ELEVEN HOUSE

北海道だ~い好き❤バイクはカワサキ☆クルマはレクサスCTとタウンエース(キャンカー)とジムニー☆キャンプと鉄道も好き

2017.10 リアシートバッグの改造

2017-10-23 23:14:36 | ニンジャ650の部屋
 また今週も土日は雨。しかも台風まで来ちゃったりして。そんなこんなでずっとバイクに乗れずにいるので、せめて台風がまだ遠くにいる土曜日だけでも先週の土曜日のように雨が降ったりやんだりだったら雨間を縫って少しでもバイクを走らせようと思っていました。ところが・・・朝からずっと雨は降り続いていて、やむ気配もありませんでした。日曜日は台風がやってきそうだったので、絶対にバイクは無理。まだ腰の痛みは残っていましたが、歩くだけなら大丈夫。だったらたぶんバイクの運転もきっと大丈夫だろうと思っていたのに残念でたまりませんでした。


 そこで、思いついたのがリアシートバッグの改造です。改造と言うほど大袈裟なことではありませんが、僕のリアシートバッグは中身が少ないとぺちゃんこになるので、ちゃんとした立体になるようにしました。バッグの側面にあたる部分の内側に段ボールをあてれば、くしゃんとなるのを防げると思ったのです。


 まず、段ボールをバッグの側面に合わせて切りました。前後を少し長めにとって折り曲げることで縦方向の補強にしました。


 次に、段ボールの片面全体にガムテープを貼り、全体の補強としました。辺の部分には被せるようにガムテープを貼ったら、そこそこの強度になりました。


 側面は2面あるので、同じものを2枚作りました。それをバッグの側面の内側にはめ込みます。たまたま持っていたガムテープが黒色だったので、ほとんど違和感がなくまあまあうまくできたかなと思いました。


 このラフアンドロードのリアシートバッグは、シート台座なしで取り付けられるので、チョイ乗り用に手軽に使うことができて重宝しています。


 週末の度に降る雨、なんとかならないかなあ。


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 8月26日から9月1日までの夫婦2台の北海道(道北・道東)ツーリングのレポートを書き上げました。カテゴリー「北海道ツーリング2017道北・道東(2)」に入っています。北海道上空をミサイルが通過してJアラートが鳴ったり、夫婦2人のはずが3人で走ったり、帰りのフェリーが台風接近で欠航になったり、いろんなことがありました。もしよかったら、ぜひポチッとやって、読んでいただければうれしいです。
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2017.10 お彼岸の法要とお墓参り

2017-10-19 23:40:44 | いろいろ思う部屋
 日曜日の昼過ぎ、母が急に「お父さんのお墓に行きたい」と言い出しました。
「夢にお父さんが出てきて、何度も『来てくれて、ありがとな。ありがとな。』と言った」と言うのです。
 前日の土曜日、父が生前好きだった心学院(豊田市野見町)のお不動さんのお参りのあるお彼岸の法要に母を連れて行ってあげたから、きっとそれが母の心の深層に残っていたのではないかなあと思いました。そのお参りも、生きている母の「行きたい」「いっしょに行かない?」がきっかけで行くことになったのです。



 で、土曜日のことです。
 朝からどんよりと曇った薄暗い日でした。天気予報では雨でしたが、朝はまだ雨は落ちてきませんでした。
 9時30分開始のお彼岸の法要開始に合わせて、野見の心学院に妻と母と3人で出かけました。生前父がこのお寺のお不動さんが好きで、よくお参りに来たそうです。それで、去年他界した時にお葬式で心学院さんにお経をあげていただいたのが縁で、僕たちも時々訪れるようになりました。ちょうど散歩コースにいい距離なのです。


 浄土宗のドンチャンをBGMに延々とお経が続きました。退屈な、違った・・・バチが当たる・・・厳かな気持ちでずっと手を合わせていました。
 11時からは松平高徳院の住職さんのご講話がありました。しっかりお聞きしましたよ、死ぬ時に後悔しないようにちゃんと生きる・・・ですよね。
 その後お昼をいただき、午後からはお不動さんのお参りです。天気予報どおり、小雨がパラつきはじめました。そのせいか多くの人は昼食が終わったら帰っていきました。しかし、僕たちは帰るわけにはいきません。お不動さんのお参りは外せないのです。父のためにも。


