10年乗ったクラシック・ミニからジムニーに乗り換えてちょうど4年になりました。通勤に、買い物に、キャンプに大活躍です。適度のドレスアップをして楽しんでいます。
そのジムニーにインド製の5ドア車が日本に導入されるという噂が3年くらい前からネットで持ちきりで、ジムニー関連のウェブを開くと必ず出てきます。夫婦でキャンプに出かける時は必ずジムニーに乗って出かけています。
「もう少し荷室が広いといいな」
キャンプ道具を詰め込むときに夫婦で口にすることばです。インドの5ドア車は全長がシエラより40cmほど長くなるだけで、あとは国内向けと同寸で使い勝手は軽のジムニー同様にすごくよさそうです。
すでに日本での型式認定は取れているとのことで、だんだん国内導入の噂に信憑性が出てきていました。以下の写真はネット上で公開されている海外向けジムニー5ドアの写真を使わせていただいています。載せちゃだめ!ということであれば速やかに削除いたします。
国内での車名は「ジムニー・ノマド」に決定という情報、1月下旬発表という情報、国内で発売されるカラーの情報等々、価格以外はいくつかのウェブで流れています。スズキからの発表ではないものの、多くのウェブでかなり具体的な内容が記されています。「ノマド」というサブネームなんて、かつてエスクードが3ドアだったときの5ドア車に着けられた名前で、めっちゃ信憑性高いじゃないですか。
ジムニーに4年間乗ってきて、ジムニーの使い勝手の良さ、走る楽しさを知った今、これは欲しいわ。軽ではちょっと小さいなあと思っていた僕にとっては、ジムニー・ノマド?は理想のサイズになるわけで、いよいよ迷っている場合ではなくなってきました。ジムニーの下取り/買い取り価格、めっちゃ高いみたいだし、買い換えてもいいかなと思えています。
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そのジムニーにインド製の5ドア車が日本に導入されるという噂が3年くらい前からネットで持ちきりで、ジムニー関連のウェブを開くと必ず出てきます。夫婦でキャンプに出かける時は必ずジムニーに乗って出かけています。
「もう少し荷室が広いといいな」
キャンプ道具を詰め込むときに夫婦で口にすることばです。インドの5ドア車は全長がシエラより40cmほど長くなるだけで、あとは国内向けと同寸で使い勝手は軽のジムニー同様にすごくよさそうです。
すでに日本での型式認定は取れているとのことで、だんだん国内導入の噂に信憑性が出てきていました。以下の写真はネット上で公開されている海外向けジムニー5ドアの写真を使わせていただいています。載せちゃだめ!ということであれば速やかに削除いたします。
国内での車名は「ジムニー・ノマド」に決定という情報、1月下旬発表という情報、国内で発売されるカラーの情報等々、価格以外はいくつかのウェブで流れています。スズキからの発表ではないものの、多くのウェブでかなり具体的な内容が記されています。「ノマド」というサブネームなんて、かつてエスクードが3ドアだったときの5ドア車に着けられた名前で、めっちゃ信憑性高いじゃないですか。
ジムニーに4年間乗ってきて、ジムニーの使い勝手の良さ、走る楽しさを知った今、これは欲しいわ。軽ではちょっと小さいなあと思っていた僕にとっては、ジムニー・ノマド?は理想のサイズになるわけで、いよいよ迷っている場合ではなくなってきました。ジムニーの下取り/買い取り価格、めっちゃ高いみたいだし、買い換えてもいいかなと思えています。
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