2019.6 決定！レンタルバイクで宗谷岬弾丸ツーリング

　毎年８月のはじめ頃に東京の学会に参加しています。大学勤務の僕にとって学会参加は中央の最新の研究に触れられる大事な活動です。ところがなぜか今年の学会は８月１７・１８日開催になりました。お盆休みの最終日、Ｕターンラッシュで新幹線に乗れるかどうか・・・。それはともかく、空けておいたスケジュールにぽっかりと穴が。
　穴が空いたままではもったいない。
　で、夏に日にちが取れれば、取れれば、取れれば・・・ホッカイドー！でしょ。
　と言うことで、思いついたのが「出張」を「有休」に切り替えて、飛行機とレンタルバイクを使って２泊３日で宗谷岬弾丸ツーリング。過去４回、長い休みが取れなかった年に決行してるので行程に問題はありません。


　思い立ったら吉日。
　すぐに妻と二人分の中部空港から旭川空港までのＡＮＡ往復と美深(名寄の北)の「びふか温泉」２泊とレンタルバイク２台の予約をしました。すべて過去に利用しているので、これも問題なし。ただ、往路は羽田乗り継ぎ便になってしまいました。
　一度北海道を走ってみたいと言っていた元同僚で親友のT先生に連絡すると、すぐに「僕も行きたい」。
　さすが体育の先生、フットワークが軽い。その日のうちに勤務の確認をして、次の日には飛行機と宿泊とレンタルバイクを予約しちゃいました。こうして、僕たち夫婦とＴ先生と３人で２泊３日の宗谷岬弾丸ツーリングが決定しました。
　先週の土曜日、天気予報では雨が降るはずなのに雨は降ってない。もちろん空はどんよりと曇っていました。それに、強い風が吹いていました。おおおっ、これはオホーツク海沿いの道のイメージにぴったり当てはまる。「オホーツク海沿いを走る練習！」と言って、梅雨空のもとNinjaに跨がり、先週チェックした鞍ケ池の「あじさいの道」まで走ってきました。もちろん松平～矢並の遠回りコースで。


　風があっても快走快走。気分は北海道～。
　紫陽花はきれいだし、川沿いの道は気持ちいいし。そして、雨が降り出す前に戻って、北海道ツーリングマップルをチェック。
　追試再試が終わる８月下旬には１週間の北海道キャンプツーリングも予定しています。８月２２日出航の名古屋～苫小牧の太平洋フェリーも予約しました。ほとんどこのために働いているようなもの・・・かも。
今年も
「夏だバイクだ北海道」Ｗ！
です。


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2019.6 梅雨の合間 ～Ninjaで紫陽花・カブの前籠新調～

　金曜日、家で仕事をしていて、その仕事も２時頃に一区切りついた。暇だあ～。
　ん？雨降ってない。でも、空はどんよりと曇って、天気予報では夜には雨が降るとのこと。せっかく暇になったけど、天気悪いし仕方がないからだらだらと過ごそうか・・・。
　でも、ちょっと待てよ。梅雨時の雨が降ってない暇な時間。
　梅雨に入って、休日は雨降りか用事、先々週はキャンカードライブをしちゃったし、バイク乗ってないじゃん。そうか、神経系の持病がこのところよくなくて注射うってもらって、それを学生たちに悟られないよう騙し騙し歩いてる状態で、そういうこともあってなんとなくバイクに乗るのが不安だったってこともあるし。
　そうだ、せっかくのチャンスだからちょっとだけバイクで走ってみよう。


　で、どこ行こう。新聞に鞍ケ池の紫陽花がきれいって書いてあったっけ。でも、鞍ケ池まではわずか６～７km。それじゃあ、ということで、松平～矢並の大回りコースで行ってみよう。
　久しぶりにNinja650にまたがる僕。ポジションと腰や膝の痛みは関係ないみたい。松平から足助方面に行く川沿いを走る県道、これけっこう気持ちがいい。木々の間に紫陽花が咲いていたり、川が見え隠れしたり。矢並から鞍ケ池へのコースも適度なコーナーが続いていていい感じ。
　鞍ケ池公園の東駐車場にバイクを停め、ちょっと散策。夢の架け橋？っていうのかなあ、アーチ状の素敵な歩道橋が見える。そうだ、あそこまで歩こう。って、まあ短い距離だけど。


　おっ、ここの紫陽花、青色が濃いぞ。


あっ、昔の名鉄電車だ。前に鞍ケ池に来たのは数年前だから旧型名鉄電車とは久しぶりの再会だ。学生時代はこれに乗って大学まで通学してたんだよなあ。

　おおおっ、名古屋グランパスの自販機がある。急に缶コーヒーが飲みたくなってきた。


　さ～て、帰りも大回りコースで帰ろうか。
　帰りも気持ちのいいコーナーの続く道。やっぱり歳をとると微妙にバランス感覚は低下するもんだなあ、狙ったコースと微妙にズレるんだよな、なんて情けないことを感じちゃったりもするけれど、普通に走るには問題なし。普通でいいんです、普通で。・・・無理すると危ないし。
　歩いた時間も合わせてたったの１時間半。梅雨時の、雨の合間のひとときでした。