 雨天のため、ご住職さんだけがお不動さんの前に立ち、音楽隊(?)と参拝する人は本堂の縁側に移動し、お参りが始まりました。




 終わったのは午後2時でした。
 家に帰って、父の仏壇に報告しました。
 これがいい天気だったら「バイクに乗りた~い」と思いながらお参りをするところでしたが、天気が悪かったので、邪心もなく心安らかにお参りができました。お~っと、これもバチが当たりそう。お参りは、天気に関係なく心安らかにするものです。

 そして再び話は日曜日に戻ります。
 母が「お父さんのお墓に行きたい」「いっしょに行かない?」と言ってきたとき、外は土砂降りでした。バイクにも乗れず悶々としていました。腰は痛いし・・・。でも、父のお墓参りなら行かなくちゃと思いました。尋常小学校しか出ていない父が僕を大学院まで行かせてくれたのだから、恩返しをいくらしても足りないくらいだし、そもそも僕は父が大好きでした。妻も、僕の父を愛してくれていました。母にとっては、生涯愛し続けた人です。僕たち夫婦も一緒に行くに決まってる。
 母は昨日3人でお彼岸の法要に出席できたことがよっぽどうれしかったのだと思いました。雨の中、まだお彼岸に行ったばかりの父のお墓に3人で行きました。母はまるで父に会えたようにうれしそうに手を合わせていました。
 88歳の母は、去年クルマの運転をやめました。いや、僕が無理やりやめさせたのです。それだけに、母の「行きたい」「やりたい」はできる限り叶えてあげなければならないと思っています。なんと言っても、父と違って、母は今生きているのですから。
 それにしても・・・お父さん、死んでから1年半になるのに、僕の夢の中には1回しか出てきてくれないじゃん。



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2017.10 白いヤモリが!

2017-10-17 23:42:16 | いろいろ思う部屋
 休日になると雨模様で、その上、腰痛はなかなかよくならないわで、バイクはこのところずっとカバーをひっかぶって仮眠状態です。
 F1から帰った日のことです。家に着いたのが夜の10時頃でした。クルマをガレージに入れて外に出たら、天井になにやら白い生き物が。4本のかわいい足とくねった体。長さは7cmほど。見た目はヤモリだけど、色が白い。そのときは早く家に入って観戦グッズなどを片づけなければならないので、すぐにガレージを出ました。それでも、なんだかすごく気になりました。
 もう一度ガレージに行ってみました。やっぱりいました、白いヤモリが。


 保護色か?ヤモリの保護色なんて聞いたことない。
 天井で死んで腐って白くなった?落ちるでしょう。
 それとも、別の白い生き物?どう見ても形はヤモリ。分からん・・・。
 2日後の火曜日、仕事から帰ってガレージの天井を見たら、なんと白いヤモリが3匹も。しかも大中小と異なった大きさ。さらに横壁には普通の色のが2匹。うちのガレージはヤモリ一家の庭かい!


 さすがに調べてみました。「白い」と「ヤモリ」で検索したら、幸運の前兆だの、縁起が良いだの、家の守り神だの、なんだかいいことがいっぱい起こりそうなことがあちらこちらに書いてありました。白蛇と同じ発想???きっとそうなんだろうなあ。
痛い腰も治るかも。それとも、もっといいことが起こる・・・かも。それはないな。


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2017.10 F1日本GP観戦

2017-10-11 17:14:29 | クルマの部屋
 僕たち夫婦の年中行事の一つがF1観戦です。実は僕、セナ・中嶋コンビのロータス依頼、皆勤賞です。鈴鹿に行けなかった年は運良く岡山でも開催され、ちゃんと観にいきました。富士にも行っています。豊田生まれの豊田育ち、クルマ好きの僕には最高峰のレースが日本で行われれば行かないわけにはいかないのです。
 もちろん今年も予選の土曜日、決勝の日曜日と、鈴鹿サーキットに行ってきました。



<10月7日>
 土曜日の朝6時に家を出て、名古屋から三重交通のシャトルバス「サーキットエクスプレス」で鈴鹿入りしました。




 まずは観戦場所のシケイン席へ。コースがかなり近くに見える席でした。本当はお気に入りのストレート・エンド、1コーナー飛び込みのA2席にしたかったのですが、今年は設定されていなかったのです。ショックでした。それで、2番目に好きなシケイン席にしたのです。


 12時からフリー走行なので、早めの昼食~と思ったら席の近くに弁当屋がありません。しかたがないので、一番空いていたカレーショップで牛すじカレーを食べてF1マシンが出てくるのを待ちました。しかたがないと言っても、かれーは大好きなのですいていてよかったと思いました。


