカに輝いているはずのトリックスターのマフラーがどんよりと濁っています。やっぱりな・・・。そりゃあそうだわ、北海道ツーリングから帰ってからほとんどカバーを被っていたのですから。


　で、ホースを引っ張り出してピッカピカに。上部はスポンジで、足回りとエンジン周りはブラシで、めんどくせ～と思いながら洗いました。もっと面倒なのが拭き上げ。面倒だけどそれなりにがんばりました。


　僕、洗車は嫌いで、クルマはいつも自動洗車。ところが、バイクはそうはいきませんからイヤイヤ洗車をはじめました。それでも、水をじゃぶじゃぶかけて、しっかり拭き上げてピッカピカになった愛車を見るとすごく気持ちがいいものです。輝くようなマフラーやタンクを見ると、顔がニヤけてきます。


　時間がとれたら、きれいになったZ650RSでまた豊田の奥地のワィンディングをふらっと走りにいかなくちゃ。


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2024.9 久しぶりに夫婦で豊田の奥地へお散歩ツーリング

　とにかく今年の夏は長かった。僕の住む豊田市なんて、30℃以上の夏日が99日を記録したとのこと。35℃以上の猛暑日も40日以上で、８月全部でも31日だから７月から９月までほぼ毎日強烈な暑さだったのです。９月も下旬になってようやく猛暑日を脱出したものの30℃以上の真夏日。猛暑日の37℃、38℃よりはマシか。
　９月下旬の月曜日（秋分の日）。午後からバイクでいつものお散歩コースをぶら～り。
　僕は爽やかな初秋の北海道を走っていますが、奥さんはこの夏は酷暑続きの熱中症軽快アラート続きでほとんどバイクに乗っていません。
　Ｒ301で豊田市街から下山へ。下山の里を超えて根崎の交差点から大沼・三河湖方面へ。途中から北へ広域農道通称もみじ街道へ。


　このもみじ街道は、春から初夏にかけては新緑の黄緑のトンネル、夏は濃い緑のトンネル、秋はもみじのトンネル、冬は葉が落ちて木漏れ日のトンネルと、真冬以外はいつもいい感じの道なのです。
　Ｒ420のＴ字路を東に向けて阿蔵へ。Ｒ420は森の中のワィンディング。阿蔵の交差点からＲ473を南に野原川に沿って三河湖方面へ。Ｒ473は青森の奥入瀬渓谷を彷彿させてくれる道。






　保殿の七滝を見て、野原川観光センター駐車場にバイクを停めて野原川の河原でせせらぎを聞きながら缶コーヒー。






　僕たち夫婦のお気に入りのプチツーリングコースです。久しぶりにVTR250Fを走らせた奥さんは、インカムで「い～い気持ち」を連発。
　緑のトンネルも、保殿の滝も、野原川の河原も、僕も本当にいい気持ちでした。近くにこのような素敵な道があることに感謝です。木々が色づいたらまた二人でぶらっと走りに出かけます。


　　　　　　　子どもの頃大好きだったトヨペット　コロナ　ハードトップ

・・・と思ったら、遅ればせながらアレに感染してしまい、５日間の自宅隔離。幸い３日目には平熱になりましたが、予定していた週末のキャンプにも行けず、とりあえず、Z650RSに乗っておいてよかった～。

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2024.8 タイヤをDUNLOPからMICHELIN POWER６にしてまた北海道へ

　北海道レンタルバイク弾丸ツーリングから帰った翌日、Z650RSのタイヤをDUNLOPからMICHELINに履き替えました。
　僕のＺも既に8000kmを超え、スリップサインも出てきました。そろそろ替え時になっていました。10000kmくらいまで持ちそうとは思いましたが、明日金曜日から10日間ほど北海道ソロツーリングを予定していて、2000km以上は走るので、少し迷った末、早めに替えて安心して北海道を走った方がいいと判断し、少し前に新しいタイヤを注文しておいたのです。

　僕はMICHELIN信奉者なんです。レクサスＣＴはパイロットスポーツ、ジムニーはＢＦグッドリッチ（ミシュランのオフロードタイヤブランド）、シュピーレンの冬タイヤはＸアイスと、サイズがあればMICHELINを選んでします。今回選んだのは、ややスポーツ寄りのPOWER６です。








　性能は、信奉者ですから信頼しています。そして、何よりもパターンがかっこいい。これぞ、ツーリングスポーツタイヤという感じのパターンです。これで安心して明日から北海道ツーリングに出られます。






　ついでに、知床のステッカーをフロントスクリーンにペタッ。


　明日６日深夜出発の敦賀発苫小牧東港行きの新日本海フェリーで北海道ソロツーリングに出かけます。豊田から敦賀までがタイヤの皮剥きということになります。帰りは、翌週金曜日の名古屋行きの太平洋フェリーです。
　１６歳でバイクに乗り始めた僕も、今や７０歳。無理しない程度に北海道をキャンプしながら足の向くまま気の向くままの旅を楽しんできます。


　ただ、高齢の母のことを１０日間もすべて奥さんに任せてわがままな旅に出ることに後ろめたさも感じています。フェリーを予約した２か月前、「行っておいでよ」と言ってくれた奥さんに感謝です。
　そんな気持ちもありますが、とにかく明日のフェリーで出発です。北海道で豊田ナンバーの緑のZ650RSを見かけたら、たぶんhiroです。思いっきりヤエーをください。
　毎年のことながら、旅の直前の今はもうドッキドキですよ～。

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2024.8 １５年ぶりにDUNLOPテントを新調しました

　ツーリング用のテントを新調しました。
　最初の写真は、今から１５年前の2009年道北兜沼キャンプ場と留萌神居岩キャンプ場⛺でのキャンプです。二人とも若～い。


アルバムを見たら、なんと15年前から今の赤いテントを使っていました。よく長持ちしたものです。しかも、まだまだ大丈夫なのです。ただ、さすがに床面の防水コーティングが弱くなってきて、雨が降ると湿っぽくなってくるようになってきました。この耐久性バツグンのテントは、DUNLOP/プロモンテVSシリーズです。
　プロモンテは、DUNLOPテントの登山用ブランドで、コンパクトで丈夫というバイクツーリングキャンプにもピッタリなのです。なんと言っても、MADE IN JAPAN。これは信頼性の証しです。それに、耐久性も今まで使ってきた赤いテントで実証済み。それで、新調したテントもDUNLOP/プロモンテに決めていました。選んだのは、今までのと同じVSシリーズの３人用両開き仕様のVS32A。３人用にしているのは、奥さんと二人でキャンプすることもあるからです。組み立ても前モデルと全く同じでした。一人で簡単に立てられます。




　試しに、立ててみました。
　テントを開いて、


骨組みを四隅に挿して、


上で吊って、


　パチパチと骨組みに全体を吊り下げていくだけ。




　あとはフライ（アウター）を被せれば完成です。


　この手軽さもプロモンテの魅力です。


　難を言えば、色かなあ。現行モデルはライトブラウンのみ。今までのは真っ赤だったので、遠くからでもすぐ自分のテントを見つけられました。新色の薄茶色のテントはかなり地味過ぎて、キャンプ場の多くのテントに埋もれてしまいそうです。僕、性格が地味だから、せめてテントの色くらいは派手でもいいんだけど。
　新テントデビューは9月6日からの北海道ソロツーリングです。次の15年はライトブラウンのプロモンテ。ん！15年経ったら僕85じゃん。テントより先に僕がダメになるな、きっと。
　それはともかく、新テントデビュー、楽しみです。

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