　こんなこともしました。
　僕のスーパーカブＣ７０ＤＸは２１年前のクラシカルなカブです。僕が買って１０年。気になっていたのが前籠。錆だらけのボロボロ。ネットで新品を注文しました。


　取り付けは簡単、ネジで４か所を留めるだけ。




やっぱり新品はいい。いい感じです。着ければ走ってみたくなります。近くのコンビニまで行ってきました。


蓋みたいなのがいるなあ。何かで押さえないと軽い荷物が飛んでっちゃいそうです。


くまもんクロスカブが気になってましたが、これでもうしばらくはおんぼろカブ主を続けることになっちゃったかなあ、気に入ってるからいいけど。
　やっぱり、Ninjaもカブもおもしろいぞ。

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2019.6 運転免許証の返納～僕じゃないよ～

　先週のことです。
　母が免許更新を期に運転免許証を返納しました。このところ高齢者の運転による重大事故が続いていて社会問題になっています。母はその事をあまり理解できていないようで、家の中で話題にすることはありません。ただ単純に、更新通知ハガキを見て決めたようです。


　母は来月９０歳の卒寿を迎えます。クルマも、ここ３年ほどはずっと走らせていません。
　３年前の４月に父が他界しました。それまでの数年間、病院への送り迎えや、入院中は着替えなどを持って行ったりと、父の当時の愛車ＶＷポロで毎日家と病院を往復していました。
　最愛の夫を失った後は、まるで心が病んでいるかのようになってしまいました。父の死後も買い物などでポロを走らせてはいましたが、ポロに見覚えのない傷がついていたり、ガレージのシャッターにぶつかった跡があったり、ガレージから出ていくときのぎこちないクルマの動きなど、心配でたまりませんでした。
　その頃から、僕たち夫婦は母に何度も運転をやめるように説得しました。「分かった」と言うこともありましたが、仕事から帰るとポロを走らせた形跡がありました。買い物に使ったようです。
　３か月くらいして、クルマを売ってしまうことにしました。母も了解したものの、やっぱり僕たちが仕事に出ている間に買い物に使っているようでした。まるで「もう危ないから運転をやめる」と自分で言ったことを忘れてしまっているように。
　買い物をするスーパーも、年金を受け取る金融機関も、行きつけの美容院も、クリニックも、どこも家から１～２kmの距離です。足腰の丈夫な母でも歩けば片道３０分かそれ以上かかります。徘徊・・・という言葉が頭をよりぎりました。暑い夏には熱中症も心配です。それに年齢からくる体力の衰えも。そう思うと運転をやめさせることが辛くて辛くて仕方がありませんでした。父の形見のポロを売る時は涙が出そうになったことも覚えています。
　今は、「ちょっと運動してくるわ」「歩かんと体が弱っちゃうから」と言って、母は歩いて出かけています。市役所など、少し遠い所へ行く時や雨降りの日などは僕や妻が母の足になっています。
　警察署へは一緒に行きました。返納の手続きはすぐに済みましたが、運転経歴証明書の交付に１時間半ほどかかりました。
　母の運転経歴証明書、なんだか僕には誇らしげに見えます。
なぜか、ありがとう・・・という気持ちでいっぱいです。なんでたろう。

　危険回避と言えば、遅ればせながら寝室の家具をＬ字金具等で固定しました。




大きな地震なんて１００年、１０００年、１万年周期で起こるもの・・・なんてタカをくくっている場合じゃないような気がしてきたからです。この辺りは昭和１９年の三河地震、東南海地震以来大規模地震は起こっていません。この２つの大地震は、戦争末期の苦しい時代に起こったため、国は国民の士気が落ちることを心配して報道しなかったそうです。なぜか急に、まだ７～８０年しか経ってないじゃん！なんて言ってられないような気がしてきたのです。
　僕自身、震度４までしか経験していません。大地震の本当の怖さを知らないのです。備えあれば憂いなし・・・なんとなくそろそろこの辺りでも・・・なんて悪い予感がしちゃったりして。南海トラフ云々の声も大きくなってきたような気もするし。そんなことを考えると、怖くて眠れんくなる。

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2019.6 車中泊で伊根の舟屋と股のぞき

　少し前のテレビの旅番組を見ていて、「そうだ、久しぶりに伊根の舟屋を見に行こうか」と思い、早速先週の金曜日に妻と二人で行くことにしました。思いついたらすぐに行けるのが通勤快適車の小型キャンカー・シュピーレンの強みです。


＜５月３１日＞
　金曜日の夕方、シュピーレンに車中泊グッズを積みこみ、東名三好インターから東名～名神～北陸道～若狭舞鶴道をひたすら走って、夜の８時半少し前に舞鶴西インターを出ました。




　まずはインターから２kmほどの日帰り温泉施設「光の湯」で晩ごはん。宿泊費がタダなので晩ごはんはリッチに舞鶴光の湯定食にしました。と言っても１３００円。これでリッチと感じる僕たち夫婦は・・・。おかず多すぎ。うますぎ。