 そしていよいよマシンとのご対面~。
 目の前をメルセデスが、フェラーリが、レッドブルが、コーナーを攻めていきました。フリー走行だけでも、十分すごすぎる~!
 その後、佐藤琢磨選手のホンダRA301かつてのウイングもスポイラーもないV12エンジンの葉巻型F1マシンのデモランなどを見たりして、予選が始まるのを首を長くして待っていました。




 そして、いよいよ本気モードの予選。
 シケイン飛び込みの迫力は、やっぱりナマで観なくてはそのすごさは分かりません。特にハミルトンの走り。思わず、「すごすぎる~」と声が出てしまうくらいでした。速いのになめらか。こりゃ、いいタイムが出るわ。神がかった走りを連発し、Q1、Q2、Q3全て最速タイムでポールポジション。しかも走る度にタイムを縮め、11年間破られなかったシューマッハのコースレコードを更新。10年前にコースの改修があり、いくつかのコーナーがきつくなってしまったのです。そのためコーナーの後のストレート・スピードも下がります。つまり、シューマッハの持つ最速タイムは、ある意味、破られないはずの記録と言えるレコードタイムだったのです。
 翌日の決勝レース、絶対にハミルトンのブッチギリ優勝・・・だと確信できる予選走行でした。メルセデスサポーターとしてはうれしい結果が予想されます。予選2番手も同じメルセデスのボッタスでした。でも、フェラーリのベッテルがきっと2位・・・かなあと、このときは思いました。

 それにしても暑かった~。Tシャツ一枚でも汗びっしょり。
 明日の決勝レースもシケイン席でメルセデスのTシャツを着て応援します。明日もあっついぞ~、きっと。レースも観戦も。


<10月8日>
 今日も名古屋から三重交通のシャトルバスで鈴鹿入りしました。だけど、なぜか車両は近鉄バス。どちらも大手だから安心感はあります。


 F1決勝は2時から、ということで、午前中はサポートレースやデモランでモータースポーツを楽しみました。
 まずはスーパーFJ。フィットの1.5Lエンジンを積んだフォーミュラマシンで、十代の若いドライバーも多く参戦している本格的フォーミュラレースです。今回優勝したドライバーもまだ19才の選手でした。接戦の多いおもしろいレースでした。


 次はポルシェカップレース。僕は、金持ちやぼんぼんの道楽レースみたいなものと思ってますが、迫力はあります。なんと言っても460馬力のポルシェですから。パレードみたいになりがちのレースでしたが、目の保養にはなります。それでも、3台のマシンによる4位争いだけは大接戦でおもしろいレースでした。


 お昼は日影に入って、朝コンビニで買ったお寿司を食べました。この「日影に入って」がボイントなのです。今日も、超あっつい‼


 恒例のクラシック・オープンカーに乗るドライバーズパレードが終わりました。そして、F1参戦40周年のウィリアムズF1のデモランも終わりました。開会セレモニー、国歌斉唱とスケジュールは進みます。しばらくの間また日影でのんびりして、観戦席に戻りました。
 フーメーションラップを終え、レースがスタート!







 もちろん速いのはメルセデスのハミルトン。2番手に上がったレッドブルのフェルスタッペンにつづいて、なんとピンクのマシンに乗るオコン、さらにペレスと、フォースインディア勢がいい感じに上位につけました。この辺りにいるはずのベッテルはというと・・・マシントラブルで後退。わずか4周でリタイアしてしまいました。今回もフェラーリはぱっとしません。ジワッジワッと上がってきたのがレッドブルのリカルド。メルセデスのボッタスの追い上げを振り切り、レッドブルが2位、3位を獲得しました。もちろん優勝はメルセデス・ハミルトン。最後にフェルスタッペンが詰めてきましたが、まったく危なげないレース展開でほとんど横綱相撲のような走りでした。人気のフェラーリはタイコネンが5位。そして6位7位はピンクのフォースインディアの2台。その後ろにハースの2台が続きました。この2つのチームは本当によく頑張ったと思います。