　そしてお目当ての温泉です。露天風呂のお湯がつるっつるでこれまた気持ちよすぎ。なんだかんだで１０時を過ぎてしまいました。


　近くのコンビニで朝のパンやスープを買い、道の駅「舞鶴港とれとれセンター」に到着しました。


　シュピーレンのリビングでお湯を沸かし、テレビを観ながら熱いコーヒー。い～い気持ちでしたが、温泉ですっかり体が温まっているから扇風機で体を冷まし、冷蔵庫から冷たいお茶を出して快適快適。そしてシュピーレンの車内をリビングモードからベッドモードへ。なんだか家のベッドよりもよく眠れそう・・・。


　明日の朝は丹後半島伊根の舟屋と、笠松山で股のぞきです。

＜６月１日＞
　数台の車中泊のクルマに囲まれて道の駅「舞鶴港とれとれセンター」で朝を迎えました。
　ＶＯＸＹに乗っていた時にもこんなふうに車中泊をしていましたが、目覚めが全然違います。シュピーレンのベッドはなぜか熟睡できるのです。ＶＯＸＹより一回り小さいライトエースバンの車体は通勤にも買い物にも最適で、キャンピングカーを意識せずに使うことができ、気楽に出かけられます。


　６時３０分に起き、７時にはベッドモードからリビングモードに。お湯を沸かし、パンと温かいスープで朝ごはん。８時にはコーヒーを飲みながらＮＨＫの朝ドラ「なつぞら」を観て、それから道の駅に感謝の気持ちを残して出発です。




　目的地は伊根の舟屋。宮津から丹後半島を反時計回りに走ります。
　途中の笠松公園で寄り道しました。有名な股のぞきの山です。休日の観光地とは言えまだ９時ちょっとすぎ。ケーブルカー・リフト乗り場に一番近い駐車場にクルマを停めることができました。






　ケーブルカーで笠松公園に登ると、眼下に日本三景天橋立の絶景が広がっていました。２０数年ぶりの股のぞきです。
　奥さんが、
　「前、ここじゃないとこで股のぞきやったよね。」
　「ええっ、ここでしょう。でも、なんか違う・・・。」
　ケーブルやリフトで昇るのはここ笠松公園だけのはず・・・きれいに整備されたってこと。たしか、板っぺらに乗って股のぞきをした覚えがあります。それが今では手すりのついた立派な台に。






　そのまま観ても、股の間から観ても、天橋立の全景は美しすぎです。
　山を下るときは奥さんのリクエストでリフトにしました。


　これいい。リフトに乗っている間じゅう天橋立の絶景を見続けられます。
　そしていよいよ目的の伊根へ。そろそろ燃料が気になってきましたが、えっ！１５９円？家を出るときにはみよしで１３７円で入れたのに、これは高すぎ～と思ってエコドライブ。
　きれいだわあ、伊根湾。波はなく静かで穏やかで、緑に囲まれた入り江。
　舟屋の駐車場にクルマを停め、舟屋群を散策しました。湾岸に連なる舟屋群は何度も見に来たことはありましたが、近くで、すぐ目の前で見るのは初めてでした。舟を留める金具まで見える。これが見たくてここまで来たようなものです。






　しばらく周辺を歩いた後、湾全体を見渡せる高台にある道の駅に行ってみました。
　う～ん、いい感じです。入り組んだ湾になっているため波がまったくなく、まるで湖のよう。だから舟屋が生きるということで、独特の漁村の風景が映えます。


　で、まだ１１時。余裕をもって帰ることができます。ただ、燃料が・・・。たしか、舞鶴では１４６円だったはず。舞鶴までは５０kmほど。なんとかなるでしょう。ということで、安全運転とふんわりアクセルで、伊根湾の美しさ、宮津湾の美しさ、由良川の美しさを楽しみながら舞鶴を目指しました。途中で１４５円の出光で給油し、ほっとしたところで西舞鶴でお昼ごはんにしました。
　予定では舞鶴の海鮮丼のつもりでしたが行列ができていたためパス。近くのラーメン屋さんが空いていたのでラーメンで我慢・・・が、思いの外美味しくて大正解でした。




　人間、お腹がいっぱいになると眠くなるものです。舞鶴西インターから舞鶴若狭道に入ったものの睡魔との戦いが始まりました。この戦いはたぶん勝てません。長期戦も危険です。すぐに舞鶴パーキングに入り、シュピーレンの荷室部をリビングモードからベッドモードにし、すやすやと仮眠。いや、快適なベッドルームのシュピーレンですから仮眠のつもりが二人とも熟睡してしまい 、気づいたら３時３０分。パーキングに入ったのは２時前だったから・・・シュピーレンのベッド、出来すぎ！




　それからは順調に走り、６時くらいには豊田の自宅に着きました。
　舞鶴の温泉も、車中泊の道の駅も、天橋立のケーブルカーもリフトも股のぞきも、そして伊根の舟屋も伊根湾の景色も、いいことづくめの突然旅でした。そして翌日曜日はの～んびりと過ごしました。
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