 マクラーレン・ホンダ?・・・走ってました。ホンダPU(パワーユニット;エンジン+モーターと補機類;なんと今のF1はハイブリッドカーなんです)のマシンを必死で操るトップ・ドライバーのアロンソがなんだかとてもかわいそうでした。
 表彰式が終わり、まだ熱いレースの余韻が残る中、シャトルバスで名古屋に戻りました。さすがに混んでいて、4時40分頃に乗ったバスが名古屋駅に着いたのは8時近い時刻になっていました。まあ、これも想定内。バスなので、寝てても着きます。いくらクルマ好きでも、長時間の渋滞の運転は勘弁勘弁って感じですから。駅西のお気に入りの和食の店「みゆき」で晩ご飯を食べ、地下鉄にのってのんびりと家に帰りました。



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2017.10 今週末はは鈴鹿でF1観戦

2017-10-04 18:01:35 | クルマの部屋
 奇跡は・・・起こらなかった。
 先週は「腰いてえ~」と心の中で叫び続け、イマイチ元気のない1週間になってしまいました。今もまだ、立ち上がったり、屈んだりするときは腰に痛みを感じますが、普通に歩くにはもうほとんど大丈夫になってきています。
 この一週間あまりの間、痛いからと言って講義に穴を空けるわけにもいかず、また講義以外の仕事も山積していたので、腰の痛みを我慢して、先週1週間の仕事を終えました。まあ、それほど動き回る仕事ではないので、我慢と言っても大した我慢ではありませんでした。ただ、講義を受けている学生たちに悟られないように振る舞うのが、ちょっと大変でした。教育、保育関係の授業で、学生たちに「子どもにはいつも明るく元気に接することが大切。どんなことがあっても、それができるのが教育、保育のプロだ」と言っているので、痛いのを我慢しているのを悟られるわけにはいかなかったのです。
 仕事が終わったら、大学のある各務原から高速をすっ飛ばして、大急ぎで地元豊田のかかりつけの病院に行き、リハビリ治療。こうして、はじめの「いってえ度」を10としたら、土曜日は4くらいまで回復しました。
 先週の土曜日も日曜日もバイクで走るには最高の季節の最高の天気。くやしいけど、家から一歩も出ず、腰が治るのをじっと待つしかありませんでした。


 土曜日の夕方、スカパーでF1マレーシアGPの予選を観ていて、はっと気がつきました。「来週じゃん!鈴鹿」。
 腰が痛くても観戦はできます。だけど、できることなら完全に治したいです。


 すでに観戦劵、宿泊、往復のバスの3点セットの準備は完了しています。


 まだ腰は痛いけど、わくわくしてきた~。
 今年は最終コーナー手前のシケイン席の観戦券を手にしています。お気に入りはストレート・エンド、1コーナー飛び込みのA2席だったのですが、今年は設定されてないのです。ショックでした。でも、全開の130Rからのシケイン飛び込みの急減速はドライバーのテクニックの見せ所。結構、おもしろいシーンが見られそうです。
 土曜日の予選が終わったら名古屋に戻ることにして、名駅バス乗り場に近い名古屋駅西のホテルを予約しました。さすがに、鈴鹿市周辺では宿は取れません。名鉄系列の新しいホテルです。
 名古屋と鈴鹿サーキットとの往復は土曜、日曜の両日ともに三重交通の臨時シャトル・バスの「サーキット・エクスプレス」を予約しました。これで、予選・決勝の2日間の動きはバッチリです。
 マレーシアでは、フェラーリは踏んだり蹴ったり散々の結果でした。でも、予選ではライコネンの、決勝ではベッテルの速さが光ってました。僕が応援しているのはペトロナス・メルセデスAMG。速いマシンです。それでも、マレーシアで優勝したのはレッドブルで、メルセデスは2位でした。そこにフェラーリが絡んできたら・・・きっとおもいしろいレースになるだろうなあと思います。

 そう思ったら、ちょっと元気が出て、日曜日の午後にはクラシック・ミニのバッテリー交換をしちゃいました。重かった~。腰、いてえ~。




 そんなこんなで、土日はまあまあおとなしく過ごしましたが、腰が治ったら今までどおり、「仕事、勉強、遊び・・・全部やる」の僕に戻ります。
 あと3日!
 楽しみでたまりません。


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 8月26日から9月1日までの夫婦2台の北海道(道北・道東)ツーリングのレポートを書き上げました。カテゴリー「北海道ツーリング2017道北・道東(2)」に入っています。北海道上空をミサイルが通過してJアラートが鳴ったり、夫婦2人のはずが3人で走ったり、帰りのフェリーが台風接近で欠航になったり、いろんなことがありました。もしよかったら、ぜひポチッとやって、読んでいただければうれしいです。
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